Tengo la Zontes t2 350, 0 problemas. Ahora está me está ganando demasiado, si tiene mejor torque y un top speed a la altura, me va a ganar totalmente. Soy de Panamá
El 400 he leído que comparte motor y chasis con el Vogue de Loncin, ¿Es cierto? También dicen que es una marca independiente del gigante chino, y ciertamente encuentro similitudes pero ¿Alguien sabe si esto es así? Estoy valorando comprar uno y la ventaja de qj frente a Vogue en mi zona es el servicio técnico. El qj lo lleva un oficial de una gran marca japonesa mientras que el Vogue es un taller de poca monta
Las dos motos son chinas, pero de distinto fabricante y distinto grupo industrial, por ahora, dado que hay rumores de adquisiciones industriales en China. Ambos modelos colmarán tus necesidades y ofrecen una amplia garantía (VOGE 5 años y QJ MOTOR 6 años), pero la confianza de un distribuidor... pues eso
@@Canariasenmoto la Voge la he descartado por lo comentado y porque si con las bmw la Gente está bastante descontenta por ruidos, vibraciones y otras cosas, no pienso que sea mejor a la larga si es un clon de la bmw. Iré a probar ésta QJ y la Xciting 400 vs que también me encajaba, solo que creo que el mantenimiento de la Kymco es muy exagerado. Yo hago muchos kms, veremos a ver qué me decanto al final...
La Vogue no se cómo va pero la mitt tengo una y no hay peor moto k está a partir de 80 no hay quien la conduzca vibra a tope está llena de problemas de frenos calentamiento la asistencia es nula
A ver, dos cosas diferentes: o te compras el modelo "X", o te compras el modelo "4.0". Principalmente la X trae ruedas 19 delante y 17 detrás, mientras que la 4.0 trae endureras 21 delante y 18 detrás. A mi 4.0 le cambié las cubiertas de origen con tacos por una Heidenau Scout que van de maravillas. Saludos.
Por lo q he visto pesa 140 kg y menos d 7000 d pvp. Y una versión con llantas 21 y 18. Hacia años la había mirado por encontrar interesante el concepto d esta moto. Saludos V's
Teneis la voz muy parecida, cuando no se os ve, no sé quien está hablando de qué moto porque decís "la mía". Al final estoy igual que antes de entrar al video.
Zontes, gran marca. con tecnología y sorprende por sus diseños, lo accesibles de sus motos, las cuales ofrecen seguridad y calidad. Ojalá llegue a Latinoamérica, especialmente a Colombia; de la mano de un buen servicio técnico y representación.
Yo creo está es la mejor marca china ya que el 80 % de la moto es echa por ellos en cambio las demás es un rejunte de todo un poco en mi humilde opinion excelente video saludos desde Argentina lo mejor para ustedes.
En videos de otros países se quejan mucho porque no tiene control de tracción (TCS) En España lo anuncian como que tiene. Pero no sé qué pensar. Han sacado la misma moto bajo tres denominaciones. (Fort ress 400, Fort ress 350 y Fort ress 4.0) Y no creo que sea gratuito. En otros países monta neumáticos Pirelli Angel (como Voge Sr4 y BMW C 400). Aqui unos chinos, al igual que en Grecia (imagino que en toda Europa). En Asia monta también pinzas de freno radiales marca Bybre (By Brembo) y en España son unas pinzas QjMotor. Así que ni siquiera me fio de que las suspensiones sean Kayaba. Hasta la pegatina 4.0 parece de bollicao en comparación con la de la versión fort 400, plateada y en relieve. Y eso es lo que se ve. Así que a saber si han cambiado algo más en la mecánica que no se ve para abaratar costes de exportación o lo que sea. La moto me gusta. Por los ojos me entra antes que la la Voge. Pero si no sacan la versión top que no cuenten conmigo. Tampoco trae puños ni asiento calefactable. Ni se pueden terminar de estirar las piernas, que van siempre algo flexionadas en la postura adelantada. No tiene freno de estacionamiento. Lo mejor es que el asiento es algo mas bajo y se llega mejor al suelo. Y en ciudad se maneja muy bien y tiene buena salida. (Probada en un concesionario). En autopista habría que verla tras rodaje. Y siendo un modelo nuevo, que no le salga algún fallo raro generalizado. Por mi parte me voy a esperar al año que viene a ver si sacan una versión "2.0" mejorada. O ver si Voge trae a España otros colores que ya se ven en otros paises. Ademas he visto en algun video que la sr4 la hay también en tres versiones: smart, standar y Race. Y la smart trae radar de detección de salidas de carril, frenadas bruscas y coches en angulo muerto. Cosa que tampoco tiene la que vendem aquí.
Al final ninguna va a tener todo lo que uno busca. Pero bueno, esperando un poco, si uno se lo puede permitir, igual salen versiones mejoradas de las que hay 🤷🏻♂️ Un saludo
