@@Kaves666 Budeme předělávat topcase, a mame popruh na vaky Givi Canyon z původní motorky tak to zkusime. Je to relativně levné ale ne moc robustní řešení. Pokud chceš ušetřit dáš do toho rolovací vaky z alíku za pár kaček. Mělo by to v pohodě pasovat na cfmoto, ale není to nijak velké. Hodně věcí tahám i já na velké KTM, záleží jak je člověk náročný a co sebou potřebuje. V poslední době jezdíme hodně i s rolkama na zadní sedlo, což mě čím dál víc motivuje vyzkoušet nějakou tu podkovu. ;)
Jj sám na své motorce jsem přešel z kufru už před nějakýma Časem na textilní vlaky od firmy kriega a za mě super nic jim nevadí a stačí jen hodit přes sedlo a stáhnout dvě oka a jede se
@@Kaves666 jj ten givi canyon je vlastně stejný princip, akorát to není tak robustní. ;) Kriega to má hezky vymyšlené, dival jsem se na to. Co to vydrží když spadneš? 😁
@@martinjirik8664 My jsme právě cb500x měli, a první dojmy jsou takové že to CFMoto je lepší. Hlavně váhou a podvozkem. Je ale pravda že přechod z Xka, na 450 nedává moc smysl. Jsou to hodně podobné motorky. ;)
@@PetrolMachine Veru zmysel to nedáva je to krok speť pochopite po 1000 km inak ta motorka vyzera super na pohlad len bohužial to je len na oko. proste cf moto 450 ale jej bude možno ok.
@@perim36 ty ji vlastníš? Ptám se protože zatím jsme s ní velmi spokojení, takže pokud tam je něco špatně rád bych věděl na co se zaměřit. Je to nový model, nějaký kostlivec ve skříni tam klidně může být, ale to byl i v KTM. ;) My to zatím nemůžeme soudit. Terka pořád zajíždí, a prozatímní pocity jsou dobré. Osobně jsem velmi mile překvapený jak zpracováním tak chováním motorky. ;)
Enduristan je super značka, už tři roky používám Blizzard Saddle Bags ve velikosti L, člověk se musí naučit ukládat do toho věci ale váha je minimální a pokud změníš motorku tak je to jedno, protože se upínají přes sedačku :D
Ahoj, ty mikrofony mají strašlivou ozvěnu a kamerka super ale jen u záběrů asi do 3km v hodině, jak už jedete rychleji jde znát jakoby to ta kamera nestíhala. Hlavně na konci videa, jak jedete tím lesem tak je to strašně mázle. Samozřejmě beru že to je jen test, takže zlepšit a jen tak dál 😉😀👍
Ahoj, Díky za zpětnou vazbu. Byl to právě úplně první test ať vím co to dělá. Všiml jsem si toho taky, a tady jsou mé postřehy: Mikrofony byly oba umístěné na límci na krku. I tak jsem byl překvapený jak dobře braly hlas, neměl jsem na nich ani kočky. Chtěl jsem vědět co zvládnou a jsem velmi mile překvapený. Ozvěna je z interkomu protože jak jsou ty mikrofony všesměrové tak berou všechno. Automatické odstranění šumu taky dělá trochu bordel, to pak vypnu. Jsem přesvědčený, že jak mile bezdrátový mikrofon připojím na mikrofon co mám v přilbě bude to o 100% lepší. :) Cíl je to, abych pak v jedné kameře slyšel oba lidi jak se baví, to je obrovský benefit. :) Co se té kamery v lese týče tak tohle dělá komprese youtube. Nahrál jsem to jak to bylo v 1080 v vysokým bitratem, a v tomhle případě si to youtube překope po svém a vždy to stojí za prd. Šlo mi hlavně o ty mikrofony. Pokud chceš hezké video na YT, je skoro nutnost nahravat to ve 4K, tam ti youtube dovolí mnohem větší oběm dat. :) Každopádně moc dík za rychlou zpětnou vazbu. Jakmile bude trochu času, zkusím zase trochu jiné nastavení a uvidíme kam se posuneme. Ta zvukařina je trochu alchymie :D
Ahoj díky za recenzi a dobrou tvorbu. Přešel jsem z Avantu který měl problém s konektorem jak popisuješ ve videu a už měl něco za sebou. Zvyknul jsem si na jeho neduhy a říkal jsem si, že půjdu do něčeho lepšího U-COM 8R. Spárování s mobilem i navigací v pohodě a poslouchání hudby super. Ale komunikace s druhou přilbou je šílená. V malé rychlosti .... no dejme tomu, že to nějak funguje. Při větší rychlosti a nebo s otevřenou přilbou se to nedá. Mám chuť to servat z hlavy a hodit pod kamion. Zkoušel jsem to v apce nějak nastavit, ale asi mám olšové ruce. Jsem zvědav na tvé zkušenosti po roce používáni. Čus Jara
Ahoj,máme 8R asi 14dni a neustále řešíme samovolné vypínání jednotky nebo že záhlásí že je zapnutá a hned se vypne. Máme aktuální fimware. Baterky nabitý. Kvalita spojení Mash taky není kdo ví jaká. Jakou mate zkušenost?
