Hey, du bist hier auf dem RU-vidKanal von Frankenride gelandet.
Frei nach dem Moto "RIDE IS LIFE" findest du hier Videos von unserer Forstarbeit mit unserem Fendt Farmer 200s und um unsere Anbaugeräten. Es finden sich aber auch Videos zu den Themen Downhill, Quad und Auto. Schau doch einfach mal auf meinem Kanal in RU-vid vorbei.
Servus, danke ☺️ Die Seitenwände werden an den Rungen befestigt. In das Rungenrohr schiebt sich von oben eine Halterung. Viele Grüße aus dem Frankenland
Servus, vielen Dank☺️☺️☺️ Ich versuche immer etwas Gleichgewicht reinzubringen, aber zukünftig werde ich versuchen mehr Sound reinzubringen 😉🙈 Viele Grüße aus dem Frankenland
Der Kasten ist ja grundsätzlich mal Eigenbau und die Teile unterm Kasten können relativ flexibel angebaut werden. Welche Winde soll umgerüstet werden? Viele Grüße aus dem Frankenland
@@FrankenRide Ich hab die SW 5500 und es ist ja nicht unbedingt viel Platz bis zum Schlepper. Bevor ich die Steuerung kaufe wollte ich das ungefähr wissen. Nicht dass ich hinterher die Winde nicht mehr richtig anhängen kann.
Grüß dich, die Palettengabel ist ein Eigenbau. Ziel war eine möglichst leichte Palettengabel mit 500kg Traglast zu bauen. Viele Grüße aus dem Frankenland
Es tut mir leid, ich kann keine Fehlkonstruktionen oder schlecht durchdachte Planungen entdecken. Alles vom Feinsten und unheimlich praktikabel. Ich wünschte, mein Schwiegersohn könnte die Hälfte davon. ... seufz
Vielen Dank 😊 Man lernt nur wenn man was ausprobiert und macht. Es ist schließlich noch kein Meister vom Himmel gefallen. Viele Grüße aus dem Frankenland
Danke, die Geschwindigkeit des Krans lässt sich über die Drehzahl des Zugfahrzeugs etwas beeinflussen. Aber von der Durchflussmenge sind größere Schlepper natürlich deutlich im Vorteil. Viele Grüße aus dem Frankenland
Schickes Gespann. Es zeigt vor allem, dass es nicht immer die Allradboliden mit über 100 PS sein müssen. Während der Kran Gewicht auf die Hinterachse gibt, sorgt das tiefe Zugmaul für mehr Druck auf der Vorderachse, gut ausgetüftelt. 👍
Vielen Dank, meistens bleibt man besser zuhause, wenn man im Flachland einen Allrad braucht. Dann macht man nur Bodenschäden. Viele Grüße aus dem Frankenland
@@FrankenRide das ist das Problem, an einem Gerätt das an der 3 Punkt Aufnahme vom Schlepper hängt einen 1Achs Kipper anhängen ist im Bereich des nicht zu 100% legal. Fahre haltbnut 200m öffentliche Straße🙈🙈
Falls du mal eine legale Lösung brauchst, sicher nicht ganz günstig. Aber definitiv ordentlich: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S207BLkObHw.htmlsi=fTUzVz0ByOR666Ed Viele Grüße aus dem Frankenland
Servus, vielen Dank. Ich selbst bin Techniker für Landbau und mein Vater Schreiner. Den Rest haben wir uns selbst beigebracht 🤣🙈 Viele Grüße aus dem Frankenland
Die Frontkiste mit Hubwagen ist ja mal geil gelöst 👍🏻Fahre meinen 200s grundsätzlich nur mit einem Frontgewicht, da er mit Anbaugerät ansonsten vorne einfach zu leicht ist. Dafür geht er mit seinen 40🐴 top und ist wendig wie ein Kätzchen. Den gebe ich niemals her.
coole kombi, mehr schlagkraft und vielseitigkeit beim holztransport kann man aus einem Schlepper dieser größe nicht rausholen, und das ganze auch noch volkommen legal 👍
Servus Danke für das sehr ausführlich Video. Kran in der Frontlader Konsole wäre doch auch gegangen oder ? Hattes Hilfe bei der Umsetzung des Vorhabens oder hast alles alleine gemacht ? Hab aus Kleinanzeigen gesehen das noch einen Rungenanhänger suchst ? Vorteile der Kombi ist auf jeden Fall das mehrere hänger hintereinander Beladen kannst ,und dei einem Kipper natürlich auch schnell entladen . Schöne Grüße aus dem Altmühltal
Servus, in der Frontladerkonsole, wäre viel Reichweite zum Anhänger verloren gegangen und das wäre mir von der Übersicht und der Beladung auch zu gefährlich mit dem Verdeck. Alle Eigenbauten und Anpassung habe ich in Eigenregie umgesetzt. Ich suche keinen Rungenanhänger wir sind mit unserem wunschlos glücklich. 😉 Die Beladung von mehreren Wägen wäre überhaupt kein Problem. Genauso wie der Einsatz neben einem Holzhäcksler oder Holzspalter. Unseren Kipper können wir leider nicht so tief anhängen, dieser ist aber mit 2,1m Breite eh nicht wirklich für den Waldeinsatz geeignet. Viele Grüße aus dem Frankenland
Servus Rainer, erstmal ein gesundes neues Jahr. Hier der link zu Website von Holzleitner: www.forstfunk.com/index.php Preise findest du in Ebay 😉 Viele Grüße Matthias von Frankenride
Ja top… Fußraumbeleuchtung sieht aus wie ein Campingplatz … selbst wenn du es halbherzig mit Kabelfaulenzer auf den Lichtschalter geklemmt und die LED Bänder etwas mehr versteckt hättest, wäre es noch einigermaßen Okey gewesen.
