Kendi çapımda mekanik hayattan keyif almaya çalışırken, bir yandan da ayni hayattan Arabalarla ilgili dolu dolu bir kac dakika sizlerle paylaşmak istediğim bir kanal.
Dostum baskasinin seyiyle sey olmazdiye bi ata sözü var elinden gelmiyosa girmicen bu topa sanayideki ustalarla bu is olmaz yada iyi paran olcak profesyonel destek alcan tr de usta yok emiyorum yanlış anlaşılmasın
video başlangız yazınıza istinaden gercekten bu ülkede proje arac yapılmaz yapılamaz ben ne proje işleri gördüm bu ülkede maşpier degişimi yapıp arkaya kanat takıpta proje arac yaptım diyenler oldu ben aSLA yabancı hayranı degilim fakat adamlar bu işi yapıyorlar aracı çöpten alıp fabrika cıkışı gibi yapıyorlar bizdede demin yazdıgım gibi modifikasyon yaptıklarını sanan insanlarımız var hakkıyla yapan varmı var ama bir elin pamakları kadar selamlar.
@@kemalyurdabak9643 Maalesef ki durum tam da anlattığınız gibi. Önce ki videolarıma bakarsanız Avrupa’da modifiye kültürünün ne başlardan bile basıl bilinçli bir şekilde geliştiğine görebilirsiniz. Darısı bizim ülkemize
Dostum böyle bir proje yapıp bizlerle paylaştıysan olumlu yada olumsuz eleştirilere açık olacağını düşünüyorum 🙏 öncelikle ortada verilen emek harcanan zaman maddi konular vs birsürü şey var o yüzden yapılan işe saygı duyuyorum ancak en basit yönünü ele alalım bir beyin bir yazılım bile olmadan kara düzen böyle bir setup ile 800hp almak bu işlerin içinde olan insanların aklında otomatik olarak "beygirleri ağaçtanmı topladın?" Sorusunu oluşturuyor.. Nasıl bir hesap nasıl bir ölçüm yaptınız detaylarını paylaşın da insanlar 8-10hp fazla çıkartmak için milyonlar harcamaktan kurtulup size dua etsin Range Rover SVR 575hp m62 b44 286hp (bunlar kendi şaseleri üzerinde alınan fabrika verileri) siz bunlardan birinin Supercharged kitini diğerinin ise motorunu kullanmışsınız ikisini toplayıp hadi 61hp silelim düz hesap 800hp olsun falan gibi birşey düşündüyseniz eğer öyle bir tane üç bir tane 9 etti 39 misali bu işler öyle olmuyor malesef 🤷♂️ uzun lafın kısası paylaştığın video bu işleri bilen insanların aklıyla alay ediyormuş ve hevesli fikir arayışı içerisinde olan gençlerin de yalnış yönlenmesine sebep olabilecek gibi bir izlenim yaratıyor sonra ki projelerinde dikkate alırsın almazsın bilmiyorum benim şahsi fikrim bu yönde 🙏
@@asknkocaoglu852 Fikirlerini paylaştığın için çok teşekkürler. Herkes aşırı defansif bir tavırla izlemiş videoyu. Benim derdim eğlenmek. Tabii ki sizler gibi ben de farkındayım aracımızın bahsettiğim beygirlerde olmadığının üstelik üstüne basa basa araç harici beyinsiz yürüyor diyorum. Merak etmeyin, her şeyin farkındayım bende. Teşekkürler tekrardan her zaman görüşlerinize açığım.
Usta yalancı diyormuşum gibi algılama ama o lastiklerle benim 90 beygir egea daha çok sarıyor. 400 beygir üstü araba sarmaktan yürümez. Herhangi bir realist dyno verisi veya gerçek bir deneme yapmazsan pek kabul ettiremezsin takipçilerine :)
Estağfirullah fikrini belirtmişsin çok sevindim. Ama dikkat ettiysen bu araba sarmıyor. Egea’nın daha çok sarması lazım zaten. Diferansiyel oranımızı minimum patinaj için ayarlamaya çalıştık. Ve tabii ki gerçek 800 beygirimiz yok belki de 😢
bi kaliteli go pro ve kameramanla ses sistemiyle daha güzel kayıtlar alırsın videolar daha kaliteli olur önerim 🎉 videolar zevki daha kaliteli olması icin önerdim dostum
Biraz arabaları, motorları araştırmanı öneririm dostum, sleeper demek araba dökük demek değil eğer yapabilecek durumun varsa en azından alt takımını yenilemen, iç aksamı düzeltmen faydana olur.
@@zahitarduru7330 Tabii ki araştırırım. Ekonomi sınıfı gibi görünen ama kaputun altında hayvani beygirlere sahip arabalara verilen sıfattır ''Sleeper''. Yani fabrika çıkışlı yüksek motorlara sahip değillerdir. Genelde motorları, alt takımları komple değiştirilir. Sleeper denmesinin nedeni bu yüzden zaten. Uykulu, yavaş gözüken tipleri vardır. Yani kamuflajlıdır. Hatta bazılarının kaportası paslı olur. Benim hayatım arabalardan ibaret, bir tamirci ve exOtomotiv Mühendisi olarak araştırmaya devam edeceğimden şüpheniz olmasın. Bu şahsi proje aracım değil. Ama o da yakında kanalda olacak. Takipte kalın. Teşekkürler fikirlerinizi paylaştığınız için! Kanalda ki diğer videolar da ilginizi çekecektir, bi göz atın derim.
@@FutureRacing_EmirAydogan m62b44 yerine m62tub44 koysanız daha hoş olurdu, turbo olmadığı için dilediğinizi yükleyin beygiri o sayılara çıkaramazsınız maalesef, ama şöyle bişey varki atmosferiğin tadını baya bi almışsınızdır. 1 yıl 39 540 kullandım 100-200 arası çok aşırı şekilde tatmin edici fakat kalkışı çok güçlü olmadığı için beni tatmin etmedi ve 60 530d ye geçiş yaptım, kalkışı ve yürüyüşü aşırı tatmin edici.