Ahoj, no asi natočím update po par tis km. Po 3 reklamacich kdy odeslo tlacitko jsem to vymenil za senu spider ktera je to same jen jina konstrukce. Ta sena funguje lepe rekl bych. bylo tam dost updatů a je vidět zlepšení byť je to stejný vyrobce. Nicméně pokud to srovnavas s tourem tak krom vyhody v jednoduchem párování to není ani zdaleka tak spolehlivé. Šli jsme do meshe s tím, že to je budoucnost ale realita je ze tour s lepsima sluchatkama je pro dva lidi asi lepší volbou. Ne že by ten mesh byl vyloženě špatný, ale pro clovkea ktery prechazi z touru je ten prechod bolestný. Neměl jsem vůbec pocit ze bych si koupil neco lepšího. Ale už jsem si celkem zvykl.
Lidi ze srazu si žádali celá videa z jízd, bohužel není v našich možnostech stříhat úplně vše, zvlášť při takové porci dat co tam byla. Proto jsme vytvořili jeden playlist jen s těmito videi. :)
Brašny pěkný. Cena je ale ranec. Zase pokud jezdíš takový tripy, pak to dává smysl. Jen se mi nelíbí to děsný lešení, který k tomu potřebuješ. Jináč vozím brašny od Lojzo. Na malé výlety úplně stačí a zázraky od nich nečekám :)
Já si na tom lešení právě potrpím :-D Sice je to váha navíc, ale je to skvělý padák, chrání ti to výfuk a obecně tu zadní část motorky. Navíc když cestuju po cestách jezdím i s kuframa, proto jsem právě hledal něco co funguje s lešením na kufry, ale zároveň do nemusíš osazovat dalšíma plotnama :) Je to hodně o preferencích. Cestovat se dá se vším možným třeba i s krosnou. ;)
@@PetrolMachineTo dává smysl 🙂 Hlavní je, že jsi s tím spokojený ty. Enduristan je super značka a ty výrobky má vychytaný. Mám od nich takovej ten látkovej držák na flašku. A pokud střídáš kufry a brašny, pak se to lešení jednoznačně hodí. Přeju ať ti slouží víc, jak to potrhaný triko 😁
@@PetanEG4 diky, to potrhany triko mi letos dost možná zachranilo záda, jinak bych mel asi zlomeny vic jak jeden obratel 😂 Je mi lito ten dres vyhodit, zvlášť když dobře posloužil 😅 ve skříni už čeká nový od scotu ale znáš to, jak si chlap na neco zvykne 😅
Ty Vogo já koukal od nějakého klučiny na videoblog z nějakého tripu a právě to tam bylo ta tvoje nehoda a že jedeš domů. Mazec, svět je malý,. Dej se brzo dopořádku
@@renk1jitsu tady mas video které trochu ten pribeh doplňuje. zatim je vidět jen pres odkaz. ;) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-86zzfwadZpw.htmlsi=ZEEO02-PGyYAeyxN
Ta cena je mazec, ale všechny kvalitní brašny dneska tak stojí. ;) Pokud jde člověk po ceně dá se vymyslet bagaž za par kaček z aliexpressu, ale zase musis počítat s tím ze to chce hodně mírně zacházení. Všechno z Číny co jsem mel, se mi většinou brzy roztrhalo nebo nekde povolilo ve švech. Hold kvalita se platí. Na druhou stranu, nejdůležitější je někam vyrazit, a pak už je jedno s čím ;-) Lepší brašny nemusí nutně znamenat lepší zážitky ;)
A co motorkáři? Taky pouští když se je snaží předjet očividně rychlejší auto? Mě se to ještě v životě nestalo a vždycky se za něma táhnu jak smrad několik kilometrů.
