Sun puheen tietyt taajuusasteetkin näkyi muuttavan tuon kytkennän sähköisiä ominaisuuksia. Matala ääni saa enemmän ilmavirtausta aikaa kuin korkea ääni.🧐
Flukella mittaan ja kerron jännitteen ilmoitustaululla. Joku naapuri huolestui ylijännitteestä ja rauhoittelin että se on normaalia eikä haittaa laitteita. Ei muuten meillä ole vielä ollut alijännitettä kotona.
Walter Lewinin demon variaatio. Faradayn induktiolaki ja pyörteinen sähkökenttä on joskus aika ihmeellinen mutta tosi kuin vesi. Pyörteisen sähkökentän eli ajan mukana muuttuvan magneettikentän läsnäollessa mittaustulos riippuu siitä mistä johdot on kierrätetty. Mittajohdot ovat myös osa piiriä.
Nyt olisi teoria pähkinään kun mittaili lisää. Mittajohdot tekevät induktiosilmukan joka saa energiansa kuparikelalta. 500 Ohmin vastus on dominoiva nyt ja se yhdessä mittajohtojen kanssa ovat joko kuparikelan ympärillä tai kuparikela jää silmukan ulkopuolelle. Ja tunnetusti silmukan sisällä oleva vaihteleva magneettikenttä tuottaa suuremman jännitteen kuin sen ulkopuolella oleva.
Terve, vaikuttais siltä, että minulla hajosi Elac 2050 juuri samalla tavalla, ikää 7v. Molemmat konkat pullistuneita, vaihdoin ne, ei käynnisty. Pitää kattoa, että onko myös samanlain tuo Triac hajonnut. Aika rajoilla on nuo elkojen jännitekesto.
@@jarkkonikkila3345 Joo ilman muuta! Päällisin puolin mitään ei näytä olevan hajalla ja kytkistä ei ole eli vähän kokeilemalla joutuu menemään. Ettei sulla sattuis kytkistä olemaan tuosta 2030:sta?
Triac vaihdettu, ei vaikuttanut. Katoin vielä huolellisesti silmämääräisesti läpi ja huomasin, että päämuuntajassa melkein kiinni olevalla pystypiirilevyllä oleva AC/DC switcher/kontrolleri (ilmeisesti standby tms. apupoweri) tyyppi TNY278GN fyysiesti hajonnut (kotelo haljennut). Laitan osan kohta tilaukseen, vaihdan sen ja ilmoittelen miten kävi.
Oikein hyödyllinen video! Pistorasian mittauksen jälkeen kokeilin sähkölaitetta (liesituuletin), jota epäilen vialliseksi. Kun toinen johto oli muussa kuin laitteen pistorasiassa ja toinen kosketti laitteen metallista etupaneelia, jännite oli 10V (laite ei toiminnassa). Voiko päätellä, että laite on viallinen/vaarallinen, jos mittari näyttää jännitettä laitteen rungossa?
Hei. Tarvisi tarkempia mittauksia/tutkimuksia laitteesta. Näillä tiedoilla ei vielä pysty sanomaan laitteen vaarallisuudesta. Toki jos laite on viallinen niin eihän sitä kannata ainakaan pistorasiassa kytkettynä pitää. Ihan mielenkiinnosta kysyn minkä merkkinen/mallinen liesituuletin on kyseessä? Ja mitä se jättää tekemättä tai tekee?
@@jarkkonikkila3345 Kiitos vastauksesta! Zanussi zhp615x. Mitään näkyvää vikaa ei ole, esim. sähköjohto on nähtävillä ja moitteeton, kotelointi virheetön. Uutena asennettu. Yksi käyttäjä sai siitä kovan sähköiskun, jonka jälkeen ollut pois käytöstän (laite sen tyyppinen, että siitä otetaan kädellä kiinni ja vedetään lippa ulos). Valo ja imu toimii normaalisti (itse en koskenut kädellä laitteeseen). Muutkin kodin sähkölaitteet näyttävät pientä jännitettä, jos yksi anturi on laitteessa ja toinen metallissa, joten mittaus ei paljastanut mitään ratkaisevaa...en keksinyt enää, miten muuten voisi testata.
Jos haluat mitata pelkän jännitteen niin johdot voi (ja pitää) laittaa kummin päin tahansa. Jos haluat selvittää kumpi reikä on nollajohto, niin voit mitata jännite-eroa maadoitukseen. Tässä pitää sitten olla riittävän suuri vastus mittarissa, tai vikavirtasuoja katkaisee sähköt.
I don't have this gadget anymore. It is made by LM555 + power FET and for better sound you need capacitor to smooth LM555 square wavesignal and of course coil. Quite easy to make
Noinhan se mitataan. Se vaan pisti silmään että akku tosiaan voi olla huonoksi mennyt, mutta alhainen lepojännite ei sitä todista. Akun jännite voi vajota alas mikäli esim auton järjestelmästä joku on pari kolme tai useammankin päivän syönyt jännitettä. Esim radio, lepotilaan menemättä jäänyt CAN väylä, takapaksin valo, jne jne.. Mikäli nämä seikat on ok ja akun lepojännite vajoaa poikkeuksellisen nopeasti, voi alkaa tulkitemaan että akku on huono.
