Канал создан с целью показа жизни обычного человека, который родился и вырос в квартире, но со временем купил дом и занимаюсь тут обустройством гаража, участка, дома и т.д. Не судите строго, ибо видео формат,монтирование видео для меня в новизну и конечно же будут ошибки...
Здравствуйте смотрел видео Да интересно а скажите Стоит покупать это масло Эко хорошее по отзывам говорят пенится как оно себя ведёт. И как производится замена кто-то смотрю окошко откручивает кто-то как-то и по-разному в моём компрессоре ECCO окошко посажена и какой-то герметик и какая-то резиновая прокладка Но дело не в этом в книжке написано оттягивают шприцом это же тоже правильно Я думаю Ничего себе крутить это окошко потом станет а оно хорошо не станет оно хорошо а тут книжку посмотрел Выключенный Сапун и показывает что надо туда вот эту эту самую шприца сувать ответьте пожалуйста как масло Как правильно менять
Херня этот кран, у меня не такой, а обычный шаровый маленький, качественный, через пол года травит 3 атмосферы за 3 дня, до этого месяц держал без проблем
Доброго времени суток. Как сейчас себя показывает гайковёрт? Переключение реверса и усилия зажатия хорошо работает, не заедает? Сама по себе не переключается? Гайки на 27, 30 откручивает? Какой ресивер на компрессоре?
Добрый день, гайковёрт себя чувствует прекрасно, для него есть пневмолиния по гаражу из 25 пропиленовой трубы, сам компрессор на 50 л + стоит ресивер на 80 л, шланг 9 мм внутренний не меньше надо брать, до 24 головы откручивает все без проблем! Ступицы откручивал на 32 и 36, возможно если сильно закорели, то вряд ли бы открутил. Давление ставлю всегда на максимум, 8 АТМ. По поводу переключалок, вопросов не возникало, всегда работаю на 3 режиме, реверс без вопросов
@@АлексейМозолевский-с6у я думаю хватит, если сильно затянутое или ржавое, то нужно подождать чтобы компрессор отключился на 8 АТМ и сразу же откручивать
Приобрёл себе такой. Отличный аппарат. Есть вопрос. Сверху ударного механизма есть типа как маслёнка. Для чего она нужна? Может для консистентной смазки для ударного механизма?
Всем кому интересно ,и я знаю многих кто кузовщиной занимается , эта машинка с отрезным кругом и компрессором на 50 литров с большим и нудным усилием еле пилит подкрылки в машине ..У меня самодельный переходник с абразивным кругом..Нужно брать помощнее и тоже миниатюрнее , бормашинка электро тоже еле тянет...
Здравствуйте, у меня компрессор 2 цилиндра, 50 л ресивер. Можете посмотреть предыдущие видео, там есть обзор. Ещё поставил дополнительный ресивер на 80 л и провел пневмосистему по гаражу
Купил себе подобную машинку, хотел в труднодоступных местах ржавчину зачищать. Теперь гуглю, не могу понять какой оснасткой это можно делать, щеток толком нету в продаже (все для дрели, обороты до 4500-6000), вобщем не понимаю что купить.
Себе в гараж его более чем достаточно, работаю с гайковертом (есть ещё ресивер на 80 л дополнительно), провожу покрасочные работы мебели стиля лофт , это компрессора за глаза хватает
Хороший гайковёрт! Конечно же самое главное это приходящее давление к нему, должен быть шланг 10 мм внутр.диаметр. И регулировка давления в 6.3 бара - это должно быть на зажатом курке гайковёрта
За рекламу не получал, чисто свой отзыв. В данный момент в эксплуатации 3 года, ни одного отрицательного отзыва, стоит в подвале, с запуском в холод уже проблем нет.
В мае 3 года как в эксплуатации, ни разу не пожалел, масло меняю раза 2-3 в год, стоит у меня в подвале, поэтому проблем с холодным запуском уже у меня нет, всегда запускается без вопросов. Но когда стоял просто в гараже, то для него уже была проблема запуститься в +5 и ниже
Привет, приобрёл такое же масло ЕСО, были ли такие случаи , что масло начинает зеленеть ? И когда компрессор работает, масло как будто мутнеет, потом постоит и такое же прозрачное ? Может ли это быть от того что работает и пенится ?
Ну почти такой же у меня только модель AC153 и двигатель на 1500 ватт а так у нас есть ещё второй компрессор einhell euro 210-24. 30 или 25 лет уже служит а новому моему DGM AC153 5 лет уже где то
Ac153 на один цилиндр, все компрессора бюджетного типа одинаковы. На два цилиндра конечно поприятнее будет, и ресивер набирает быстрее и ресурс самого компрессора будет дольше. Хотя смотря под какие задачи брать его
@@Garage839 ну я брал для продувки и покраски авто в принципе я им доволен качает не плохо за 2 мин 35 сек 8 атмосфер хорошее давление и упругости в холодном запуске нет эта зима у нас была очень холодной но он запускался как ни в чем не бывало я лично им доволен
Здравствуйте купил тоже такой, но в деле ещё не пробовал, только открутил ржавую гайку на 19 М10 зажатую в тисках, справился за 2сек. До этого никакого гайковёрта небыло вовсе.
Добрый день, главное отрегулировать давление на компрессоре, чтобы при нажатом курке гайковёрта было давление 6.3 бара.я сейчас особо не замарачиваюсь, ставлю максимальное давление и работаю им
@@АндрейВершинин-ж7ю Работает отлично, ступичные гайки на дастере откручивает на ура, колёсные болты бывает иногда не справляется, когда на шиномонтаже затянули на всю катушку джонесвеем. Так вообще доволен как слон. Работал много, менял и стойки, и косточки и много чего. Для дома хватит вполне, что не открутит гайковёрт, то открутит вороток .
