אחלה טיפים אתה העלית פה המון נקודות מוכרות עם הסברים יותר מעמיקים ועניין ההעברה להיי בתוך הבוץ לא היה מוכר לי. אורך הפתיח מוגזם מממשששש. צריך פתיח של 2 שניות לא דקה וחצי.
כדאי להזכיר את ההתנגדות הנוספת הנוצרת כאשר הגלגלים אינם מיושרים עם כיוון הנסיעה הרצוי ובהחלקה האלכסונית מגדילים שטח המגע עם הבוץ במקביל להחלשת הכח המועבר מהגלגלים לכיוון הנסיעה הרצוי
תודה על ההשקעה, חבל שהפתיח מוקלט בנהיגה רועשת - היה עדיף (ובטוח יותר) להקליט בזמן עמידה הסרטון הזה קצת מאכזב - 10 דקות צפייה ובו אולי דקה וחצי הסבר על סוגי בוץ. חומר תאורטי עדיף להעביר בכתב מאשר בהרצאה מוקלטת - בניגוד לדוגמאות מוסרטות.
למה אתה נוהג ומדבר זה רק מפריע תדבר מחוץ לרכב תראה את הצמיג, את מד הלחץ, תסביב מה קורה לצמיג וכו. זה שאתה נוהג וכל הזמן קופץ ברכב משגע את הצופה. והפתיח מעייף
