Enhorabuena por vuestra fantástica historia, es una lástima que en España ya no se defienda y sea imposible que tengamos emprendimiento industrial propio.
Con 125.000 visualizaciones, este video no hace quedar muy bien a vuestra policía local ni a vuestro pueblo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BvOH92mZfi8.html&ab_channel=BCNAPIEDECALLE
Es una pena que desaparezca DERBI yo tengo una derbi variant Revolution del año 1996 y otra la star 3 y lloro de vez en cuando de emoción y pena a la vez mi primer ciclomotor fue la star V azul metalizado qué maravilla aver sí se le cruza a alguien los cables y la hace volver a la vida cotidiana, pero el modelo clásico qué no hay repuesto y los qué estamos enganchado a las derbi variant las pedimos a voces ojalá algún día vea la fábrica en funcionamiento otra vez. Un saludo.
Fira de l'automóbil de Barcelona, stant derbi: la filla d'Andreu Rabassa (filla de l'amo de derbi) feia les relacións públiques. Altres marques llogaben models per relacións públiques. Fabricants d'essència, derbi.
EN LO QUE SE A QUEDADO LA INDEPENDENCIA DE CATALUÑA ESTOS POLITICOS CATALANES NOS AN ENGAÑADO SON TAN INCOMPETENTES COMO LOS POLITICOS EFFFAÑOLES UN FRAUDE
Una llàstima perdre una fàbrica tant important.. No se que passa que en aquest país ens ho deixat fotre tot, només queda Seat, en mans dels alemanys fins que s'en cansina.. Encara conservo la Variant que vaig comprar amb 16 anys i ahir vaig començar a posar a punt una Fènix d'un amic.. Sempre Derbi!
Un Agosto de 2021 tal como hoy, he pasado de camino y he sentido mucha lástima al ver derruido 100 años de historia del motociclismo. Sea lo que sea lo que ocupen esos terrenos, jamás igualará algo así.
yo cada vez que veo un video de la fabrica y veo ahora un solar porque justo cuando va cumplir los 100 años hacen esto no tiene nombre ni color, se debería de haber hecho un museo y ese terreno hay muchos para construir pero que lo tienen que comprar y destruirlo, y como dices jamás igualara algo así hagan lo que hagan
Derbi siempre español los mejores motores los mejores sin duda ya al ser piaggio no es lo mismo no es ni parecido me e criado kon derbi y a día de hoy tengo tres viva la derbi y los recuerdos otra cosa no se puede hacer
Un saludo compis a todos.. Os echo de menos.. Soy Toni.. El friki de los videojuegos de la fábrica.. Espero que os vaya bien a todos estéis donde estéis..
podria decirme cuantas secciones tenia la. Fabrica porfabor soy super fanatico de derbi solo que rea muy pequeño cuando aun fabricaban sino me compraria una gpr cajamadrid
Una pena que desaparezcan estas marcas tan icónicas para un país como España, las administraciones nunca deberían consentir eso. Visca la familia Rabasa y tota la familia de Derbi.
yo aun recuerdo de jovenzuelo con 16 o 17 años la primera derbi variant sport R que hiva a pedales no las que salieron despues con motor star3 de pata de arranque, alli estaba pegado con mi careto en el escaparte xD en la casa derbi de melilla en el año 97 o 98 siempre quise tener una aun no eh tenido la oportunida de agenciarme una pero ya vendra el hierro bueno para pasear xD tengo intencio de hacerme con una para prepararla guapa la elegida sera una vieja america si es posible con documentacion por que quiero andar con ella legal
Fuè, ès y será la moto que tendré en mi corazón siempre. Fuè mi primera moto, una derbi gt 4 v, que la truquè hasta arriba con un carburador amal 28 que tuve que hacer un ingenio de tobera para la admisión pues no cabía bien el tocho de carburador, la levanté de horquilla, que había unos alargos para las barras y el basculante le corté donde iban los amortiguadores y los hice más largos, con amortiguadores de gas betor, corona grande y ruedas de tacos de frontera 75. Aquel bicho por la montaña se cepillaba a motos de marcas como Bultaco, Montesa, Ossa, honda, Puch y a más de alguna «les arrancaba las pegatinas». Algun piloto de estas incluso llegó a provarla y quedarse con la boca abierta. Un variolo que también tenía unas cuantas cosas como toda la suspensión de honda mbx con las ruedas, que también hice otra con el basculante para meter la rueda Honda, la caja de laminas de honda cr 80 acorde al metrakit 75 que llevaba tocado al resto con el carburador, dejaba a más de un pijìn alucinando pepinillos con sus relucientes hurris, mbx que papá le había comprado, en especial por la zona alta de Barcelona que ès donde yo trabajaba en aquellos tiempos. Lo dicho que NUNCA se pierda la esencia DERBI pues es una moto de casa que puso contra las cuerdas a muchas marcas, DERBI campeona del mundo, ahí es nada.
