Auf diesem Kanal teile ich mit euch meine Leidenschaft für die Formel 1. Ich war selbst jahrelang im Motorsport aktiv, als Kind im Go-Kart, und als Erwachsener im Tourenwagen-Rennsport (Marken-Pokale wie Renault Clio Cup und VW Polo Cup).
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hallo Fans, ich _in der Meinung, dass Mick nicht Formel 1 fahren sollte. Sicher, er hat F2 und F3 gewonnen...mit viel Energie und Kraft. Allerdings sehe ich da seine Grenzen. Er konnte trotz aller Anstrengungen in der F1 nur mehr Schaden als Nutzen anrichten. Vielleicht hat er ein Trauma wegen des Vaters, natürlich möchte er ihm nacheifern. Ich denke, er schafft das nicht auf legalem Wege. Sicher ist da irgendjemand, der jünger ist und ähnlich talentiert wie Max oder andere. Denen würde dann eine Chance fehlen.
Mick hatte in der ersten Saisonhälfte im Qualifiying keine Chance gegen Magnussen, zwei Zehntel im Schnitt. In der zweiten Saisonhälfte wurde Mick aber besser, im letzten Rennen Platz 7, deutlich schneller als Magnussen. Aber in den Rennen der "Prost-Effekt". Denn wenn man beide verglichen hat im Live-Timing, ohne vorausfahrenden Fahrer, mit ähnlichen Reifenverschleiß etc. war er im Rennen sogar zu Beginn der Saison schneller als Magnussen. Ab der zweiten Saisonhälfte sogar 3 Zehntel im Schnitt. Da hat er mehr und mehr gezeigt, was er kann. Ich habe alle Rennen gesehen und das Live-Timing und die Verhältnisse, z.B. den Reifenverschleiß, langsamen Fahrer voraus, etc. berücksichtigt. Er kann defintiv was, in der F2 und F3 gezeigt. Jetzt auch in der WEC. Die Crashs haben ihn verunsichert, dann der Steiner. Wenn was kaputt ging, dann an seinem Auto. Eine neue Chance bei Audi, ich bin mir ziemlich sicher, er würde positiv überraschen.
Von der Familie ist es aber schon ziemlich schäbig, seinen Zustand zu verheimlichen. Steckt da das Geschäftsmodell Zeitschriften regelmäßig auf Schadensersatz verklagen zu können, dahinter?
Es wäre geil das Kürzel MSC wieder in der Startaufstellung aufleuchten zu sehen. Aber Binottos Worte sind doch nur ein wertloses Lippenbekenntnis gegenüber Mick. Bottas kriegt das Cockpit. Und wenn nicht er dann entweder Colapinto oder Bortoleto.
Ich wünsche es mick Schumacher so sehr er hat es echt verdient in der Formel 1 zu sein und ich bin der meinung die teams soll es auch mal langsam sehen und verstehen und nicht immer nur auf andere Dinge achten und mal realistisch sein und bleiben
Wärd ne geile Sache. ABER kann Audi das überhaupt stemmen , so als Teil drr VAG ?? Werke schliessen , Entlassungen auf der einen Seiteund F1 auf der anderen ? Bin skeptisch.
Der Trainingsunfall auf der off-Runde, das war das Ende von Mick Schumachers Karriere. Ohne Not einfach mal mehrere Millionen Schaden zu produzieren und vorher einfach nur Durchschnitt sein - das passt nicht in das Bild eines high potential Fahrers. Wenn er gut ist, okay. Aber er ist keine Waffe wie es Ayrton Senna war. Daher - Politik bestimmt die Zukunft.
Wenn Mick wieder Stammfahrer in der F1 werden würde, eine Flasche Sekt würde ich öffnen. Hab damals eigentlich nur wegen Michaels Sprößling den Sky-Vertrag abgeschlossen. Sollte es mit Micks F1 Einsatz nicht klappen, werde ich Sky kündigen. Von dem arroganten Hulk bin ich kein Fan!