Wenn Interesse besteht kann ich des denk ich mal machen 🙈. Wollen noch etwas umbauen am Wagen und dann werde ich mal versuchen alle Funktionen zu zeigen. Viele Grüße aus dem Frankenland
Servusla, das Hubwerk ist ganz aufgehoben und damit nach oben arretiert. Und dann ist er Kran noch im zugmaulschlitten verstrebt, damit kann er nicht nach unten gehen. Angeschlossen ist er über Druckumlauf, also ein ew/dw Steuergerät und ein druckloser Rücklauf wird benötigt. Viele Grüße aus dem Frankenland
Echt schönes Gespann! Ich komm auch aus Franken- sehr schöne Gegend. Wir fahren noch mit dem Farmer 2d und dem 307er Farmer in den Wald und laden noch per Frontlader oder mit der Hand auf. So ein Kran ist schon etwas feines. Benutzt du das Holz nur für Brennholz oder nutzt du das Holz noch anderweitig? Grüße aus Oberfranken
Vielen Dank 😊 der Großteil geht in die eigene Hackschnitzelheizung und einige fm sind Verkaufsware so 7 bis 10fm. Viele Grüße aus Mittelfranken PS: Wir haben 10 Jahre auch alle mit dem Frontlader verladen, allerdings war uns die Polterhöhe deutlich zu gering, nach dem Umstieg auf Hackschnitzel
Hast du den kranen ganz normal an der ackerschine dran und den Anhänger an Zug maul oder wie hast du das gemacht Kann du mir noch sagen wie der kranen heißt und wie viel du gezahlt hast
Servus, der Kran hängt an der Dreipunktaufnahme und ist über zwei Streben nochmal stabilisiert und versteift, um die Unterlenker zu schonen. Die Unterlenker sind ganz ausgehoben und das Zugmaul in der untersten Position. So ist die Kombination voll StVO konform. Der Kran kostet mittlerweile über 10k was ich so gesehen habe. Viele Grüße aus dem Frankenland
@@FrankenRide servus danke für den Tipp ich habe ein ladewagen den will ich haber nicht auseinander bauen und wie du das hast mach ich es glaub auch Wie heißt den der kranen
@@lukasderechte1870 des ist ein country 550 Master mit einem zentralachsanhänger würde ich des aber nicht machen da ist die stützlast auf die Hinterachse zu hoch. Musst ja rechnen 650kg wiegt der Kran und dann kämen noch 1000kg stützlast dazu vom Wagen des wären 1500kg Zuladung für die Hinterachse Viele Grüße
Vielen Dank, ja wenn man mit Köpfchen fährt und nicht übertriebt, kann man mit dem Schlepper recht viel machen 😊 viele Grüße aus dem Frankenland und einen guten Rutsch ins Jahr 2023
Servus, der Wagen hat ein zGG von 4,8t bei einem Leergewicht von ca. 800kg mit Rungenaufbau und 1200kg mit Pritsche Viele Grüße aus dem Frankenland und einen guten Rutsch
@@G40s_WW naja Wir haben 60fm im Jahr zum fahren, jetzt sprich 2lkw Ladungen und aus der rückegasse müsste es raus also 15€ der fm fürs Rücken und 300€ für lkw im Jahr dann kannst dus ungefähr abschätzen. Wir sind maximal übermechanisiert, aber uns macht es Spaß Samstags ins Holz zu gehen und mit dem frontlader ist es auf Dauer einfach nix mehr gewesen. Stapel waren zu niedrig.
@@FrankenRide und hab da noch ein Anliegen undzwar wenn ich mit der fahre geht die nach einen km aus und muss vlt 1 Minute warten bis sie wieder angeht Hättest du eine Ahnung Was das sein könnte? Beim Vorbesitzer stand die seit 2018 in der Garage Falschluft hab ich schon geprüft vergaser auch nochmal eingestellt aus dem Hahn kommt genug Benzin raus Weiß jetzt auch nicht mehr weiter