@@dr.volver перелопатила интернет пишут 50 см от фундамента минимум. Один строитель 80 сделал,но сказал лучше метр. В данном видео, чтобы обвала не было, необходимо, чтобы фундамент под гаражом был на глубине погреба? Либо отступить от фундамента на метр? Я правильно понимаю?
@@Мел.Елена раз вы вникли в тему строительства, как я посмотрю...уже понимаете, что стены давят на грунт. И грунт из под стены пытается выдавится, как снежная каша из под колеса. Чем более влажное состояние у него, тем тем легче ему уйти из под стены из за прилагаемых на него нагрузок. Тут вопрос в изначальном давлении на грунт. Наименьшее давление на грунт, дает плита. Все ленты и их разновидности переносят вес конструкции на грунт неравномерно. Потому что в лучшем случае, фундаментную ленту устраивают на глубину промерзания (в каждом регионе своя величина), но для нежилых построек и этим пренебрегают, и заглубляют ленту на 300-500 мм. А ведь изначально она должна быть расположена достигнув плотных оснований. Где-то это 800-1000мм, а например в Питере и окрестностях вообще не понятно где эти плотные основания. Там сваи и 5 м уходят как ложка в йогурт. Если погреб, смотровая яма и подобные сооружения находятся ниже дна фундамента стен, то физику не обманешь, и давление стен знания передающееся на грунт меняет вектор и грунт из под фундамента начинает давить уже на стенки погреба, смотровой ямы и тд. Наверняка, все это будет стоять десятилетия и нас переживет. Но есть нарушение дренажа отмостки, прорыв водопроводой или фекальной трубы, изменение горизонта грунтовых вод... Можно сооружать подобные конструкции и в 400-500мм от несущих фундаментов, но тогда нужно компенсировать все толщиной стен возводимого подвала. Лить железобетонные стены, 150-200 толщиной, и бетон должен быть марочный, а не то что намешалось. Все кто скажет "я сто раз так делал"...не означает что все сто раз это было правильно и где-то в какой-то момент это не схлопнется.
Добрый день, смотря как уходит?! Если уходит медленно и постоянно, значит где-то утечка! Нужно брать мыльный раствор и проходить по всем соединениям. Я себе заменил слив конденсата на краник, так удобнее сливать конденсат, есть видео на канале. Есть другой момент, если давление набирает 8 бар , потом немного скидывает до 7.5 и держит (обычно в холодную погоду) , так это значит ничего страшного, воздух при попадании в ресивер, сильно греется, но потом при отстое остывает и соответственно падает давление
@@ДмитрийМакаров-м4р5м а как давно у Вас компрессор? Когда травит по соединениям, этого тоже не слышно, помогает лишь мыльные раствор, и по пузырькам видно ,где травит
@@Garage839 Вчера привезли, пробный запуск сделал в холостую, 5 мин поработал и я закрутил сливное отверстие, он набрал и я даже не заметил, стрелка очень медленно опускаться начала, я думал что сливное отверстие не закрутил, но тут может быть и от холода как вы говорите, не посмотрел до какой степени он держит, но когда начал давление спускать, то стрелка стояла на месте.
@@ДмитрийМакаров-м4р5м когда я с нуля купил себе компрессор, к меня травил по тройники от ресивера к автоматике. Снимал, фумкой подматывал. В Вашем же случае возможно новый компрессор, протяните все резьбовые соединения, но без фанатизма))) а там потом будете смотреть
@@Васявасин-ш8щ смотря с каким моментов они были затянуты, просто со шлангом 9-10 мм и большим объемом воздуха этот гайковерт раскрывается в полную силу
Размер поршня в диаметре 42 мм! Уже более 2.5-лет в эксплуатации, никаких по нему вопросов, часто меняю масло и продуваю фильтра, слив конденсата обязателен(раз в одну-две недели)
@@Garage839 Где-то смотрел на ютубе обзор этого компресора, так там говорили что поршня такие как на Авроре один завод выпускает, а на Авроре поршня 48мм вот я и спросил какой размер
С таким моментом КамАЗ только обслуживать. В гараж он и даром не нужен. Хотя с таким компрессором он на максимум никогда не выйдет. Перед включением 3 режима, видно, что ему не хватает воздуха, поэтому и на 2 режиме не открутил. Поставьте ещё один рессивер, литров на 50 хотя бы, соедините их 20 трубой, шланг на гайковерт прямо с рессивера, а не через родной редуктор. Увидите совсем другие результаты
Вот сколько не смотрю они все одинаковые, интересно качество тоже или просто каждый свой логотип просто клеит. Крутит хорошо, ест ещё лучше, вот бы менее прожорливую сделали цены бы ей не было.
@@Garage839 Если вь заметили мои ошибки я из Болгарии, я очень долго читал какой компрессор мне надо, и наконец купил ABAC 200L, он дает давление 10bar, и хватет на 2 митут когда работаю пневматическим молотком по бетону, у молотка 180л/Мин разход воздуха, я сделал ресивер из бойлера и так у меня получается ресивер 280литр на давления 10bar.
Привет. Если ты из Беларуси, то зайди на интернет-площадку Онлайнер, там выбери, и по цене сооринтируйся. Я покупал у себя в городе, с этого магазина доставки нету, только самовывоз