Seid ihr echt so blöd und denkt nach 2 Jahren immer noch das der ein Cockpit in der Formel 1 bekommt!? Oder so verzweifelt??? Würde ihn wer wollen wäre das schon länget passiert. Bei den Mini Schumi Videos gehts ja nur um Aufrufzahlen.
Nö...Wunschdenken der Schummelianer. Ja, diverse "Journalisten" bekommen ein feuchtes Höschen ob der Vorstellung, dass Micky Jungschummel wieder in die Formel 1 zurückkommt. Der Junge war schon bei Haas kein Überflieger bzw. ein Abschreibposten - Millionenschäden pflasterten seine "Karriere" in der Formel 1. Es wäre eventuell einen Versuch wert, aber das Ergebnis ist vorhersehbar. Die Frage ist ja überhaupt, ob Audi tatsächlich einsteigt. Es wird gemunkelt, dass der Einstieg in die F1 nicht in Stein gemeißelt ist. We will see...aber lustig zu beobachten, wie die deutsche Medienlandschaft zu rotieren beginnt, wenn es um Micky geht. Da wird sich an die dünnsten Strohhalme geklammert...🤣🤣🤣
seine mami hat sicher "sponsoren" gefunden. zwei dermaßen talentbefreite wie hulk und mick in einem team grenzt an selbstaufgabe von audi. binotto muss verrückt sein, dass mit mick überhaupt betreffend audi noch spekuliert werden darf. gut, einen alten fahrer lass ich mir noch einreden. aber siegerfahrung hat von den genannten nur bottas. und will audi ein siegfähiges auto, dann wird es ohne viel kohle nicht gehen. vorbild vom gleichen mutterkonzern kann da wohl nur porsche sein. porsche wurde 1984 bereits im 2. jahr weltmeister - freilich war nur der motor von porsche.
3.klassige Gerüchte von 2.klassigen Journalisten. Feed the Hype, der schon 2 Jahre andauert. Mehr als heiße Luft steckt da nicht dahinter VW-Audi steckt in ganz anderen Problemen und die selben Vögelchen, die diesen Hype fütternund fleißig zwitschern, berichten auch über einen mögliche Ausstieg aus F1. Klickbait nennt man das heute, früher nannte man es Verarsche 🤣
Erst war es Alpine. Aber die wollten ihn nicht. Dann Williams für paar Rennen. War auch nix. Bei Mercedes kam er erst gar nicht infrage. Sie nehmen stattdessen einen 18 Jährigen Rookie. DAS sagt schon sehr viel, sie kennen das Potenzial von Mick schließlich am besten. Jetzt Audi. Abwarten.
Ich würde mir wünschen dass Mick Schumacher den Platz bekäme. Für Audi Sauber ein Deutsch/Schweizerisches Team wäre eine reine Deutsche Fahrerpaarung, wäre es doch ideal. Aber einerseits wäre es auch schade für Valteri Bottas.
Dieses hin u. her mit Mick ist schon lächerlich. Es sind alles nur Worte u. Vermutungen .... Solange nichts konkret o. unterschrieben ist glaube ich nicht an Gerüchte.
Ich bin jetzt kein großer Mick Fan. Mick hat einfach das Problem eines großen Namens. Er ist bis zur Formel 3 nicht umsonst unter anderem Namen gefahren. Das Phänomen mit Kindern von großen Namen, und Schumacher ist nunmal einer der Größten, das man diesen weniger Zeit für die Entwicklung gibt als anderen Fahren. Das erste Jahr bei Hass war nicht repräsentativ (Teamkollege auch Rokire, Auto nur neue Lackierung) und im zweiten Jahr hat sich Mick, so wie einige erfahrene Piloten auch, einfach schwer getan. Seine große Schwachstelle war über die Saison das Quali, im Rennen waren er und Magnusen von den Zeiten her meistens auf Augenhöhe. Ich begrüße es auf jedenfalls, wenn er bei Sauber / Audi die Chance bekommen würde nochmal neu Durchzustarten, vor allem mit einem so erfahrenen Teamkollegen wie Niko.