Buenas, tengo pero no lo uso, cómprate tranquilo es muy linda moto, hay que tratarla como una 125. Yo ya voy para 9000 kilómetros y ningún problema solo cambio de aceite y filtro, suerte y a disfrutar
amigo !! cómo para probar ,dale una buena lidada a la tapa ,con un taco y fijate que os conductos de paso de agua no esten picados ,si eso está bién ponele una junta de buena calidad ,tendrías que colocar la medida correcta del espesor de la junta por la comprecion ,todo va a salir bien !!
Muchas gracias por el consejo, efectivamente luego de limpiarla note unos poros y la llevé al tornero, se rellenó y se frenteo, gracias por el consejo uno en caliente a veces no piensa bien, nuevamente gracias
Oh amigo, me siento muy identificado contigo, yo pasé por el mismo proceso de construir mi camper en una Boxer del 2000 (L1H1) y como ya está lista me dan ganas de venderla y armarme otra más grandecita. Con mi Cachavacha ya hemos llegado desde el canal del Chacao hasta Lima y planeamos viaje a Ushuaía en Octubre. Recomendaciones, pon alguna lana poliester sobre el aislante y luego métele poliuretano para que todo quede hecho un sandwish, a mi me causó mucho ruido hasta que le hice eso y todos los ruidos desaparecieron. Otra cosa, no uses PVC corrugado para la instalación, usa el lizo y sobre todo, usa un cable grueso en donde pongas algo de consumo alto como una hielera. Yo tengo casi todo en 12V, solo un inversor pequeño para cargar el dron o el laptop. Trata de poner un baño, te aseguro que muchas veces no hay monte cerca donde plantar un pino. Un abrazo desde Chile.
Bueno muchas pero muchas gracias por los consejos y sobre todo por comunicarte es muy mágico esto de poder comunicarse a tanta distancia. Por supuesto se tienen en cuenta todas las recomendaciones y pondremos en práctica las que podamos. Lo de el baño si está en la planificación pero con doble función. Bueno, un abrazo a la distancia y ojalá algún día nos crucemos
Amigo nose si vender mi ns 125 para comprar una 200 ns o mejor conservar mi 125 y juntar para una 200, ya q la 200 es injectada y mucho mas delicado y costoso de mantener, ademas si un Sensor me falla en desierto ya fue, pero una carburada no hay chanse de poder arreglar o cualquier mecanico le da solucion.
Buenas, eso va en cada uno y en el uso que se le quiera dar, yo me estoy haciendo un motor Home en una camioneta del 94 justamente porque es más sencillo de arreglar, no tiene tantos chiches pero son estos los que te dejan tirado por un detalle, suerte
Buenas, muchas gracias por ver el vídeo, con el problema del dedo no he podido hacerle nada adentro por eso salí a hacerle un poco de carretera para mover el motor que está recién hecho y ese será el próximo video, gracias
Buenas, disculpa la demora en contestar. No recuerdo bien pero no es mucho, será menos de dos horas y es muy ameno el viaje, no hay mucha distancia y el camino a pesar de ser de ripio se transita bien, mi camioneta es vieja y yo iba despacio y parando
Buenas tardes tengo una Ducato 92 compré por Mercado Libre en Argentina los burletes de las puertas delanteras y los que saque los utilice para un faltante que tenía en las puertas traseras . Suerte con la aislación y remodelación. Saludos Víctor Fernández desde BS Así.
Muchas gracias, la idea es publicar uno a la semana, para el próximo será la colocación del piso y techo espero puedan sacar alguna idea como saqué yo de ver muchos videos
yo tengo tambien la ns , queria ir de san luis a chile son como 600 km de ida y vuelta , que me recomendas? , tambien es media nuevita y me da miedo dañar el motor , no se si tengo que llevar cosas como para hacerle el service yo cuando vaya completando los 500km o los 1000 km
No soy mecánico para recomendarte pero por experiencia te diría que completaras unos 1000 km en la vuelta y después si, con el cambio de aceite y bien lubricada la transmisión tranquilamente me iría a unas 6000 revoluciones sin problema, dale tranquilo y disfruta del viaje
Amigo, cuánto tiempo llevas con esa pulsar?? Tengo planeado comprar una primera moto y he visto excelentes comentarios de esta pulsar, en lo personal siento que se da batalla con algunas 150cc y 160cc chinas
58 años, 132 kg., mas valijones especificos sobre una 125 y te lleva a 90 es una gran moto, la edad da esperanza y las enseñanzas se agradecen, gran abrazo desde Bs. As. se extraña Uruguay.
A cuantas rpm la llevas de forma constante? Yo iba a 7000/7500 a 80km/h, con acompañante, en total los dos 180kg de peso en ruta, pensas que fue mucha carga a esas rpm?
El descanso se lo vas dando cuando tú cuertte pide un descanso, la ruta es para disfrutarla hay que ir parando y disfrutar del paisaje y los ruidos del camino, no tiene gracia subirte y llegar así como así, pero si así lo quieres hacer llevando la moto a una velocidad razonable para las cilindradas que tiene lo puedes hacer sin parar
@@xangelox2097 si me la compre excelente 👌 me dio miedo por el peso y la velocidad pero 3 semanas practicando y a hora muy cómoda a hora solo falta la licencia y a salir a ruta ❤
