Здравствуйте, можете спроектировать сап для соревнований в любителях размером 12,6 на 30 ? Чтобы не только быстро набирал скорость, но и держал её, сзади без карго системы, но с Kick-pad, острый нос параллельно водной поверхности.
@@user-ve2xi7rv3j Здравствуйте! Идея интересная, но есть несколько но: 1) Зона спорта очень специфична и мною плохо изучена пока что; 2) На мой взгляд спортивная доска шириной в 30 дюймов с большой натяжкой подходит для спорта. 3) Уверен, что на рынке имеется с десяток проверенных спортивных моделей в этих параметрах. Исходя из этого, перспектива разработки такой доски маловероятна. Это на мой взгляд. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
В соревнованиях есть класс "любители" размер доски должен быть не больше 12.6 не уже 30, туринговые в этом размере полно, а вот спортивных специальных под соревнования нет кажется, но может быть у одного производителя есть и то очень дорогая!
Здравствуйте, в каком то стриме с Вулкановым, вы говорили что хотели бы комплектовать доски еще одним складным плавником, но в то время не нашли такого количества этих плавников. Сейчас они в комплект входят или нет? И что по поводу гарантии?
@@beidok здравствуйте! Сейчас все модели идут с жёстким плавником. К самой первой партии Эксплореров я докладывал подарочные складные, изготовленные совместно с товарищем. Сейчас он этим не занимается, да и на рынке есть много проверенных предложений. Гарантия герметичности досок 1 год.
@@sergantinio да, это я понял. Спасибо. Имею в виду это Дания? Или Дания но производят в Китае? Вообще доски этой фирмы рекомендовали бы? Меня они заинтересовали очень. Был ба благодарен за ответ
@@slawastr4619 Бренд датский, производятся доски в Китае. Доски хороши сбалансированы по цене/качеству, имеют хорошую карго-систему почти на всех моделях, за пару лет эксплуатации в разных условиях показывают себя хорошо, без критических косяков. Комплектные рюкзаки, вёсла, насосы нормального качества, без излишеств. В моих руках служат 4 сезона, всё с ними хорошо.
Доски классные. Когда в продаже будут? Под рост 193 см и вес 100 кг какая лучше: Эксплорер или Минималист? Вопрос не сильно интеллектуальный, но очень интересно. Я на Эксплорера засматривался, но купить не успел.
@@methos1351 спасибо! Все модели придут в первых числах августа. И Эксплорер и Минималист подойдут под вес. Какой основной сценарий использования планируется?
@@sergantinio, Я живу на Среднем Урале в Городе Бесов. Катаюсь с апреля до ледостава по нашим местным рекам: Чусовой, Койве, Усьве, Туре. Есть пороги до второй категории сложности. На Койве есть Федоровский порожек 2. к. с., этот порог меня перевернул 15-го мая этого года, я шел на доске "Terror Captain" 14*28, порог пытался пройти сидя. Реки в верховьях петляют, есть участки с завалами, много перекатов. Вот я и думаю, впишется ли Минималист в повороты. По среднему течению Чусовой, по Сылве, по Уфе и Вишере Минималист точно идеально пойдет: спокойные и достаточно широкие реки, длина бежит + большое расстояние между системами крепления груза, гермомешками можно и нос и корму ближе к воде прижать, не сильно беспокоясь об остойчивости - её точно хватит. За систему крепления груза, кстати, отдельный лайк - видно, что туристы для туристов проектировали. Сделана реально по-человечески.😊 Все эти три доски спроектированы по-человечески. Спасибо за труд.😊
Пороги до второй категории сложности по весне. Но их немного. Уральские реки: Чусовая, Койва, Косьва, Усьва, Тура, Вишера. В верховьях много резких поворотов. Вот и думаю, впишется ли Минималист в повороты. По среднему течению этих рек Минималист полетит, как Конёк-Горбунок, без сомнений. Или, например, коломенцы выложили сплав по реке Собь - в условиях этой реки кто лучше побежит? У Минималиста радиус поворота от Эксплорера сильно отличается?
@@methos1351 думаю, лучше подойдёт Эксплорер. На шиверах и порожках лучше иметь небольшой запас в ширине. Радиусы поворотов слабо отличаются, больше играет роль сноровка.
Спасибо за ответ. Тоже больше к Эксплореру склоняюсь. Хотя, Минималист - это торпеда, как раз байдарочников злить. ))) У меня сейчас "Terror Captain" 14*28, два сезона на нем плаваю. Крепкий, но с рокером. Остойчивость не очень. Я на Федотовском пороге перевернулся два месяца назад. Это на Койве. Порог 2 к. с. Посмотрел видео с Вашими досками - видно, что по-человечески сделаны. И корпус, и система крепления груза, и ход по воде - заметно, что сопротивление ниже и ход легче. Спасибо.
