Я выключаю насос, сливаю краны, откручиваю нижнюю гайку из колбы спокойно течет вода, потом перестает, бак издает крякающий звук и начинает дальше фигачить воду, хотя вроде бы я ее должен был слить через краны, разве нет? Или вода там все равно должна оставаться, просто при снятии колбы она не должна выходить из его днища? В чем может быть проблема? Раньше я все делал по тому же алгоритму и немного воды сливал из колбы, а теперь по ходу он пытается в меня все свои 100 литров выбросить, это с тазами бегать придется бесконечно…
Доброго времени суток. Подскажите откуда приходят провода на клапан адсорбера? У меня его походу вообще был снят до покупки авто. Хочу поставить так как говорят обороты могут именно из-за этого немного плавать.
Подскажи пожалуйста что за набор для снятия сайлентблоков? Планирую тоже что-то подобное прикупить для ХС90. Вопрос пока не изучал. Выбирать нужно какие-то определённые диаметры или в универсальных наборах разных производителей они однотипные?
У меня такая же фигня на поворотах. Снял насос, а там не было резинки в низу. Сходил в сантехнику. Подобрал резинку. Поставил и всё стало работать как надо. На поворотах теперь вам нормально.
Привет, сальник до упора забивается в коробку? Чтобы я так понял торчала внутр. обойма подшипника конусом наружу? А то мне поставили вровень с корпусом коробки и течь не прекратилась
Добрый! Никита у меня к вам несколько вопросов. Какая вышла цена запчастей задней подвески? 2) задние тормозные диски и колодки какой фирмы? 3) Резина производитель? Спасибо!
Можно было еще ездить и ездить они оригинальные и не пробиты а сеточку сверху нержавеющими хомутами прижать, а новые могут быстро загнуться, пахнит разводом или пох платят, можно и делать😮....
