Дружище благодарю.менял Масло,щуп блестящий,залил масло,выстовил на ровную поверхность,всё сделал как надо,но блестящий этот щуп сбил нахрен арентир,запутался пиз... первый раз меняю масло,после как зачернил щуп,увидел что я выше максимума перелил масло🤥.
Возьми быстрый старт, опусти стекло на макс, обработай бархотку несколько раз, после возьми зубную щётку, разведи моющее средство для посуды 1Х4 и несколько раз разотри до достижения пены и так раза 3, вытирая влажной чистой тряпкой между подходами... После протри хорошо влажной частью чистой тряпкой, а потом сухой... Главное хорошо прочистить не только в видимой части бархотки, но и в нижней её части и во всех канавках и полостях...
ребят СОВЕТ -мы в СССР так делали - в верх.уплотнитель чуть солидолом с отвертки и стекло чистое и не примерзает - да верхняя кромка 5-7 мм чуть жирная но стекло чистое ( только верх стекла)
Это совет, чтобы рукав в солидол вымазать? У нас иногда солидолом ручки мазали в качестве среднеобидной шутки, но там руки достаточно было помыть, а в вашей шутке одежду нужно стирать. Так себе шутка.
Называется заставь дурака богу молиться он всю машину силиконом забрызгает.Вот дибилы то,зато машины у всех есть,сначало с детства надо было научиться хоть чуть чуть думать..
я на приоре снимал бархотки смазал силиконовой смазкой вытер ветошью и бумажными салфетками, дня 4 слегка мазали стекло и всё, за то у меня стеклоподъемник начал нормально подыматься и опускаться.
Какой то чудак на букву м посоветовал ещё и замки смазать.Два года ничего сделать не могу,ничем не промою.В мороз замерзает замок,а правая дверь ничем не смазанная с завода прекрасно открывается,даже после мойки.Долой и-нет.
На Лачетти бархотки нету там только резина да на Жигулях лада там есть а на Лачетти шевролет там только резина и скрепит смазал силиконом легче стало работать
Человек попал на недоброкачественных призводителей😢 купил как то по дороге на заправке незамерзайку «фирменную» ну а потом как всегда использовать стал «придорожную» и вот заканчиваться и мне на стекло какая-то белая смесь брызгает ,да так забрызгала что ничего не видно😂 я в шоке останавливаюсь и пытаюсь стереть салфеткой или еще чем в общем когда залил полный бачок и незамерзайка пошла верхом оттуда какие то капли толи селикона ,толи воска вообщем я пару лет так ездил 😂 и на такой случай была пена для чистки салона или пена для чистки стекол от насекомых -что там за добавка была я так и не понял
На самом деле, все зависит от того, что за силикон... Тот же самый антидождь - это тоже силиконовая смазка. Если силикон попал на стекло - в любом автомаге есть антисиликон - ну или уайт-спиритом смыть... Кстати, антидождем (или силиконовым спреем) можно экран смартфона протирать, если закончилось олеофобное покрытие...
Пару раз пытался протереть резинки дверей. Вывод сделал такой- нельзя силиконить уплотнители дверей. Пыль и песок приносят больше бед, оседая на силиконе......
@@arzkrov7928 удивлю. Пыли Даже зимой масса. Особенно Если авто ночует не в гараже, а рядом 4-5 кварталов частного сектора. Если в центральной России дома газифицированны, на Дальнем Востоке- уголь и дрова. Газ и электричество тут только для экспорта в Китай..... Увы.
Пацаны, купите в аптеке флакончик самого обычного глицерина, нанесите на обычный спонж и протрите уплотнительные резинки на дверях и крышке багажника. И дешево, и крайне эффективно. Кроме того, что не будет примерзать, так еще и восстановит эластичность резины...
Вьімьітьіе и вьісушеньіе уплотнители натираю промокнутой в тормозную жидкость ветошью. На зиму 2-3 раза такой процедурьі вполне достаточно. Проблемьі, как с силиконовой смазкой нет.
Брызгаешь на тряпку и проходишься ей по уплотнителям дверей, и потом или на отвертку, или ватными палками в пазах куда стекло входит при закрывании (и то если туда вода после мойки попадала)