Потому что надоело старое, хочется чего то нового, И хочется нормальную крепкую дверь, которая открывается в сторону. Со всеми прибабасами может и не нужна, достаточно ручного открытия, но сам факт, хочу дверь которая открывается как в поезжах- в сторону))
Все эти окна благополучно поотрывались. Каретки, по которым ходят эти окна, очень быстро начинают клинить, по причине потери многогранников.И окна быстро разбивают т.к. Пытаются открыть с усилием А дальше страдают ручки,стопорные элементы и т.д.В дальнейшем, за неимением запчастей, форточки крепят на рояльные петли,которые регулярно расшатываются....
Ребята ,Вы у проводников спросите про эти двери ,столько матов услышать .при -25они вообще не открываются,замерзает,даже электромеханик поезда не может открыть.Это хорошо в цеху рассказывать ,а вы прокатиться до Владивостока.Старые вагоны безопасней ,особенно при пожаре.
Каково расчётное время операции по посадке или высадке инвалида-колясочника? Существует ли ограничение по продаже билетов от или до станций, где стоянка поезда менее расчётного времени пользования подъёмником?