Vždycky zásadně pouštím. Je to lepší než nechat mamlasa ať se mi lepí na prdel a přejede mi přes hřbet když bych náhodou spadl. Mít za sebou nalepené rychlejší auto je pro motorkaře nejen velmi nepříjemné ale i velmi nebezpečné, takže nevidím důvod proč ho nepustit. ;) Pouštím nebo ujíždím i pomalejším kteří neví co to je bezpečný odstup. Záleží na situaci. :)
Tak zrovna tyhle pouštění jsou naprosto zbytečná, není tam provoz, ani plná čára. Takového můžeš předjet kdykoliv si usmyslíš a on místo toho, aby normálně jel a sledoval provoz, se cpe na krajnici, pořád blíká a kouká do zrcátka jestli tedy pojedeš. V koloně to samozřejmě ocením, ale někteří to fakt přehání.
Jako jo, taky to ocením mnohem víc ve městě, ale zase je fajn že ti dá najevo že o tobě ví. Vždycky jsem klidnější. Obecně jsem za jakoukoli vzájemnou ohleduplnost na cestách rád. Dnes je jí málo, i když je pravda jak někdy týpci na hlavní pouštějí borce z vedlejších tak to je taky kolikrát i nebezpečné. Jak říkáš vše moc škodí :)
Ono hodně záleží kde a jak člověk spadne. Takhle na asfaltu je to celkem cajk. Horší to je pak nekde v bahně kde ti klouže každý krok 😅 Pak se teprve začínají tvořit techniky jaké svět neviděl 🤣🤣
To si rozhodně nemyslím, Terka je 3x týdně ve fitku a sílu rozhodně má :-) Jen prostě nemá predispozice konfekčních hipsterů. Prostě je se svými 158cm malinká. Na druhou stranu nemá potřebu hladit si ego povrchními komentáři ;-)
Takhle zvednout motorku je velmi obtížné, protože ve skutečnosti ten stroj tlačíte za sebe. Při takovém způsobu zvedání je využito pouze asi tak 20% využité energie.
pres internet na direct ferries asi den predem. Pokud si ale dobre pamatuju tak v Dubrovníku jsme jeste museli do nejakeho officu z corsica ferries a tam ten voucher vymenit za palubni lisek. Da se koupit i na místě. Brali jsme vzdy listek bez kajuty, tech bude asi porad dost. Pokud budes chtit kajutu tak asi méně. Jeslti jedes bez kajuty, vem si nahoru karimatku a spacak. Spousta lidi tam prostě spala na zemi 😁
Ty upřímně, i když to tahám nohama, mi to z toho dřepu taky moc nejde 😁 Já k tomu stoupám čelem jak Terka, rovna záda, a jen držíš mašinu rukama a jakoby do d ni vlezeš, prakticky to tahaš nohama, jen musíš davat pozor at mas pevne záda a nepřenášís to do nich. Takhle zvednu všechno. To gs mi prostě přijde že skoro stojí, to je mi jedno jak zvedám 😁. Ta kachna to ma s nádržema sice podobně, ale prijde mi ze se pocitově zvedá hůř. Ve výsledku je to jedno, kdyz nekde v offu spadneš, stejně to musíš nějak dostat na kola 😁 Ještě se to musím naučit jak stunteři přes plyn 🤣 Casar.