Мои поздравления с очередными победами !!! Недавно сам встал на сап и прошел полный марафон Истра 55. Пришлось идти на Gladiatore wind. Та ещё заморочка )) Но справился, а главное почувствовал дистанцию и теперь можно с пониманием распределять свои силы. Следующий пойду на вашей Nordic Ride Explorer 14.
@@user-gg5rx2us3y процентов на 15-20. Пробовал провести замеры на 300 метров, средняя на 0,1-0,2 км/ч выше у ГТ и Минималиста. Но не считаю эти результаты полноценными, т.к. слишком малая дистанция и не учитывается факт нарастающей усталости гребца. Поэтому пока по ощущениям ориентируюсь.
Сергей, привет! Молодцы, что такую дистанцию прошли! Очень полезные результаты. А какие доски у лидеров? Там скорость первого 9 км/ч средняя - это ж только карбон 24" наверное. Где-то есть данные по доскам?
Так идите и слушайте. Кто Вам не даёт? На этом канале много видео от опытных людей, на Ютубе миллионы видео на любой вкус. Вы почему-то выбрали видео где в превью написано "впервые встала на доску" и ожидаете "сведущего и опытного человека")))) Проблема не в видео, а Ваших ожидания, в том что Вы сами выбираете и включаете. Вы хозяин положения. Хочется смотреть что-то другое - смотрите. Сейчас это можно))))
Ну вабшеее)) класс!!! Это было последнее видео, которое развеяло сомнения в выборе следующей доски, тем более Егор засматривается на мой Explorer 😂 буду брать...мммм.... минималист🤙
Здравствуйте, Сергей! Если можно, то как нибудь снимите обзор на доски 12,6 от нордика. Например, на модель Sport. Кроме 14ых, чень мало информации по доскам Nordic Ride(
Интересные модели, буду думать над обновлением, спасибо что не стоите на месте и делаете что-то новое. Ну и вопрос, а почему в 14-той длине решили не делать, а соазу в 15-той. Для малых рек возможно не самый лучший вариант?
@@Andrey_Tikhonovskiy Спасибо! Такие пропорции выбрал для сохранения комфортности и грузоподъемности. А что касается малых рек, то это о какой ширине реки идёт речь? Мы ходили в Суздале по Каменке, ширина местами, полтора метра - дискомфорта не было. А если взять в расчёт сильно закоряженные речки, то да, не сплав, а страдание при любой длине доски.
@@sergantinio Сергей речь даже не сколько малых, а классических реках, но извилистых, я лично люблю такие. Из наших, это Киржач, Озерна и подобные, где много поворотов, местами ограниченные деревьями и там это критично. Опять же обносы, чем доска короче, тем удобнее. Ну и мне кажется чем больше выбор, тем лучше для конечного потребителя, я бы даже хотел попробовать с такой шириной, классическую 12,6 длинну, как не тяжёлый райдер. В любом случае очень радует Ваш подход к делу, так держать!
Чушь полная - это Ваш комментарий, честно говоря😅. Без обид, но глупо и не конструктивно Вы написали. Если есть какие-то замечания/пожелания/предложения, то можно вежливо и конкретно написать.
@@user-vf3ju2pl1d ничего грубого нет. Но ладно придётся, раскрыть глаза всем тем кто пускает слюни с этого видоса ( а вот теперь грубо) . А теперь по порядку, что было озвучено в видео 1. Сравнение длины досок, это и так из названия доски понятно, что одна доска длинее другая короче. Достаточно было их поставить вертикально, а не уделять 1/4 видео. А так же рассказать про скоростные параметры и остойчивость каждой доски, тк есть разница между 12,6 и 15 доской 2. Обзор карго систем, опять же их видно на фотографии к каждой доске, у кого какая, чё ещё мусолить? даже не было сказано что нордик имеет крепление для установки сидения. 3. Остальные пол видоса автор тискал ручки( по середине, на нос, корму) и зачем мне эта информация, у кого какие ручки и чем они удобнее, если нет основных сравнений досок. Причём не было сказано, что на некоторых моделях нордик находится 5 ручек, вместо привычных 1-3 и всё и это сравнение двух брендов? А где... 1.Технология изготовления каждой доски, 2. Материалы каждой доски ( особенно плотность пвх) 3. Как ведёт каждая из досок 4. Оснащение рюкзака каждого из брендов 5. Сравнение характеристик, тот же гладиатор имеет давление в 26psi, а нордик 15-20, но имеет усиленную ленту по середине на некоторых моделях. и тп А теперь сможете возразить тому , что это не обзор, а рассказ человека который первый раз сап увидел. И этот человек пытается рассказать что доски имеют разную длину, у одного производителя ручки поперёк, а другого вдоль и что разное количество резиночек для баулов.
