Ciao, potresti privare a vedere in Ford ma penso tu debba ordinare tutta la plafoniera. In alternativa cerca su ebay, aliexpress o un rottamaio che venda ricambi
Ciao, si vede ad inizio video ed ho anche scritto in descrizione come fare - per entrare nel menu premere il pulsante SET e scorrere le voci con i pulsanti solitamente utilizzati per alzare o abbassare i fari
Ciao, sul mio modello la ventola partiva a 105 gradi, a meno che non avessi l'aria condizionata accesa perchè in quel caso la ventola girava sempre mantenendo la temperatura sui 90 gradi... quindi se non superi i 105 gradi va benissimo.
@@Steph91_ITA comunque molti mezzi nn hanno la spia della temperatura visibile...ho un furgone Mercedes dove anche lì sul quadro nn c'è il livello della temperatura...ora devo vedere meglio perché è una cosa importante
Domanda, qual è l'app o programma migliore per attivare le funzioni del quadro della macchina o disattivare le spie ecc? Io ho una grande punto del 2013, con il quadro strumenti che ha lo schermo con 3 scritte. Ha alcune opzioni che si vedono sul quadro ma non sono attivate, come la temperatura o l'opzione che ti dice quando cambiare marcia, con la scritta 'Shift'. Non si attivano dalle impostazioni del quadro cui si accede dalla pulsantiera, quindi probabilmente quel modello ne era sprovvisto. Come mi consigli di fare per attivarle? ho visto varii video di gente che utilizzava anche programmi sul pc per collegarsi alla OBD2.
Ciao, come software per il gruppo Fiat, Lancia e Alfa conosco Multiecuscan ( www.multiecuscan.net ) Se dovessi fare attivazioni o modifiche alle centraline tramite OBD2 posso consigliarti di scegliere un adattatore con cavo, lascia perdere i sistemi wireless.
Ciao, non proprio. Tanti anni fa è stato sostituito cilindro e pistone aumentando la cilindrata da 125 a 150cc. La miscela la prepariamo al 2 - 2,10% usando solo olio specifico per miscela motori 2 tempi😁
Dimenticate sempre i Modelli con pulsante start. Si deve "accendere" la macchina senza premere la frizione ? È così che si accende il quadro ? Lo chiedo perché ho un sensore che fa i capricci. Non ho nessuno a fianco, io ho le cinture allacciate e si sente il Beeeng-Beeeeng per tre o quattro volte. Solo che viene sempre l'istinto di guardare, ed è un po pericoloso; ti distrare dalla guida.
Non serve a niente...meno di zero..il ciao ha gia un filtro dietro a il rubinetto della miscela..anzi due..uno funziona col primo scatto del rubinetto..l.atro filtro quando e in riserva ..poi ce ne uno nel carburatore..
Ciao, ovviamente lo so. Il filtro che vedi montato su quel tubo è più fine di quelli del rubinetto e serve per evitare che qualsiasi cosa possa arrivare al filtro del carburatore.
Esattamente così per un qualsiasi motore 2 tempi ben configurato, ma questa è una configurazione particolare, bisognerebbe chiedere a chi l'ha fatta come gira =)
Come dicono tutti i libri sul 2tempi, il collettore deve essere lungo, metallico e fare una curva a U di 180 gradi per favorire la condensazione della miscela nebulizzata sulle pareti interne del collettore. Solo così si rende la carburazione stabile e il motore é più pronto alle aperture del gas.
con quel collettore ti sei fotttuto i bassi ed i medi..... avevo montato una Proma così su un Si alla fine delgi anni 90 e nonostante il carburatore con giglè 19pari, il cilindrio da 65, varie modifiche ed il variarore in salita era un disastro
Ciao, era in esposizione ad una fiera.. purtroppo non ho potuto vederlo acceso. Sicuramente per chi lo ha preparato va bene così, non so per quali fini è stato elaborato così ma sicuramente il suo lo fa💪🏻