Bonjou Mrs Comment vous pouvez m'aider sil te plaît j'ai un amplificateur il ce fonction normal mais du moment j'augmente la volume il s'éteint automatiquement et parfois même saute la fusible
Yks huomio tuosta mittarin näyttämästä. Jos mittari on ok ja paristo kunnossa ja mittarissa ”virta päällä”, se näyttää aina jotakin. Kysymys on vain lukeman tulkinnasta. Esim., miten mittari näyttää lukeman ääretön. O.L, 1 yms. 😊
@@jarkkonikkila3345 Se voi johtua myös siitä että tuo moottorityyppi, joka käytännössä tasasuuntaa moottorin kuluttaman sähkön, ei aiheuta vaihesiirtymää virran ja jännitteen välillä. Induktiomoottoreissa se ilmiö on olemassa.
Kiitos selkeästä videosta. Miten mitataan että pistokkeesta tulee tarpeeksi amppeereita ? Ei lataa sähköautoa super sukosta kuin 1,8kwh teholla vaikka on 16a sulakkeen takana.
@@Social-media-ruins-humanity Voi ny v... Sulake voi olla vaikka 100A. Ei siihen akkuun mene kuin 1.8kW (ei kwh) jos laturi tai auto rajoittaa 8 amppeeriin... Nyt ekaks perusasiat kuntoon.
Luetun ymmärtäminen monelle vaikea asia! Kysymys oli, miten mitataan latausteho pistokkeesta :) Lisätietoja perusasiat kuntoon kommenttiisi, mikä sitä rajoittaa jos laturin kuuluisi ladata max 3.6kwh teholla ja autoa pystyy lataamaan ac latauksella 11kwh ? Akkuun menee kyllä 64kwh (ei kW) Homma sujuu hyvin kyllä kotilatausasemalla, mutta ei lämmitystolpasta. Ja jos ei tiedä että kwh tarkoittaa lataustehoa tunnissa, niin ei kannata kommentoida perusasioilla yhtään mitään. Pst. En ole sähköalan ammattilainen, mutta perusasiat kyllä osaan! Hyvä tulla pätemään eri käyttäjillä liibalaabaa, kun ei uskalla vastata omalla, ottaa vissiin aivoon kun ei osata vastata suoraan kysymykseen :) Ja kannattaa edelleen! Edelleen lukea mitä tässä kysyttiin ennenkuin kirjoittelee miten mikäkin rajoittaa tai lataa. Toisekseen tolppa ei rajoita tuota, tässä välissä selvisi että matkalaturi viallinen. Kannattaa lukea viestit alusta ennen kommentointia.
Mielenkiintoista. Olisin kaivannut selvyyttä miten tuo polttimo on kytketty akkuun. Venetrailerin toinen polttimo on näes mykkä (lanka kai ehjä) ja yritän paikantaa onko polttimo vai trailerin sähkötys viallinen. Eikä ole leipähommaani tämmöinen.
Hei. Hankala antaa kattavaa ohjeistusta tälleen mutta vastus mittaalueella näet onko poltin ehjä. Eli poltin käteen ja vastusmittaus hehkulangasta. Näyttää arvoa jos ehjä. Katkennut ei lukua anna. Jännite mittauksella selviää tuleeko polttimolle asti sähkö ja minne katkeaa jos katkeaa
Minun mittari ei näyttänä mitään tuolla 20v asennolla, tyhjää näytti.Plus napa oli autossa kiinni, maa irti.Ollut juuri tunnin ylläpitolaturissa.Mittasin niin ettei käynniss
Will it work if I use more wire for the outer and inner coil (0.75mm or 1mm) powered at 220v 50-60hz? Is it better to use 0.75mm because it will be harder for the coils to heat up?If i add a capacitor in series or paralel ,i believe in series with the coils it wit will increase the current and i will have more power to the coils?45uf 400v is good?
What capacitor did you use (capacity and voltage)? Is the capacitor connected in series or parallel with the battery and the coil?can I use a transformer connected to 220v 50-60hz without a capacitor or with a capacitor, I don't know? do you have something ferromagnetic underneath, iron or ferrite, I'm guessing iron because it's low frequency. it's good to add something ferromagnetic underneath?
Capasitor size depends on frequency and coils size you use. It is no nesessery to use capasitor at all. Only high frequency and lot of current. High voltage is not needed.
why are there 8 wires from the power supply instead of 4 or 2?the center coil and outside coil it will work in series? what is the power source (volts and amps)? And how thick is the wire (in mm)? will it work with 1mm wire?
My power supply is 12V battery and it should works also with 1mm wire. If I remember correctly I used capacitor to get circuit resonate -> more power. Needee right windigns rate for stable levitation. You can try with 4 or 2 wires serie connection.
Hi. High voltage Tesla-coil is connected to ring and ground wire to salt water. There is glass and air gap between ring and salt water. Need lot of tuning to get Tesla-coil resonate correctly.
@@jarkkonikkila3345 Saw now. Thanks for confirming that!👍 So it’s simply sinusoidal AC with the inner coil and outer coil 180 degrees out of phase with each other? And is there any ferromagnetic metal layer between those coils to strengthen the fields?
