وش رايك في الي يقولون ال هونداي سنتافي لازم تغير كمبروسر كامل جديد مع رديتر جديد 😢 انا الآن يفصل عندي المكيف رحت المهندس قالي الفريون تمام والضغط تمام 👌 بس يبغالك حساس
طيب انت عندي كامري ٢٠٠٩ السياره ما فيها چيك انجن لايت و لما فحصت فالجهاز ما طلع لي اي كود و غيرت ٦ مرات طرمبه البنزين و السياره عاديه ما فيها اي شي لا تفتفه ولا تطفى بس تأخير فلتشغيل و سويت ادامه كامله من تبديل بوادي و تنضيف حساس الهوى و تنضيف بخاخات و فحصها و فحص كويلات و تبديل فلتر و فحص الحساسات جميعها فالجهاز و لما ابدل طربه البنزين الموتر ياخذ يوم يشتغل بدون تأخير بالتشغيل عادي اليوم الثاني ترجع المشكله 😢
السلام عليكم استاذنا المحترم احسنت اخي ما شاء الله عليك فيه أمور ماكنت فاهمها بس شرحك واسلوبك الهادئ فهمت كل شيئي عن اسباب ضعف التبريد في سيارتي السنتافيا رغم اني استبدلت الفريون قبل اسابيع لان التبريد ما يبرد عندي وبعد تغيره لم يحدث فرق الا قليل وهو التبريد ما يشتغل الا بعد المسير لمسافة ١ كم وعند التوقف في الاشارات المرورية يضعف التبريد . الله يبارك بك ويجعلها في ميزان حسناتك انت بحق استاذ ومعلم واصيل ولديك المام في مهنتك هذه انا من العراق المنطقة الغربية وخبير الهندسة المعمارية سابحث عن خبير لاشرط عليه في القيام بالخطوات الي حظرتك تطرقة لها نعم انت تستحق الشكر والثناء والدعاء تحياتي لك أينما كنت ولكل اخواننا في الخليج العربي وفي كل بقاع من ارض الوطن العربي.
صارت معي المشكله في سيارتين عندي سوبارو امبريزا ٢٠١٢ و سوناتا ٢٠١١ السوبارو ظهرت معي علامة التشيك انجن وظهرت معي المشكه بفحص الكمبيوتر وحليتها ولا السوناتا اخترب الحساس حقها وصات كل المشاكل ولاكن ما تشتغل علامة التشيك انجن الى اذا وقت ما حبت تشتغل
سبحان الله انا ستوت معي اعراض الي تكلمت عنها السياره تطفي وتفتفه وتأخير تشغيل وفحصت اكثر من كمبيوتر بس ما طلع الكود وبصدفه غيرت حساس الكرنك وضبطت امور السياره
مافيها عيوب ولاشي السبب التأخير في تغيير الزيت او اختيار زيت غير مناسب للقير وبعضهم يحط زيت قير سفتي لأن علب الزيت نفس بعض ومايدققون والمطلوب للسنتافي 4لتر ونص( ATF )والثاني مكتوب CVVT
السلام عليكم اخي السيارة دمعه وهي ماشية بس من اخفف وادوس بريك عالمطب تطفى السيارة وبعدها اشغل تشتغل طبيعي وهاي الحالة بعد ما بدلت الدهن هل الخلل الدهن او حساس كرنك؟؟؟
لها حل انا سيارتي من الوكالة جديدة سنتافي وبعد كم شهر ظهرت النتعة ورحت للوكالة وغيرو زيت وبرمجة ولا راحت وصارو يلفون ويدورون الى ان انتهاء الضمان ، في الاخير قالو مخ قير ويكلفك ١٣٠٠٠ ورجعت للبيت وفكيت مخ القير ولقيت فيه قطعه خربانه وصلحتها وبعد فترة رجعت المشكلة واكتشفت عن طريق مهندس تركي خبير مخ قير قال لي يوجد عيوب مصنعية بمخ القير القديم غيره بواحد جديد وفعلا غيرتها بقسمة ٤٠٠٠ تقريبا وركبته عندي بالورشة وغير زيت والحمدالله اختفت المشكلة الى يومك هذا
عندك فيه بلف التمدد او (البخاخ ) فتحة كبر الابرة تخلي الغاز المضغوط يوم يطلع من الفتحة يتمدد ويصير ضغطه واطي وبارد وهذي تكون على مدخل الثلاجة وعندك حساس حرارة الثلاجة اللي يخلي الكمبيوتر يفصل الكمبرسر يوم توصل الحرارة 4 او 5 وعندك المقاومة حقت سرعات المروحة مافيه الا هذولي
