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aqui no brasil só encontramos turbina de geometria variável com preço bom as peças indicadas para veículos turbo diesel. sabe dizer se turbinas de geometria variável utilizadas em veículos diesel consigo usar em motores a gasolina/etanol?
Boas , tenho reprogramação feita desde que tirei o miolo do filtro de partículas. Ao hibridar o meu turbo de origem vou ter que ir de novo reprogramar ou não ? O carro em questão é megane 3 coupe 1.5dci 110cv , obrigado 💪🏼
Excelente explicação, as vendedoras de auto depois que vende esperam o consumidor voltar para comprar outro veículo, pois o anterior com 40 mil km fundiu o motor, DFC EXPLICOU O CORRETO AGORA QUEM ASSISTIR VAI FAZER AS MANUTENÇÕES BCOM VOCÊS E VAI DURAR MUITO ESTES AUTOS QUE POR VOSSAS MÃOS PASSAR
Meu carro tem o motor AP todo novo retificado mais quando esquenta a pressão de óleo baixa pra menos de um bar e a minha turbina começou a jogar óleo na admissão será que pode ser esse o problema de baixa pressão de óleo com o motor quente ?
Que Brutal 🤩Teria muito gosto e satisfação de experimentar o meu Giulietta QV🍀241HP no vosso DYNO EXPERIENCE. Só tenho uma enorme pena de não poder realizar-la, por ser da ilha da Madeira. 😕
Tem como um turbo queimar óleo sem ter sinais claro de queima de óleo? sem fumar e sem estar babado de óleo nos rotores... digo pois meu carro não fuma, mas está baixando bastante óleo e está com zero sinais que seja motor e isso passou a acontecer depois que eu troquei da turbina por uma nova.
Tenho uma s10 2.8 diesel 2014 e ela está passando óleo de motor na mangueira do intercooler o que pode ser? Chega ao ponto de até baixar o nível do óleo do motor
Boa noite a turbina da minha s10 ta com um pouco de folga ela nao pega nas beradas do caracou a mangueira que sai dela pro intercule começou a suja de oleo por dentro estou precisando fazer uma viagem urgente de 1400 km total sera que vou ter algum problema
@@wilhaferreira8311 O carro consome óleo na vareta de óleo? Se sim tenha em atenção que o óleo podee ir para o intercooler e o motor entrar em autocombustão! Leia esse artigo: www.razaoautomovel.com/autopedia/diesel-fumo-autocombustao-motor/
Boas th um pequeno problema ando a mt tempo pra conseguir ligar passo a passo os tubos de vacuo da mh carrinha wv sharan ano de 99 1.9 tdi 110kw e neste momento quem tirou nra substituir nao metru bem e agora ela não esta igual como fazer a ligação correcta
@@DFCTURBOPT mt obrigado deu resultado ficou como ela era mt mais rápida e ate o sistema de ABS fucou a funcionar coisa que nao estava a fazer travava mas não actuava o ABS obrigado pela atenção e td a correr bem voces sao 🔝
Boas venho de novo perguntar se é preciso algum manometro pra dar um pouco mais de pressão no turbo da minha carrinha o sistema fucou top agora acho que ela precisa de um toque para ficar mesmo com mais alma como se pode fazer
Olá Domingos, o carro consome óleo na vareta de óleo? Se sim, pode sim ter um problema de segmento na vedação do turbo. O respiro de motor está a trabalhar bem?
Um Garret 1444 se for hibridado quanto pode ficar em média o preço? A "hibridação" é apenas por uma questão de fiabilidade, pois de origem no carro faz 1.3 e no maximo, segundo specs que me disseram dá 1.5. Aliás que tipo de soluções existe para um garret 1444v ?
Olá Vinícius, há consumo de óleo na vareta de óleo? Se sim deve fazer um diagnóstico e verificar: perda de óleo, consumo de óleo proveniente do turbo, consumo de óleo proveniente do motor e PCV. Espero ter ajudado!