@@hungryookie7731вот теперь конструктивно, четко и корректно (за небольшими недочетами). Вы большой молодец, что поправили Ваш комментарий. Спасибо! Относительно ручек могу предположить, что так много времени уделено им потому что под предыдущими видео были дебаты именно о ручках и их расположении. В этом видео Сергей отвечает на вопросы, возникавшие в комментариях ранее. Думаю и на Ваши вопросы ответит обязательно в последующих публикациях. Главное не грубить, а то от таких комментариев как Ваш первый пропадает желание вести какой-либо диалог вообще. Вежливость украшает человека и открывает горизонты качественного общения.
Спасибо, что указали на пункты, которые интересны Вам. Помимо Ваших осуждающих и проясняющих комментариев я получаю большое количество вопросов, комментариев, предложений о моих моделях сапов. И относительно всей этой массы строю свои записи.
Корректней сравнивать с Gladiator Elite 14 28" - там как раз схожие параметры: длина и форма почти та же. По ходовым характеристикам, думаю, отличий радикальных не будет. ИМХО карго под себя можно и наклеить какие нужно.
Согласен у меня есть такой Гладик. Наклеил дополнительно ещё 7 колец, наклеил спойлер, наклеил вперёд редан от реда. Скорее всего Гладик проиграет на плоской воде. Но это не точно. Да вот беда в моих условиях практически нет плоской воды))
Сергей, приветствую Вас! Мне кажется что оптимальнее сравнивать не с ориджин 12,6 , а с 14ти футовкой серии Elite.Было бы здорово сравнить доски с полным комплектом (рюкзаки,вёсла и т.д), тем более ценовой сегмент +/- одинаков. А ещё ,если интересно,Ваш прямой конкурент это шведский сап от Black cat модель black witch или hell racer.Присмотритесь.Конкурентов нужно знать в лицо.🤣
Спасибо! Да, с Элитом получилось бы отличное сравнение, "лоб в лоб", так сказать. Никак не соберу все доски в одну компанию для сравнения. Однако у Ориджина те же карго, что у Элит, такой же ковер и ручки. Поэтому общее представление можно сложить. При возможности обязательно сделаю сравнение, и, желательно, ходовые испытания. За Black cat благодарю, примерно одним путём идём))
У данных моделей от Nordic - главная фишка - это обтекаемая форма. Да, немного в ущерб маневренности и общепринятому дизайну. Но это физика - ее законы еще никто не смог обойти. По личному опыту и экспериментам (есть 2 рекорда на дистанции в 200 км) в велоспорте на длинные дистанции - могу сказать, что даже в воздушной среде форма решает. Не говоря про водную среду. Идеальный вариант в этом плане - морской каяк. Все крепления и прочее - можно при желании наклеить, это хорошо, но не главное. У Сергея в ролике про Explorer - очень наглядно показан этот момент.
@@GorunovDAманевренность из-за формы не страдает, скорее наоборот. Сап более "отзывчивым" стал. Довелось поплавать на Gran Turismo, я в восторге от него.
@@GorunovDA а, понятно. Про спортивный разворот ничего сказать не могу. Не пробовала. Но данные сапы ТУРИНГОВЫЕ,не думаю что к ним можно применять требования характерные для спортивного снаряда. Совершенно разные задачи стоят у категорий спортивных сапов и туринговых, каждый из них хорош только под свои задачи
Классный обзор, Серёг! Кстати, по поводу ручек. Заметил в этом году, что отдыхать очень удобно. На Гладике приходилось подстраиваться постоянно. А тут даже не задумываешься уже 👍
Все современные яхты и большие и малые суда - транцевые. Ну бог с ними с яхтами, там другое. А вот остальные, как вы думаете они глупые? Сужающаяся корма сейчас применяется только на жёстких досках для даунвинда. Но там понятно, для мягкого подхвата от волны.
Я думаю, что каждый производитель волен сам решать, что и как ему делать. Верность моего решения подтверждается тестами и отзывами десятков обладателей моих моделей сапов. Про сужающуюся корму ТОЛЬКО на даунвинд досках не согласен - есть достаточно много примеров жестких сапов (не сёрфов) и надувашек с узкой кормой.
Судя по тексту видео и по весу, туризмо однослойная а минималист - MSL двухслойная? (или что за "полоса ПВХ сверху и снизу", и почему это полосу не видно на видео?) Какая при такой длине и нулевом рокере будет управляемость с ветром и волной на открытых водоёмах? Будет ли опция купить только доску без говновесла, говнонасоса и говнорюкзака? Вообще интересная альтернатива 14 гладиаторам, видно что думали над эргономикой, норм каргосистемы, практичные цвета. Но при этом есть опасения что всхожесть на волну будет страдать из-за плоского профиля. Ну и если с такой интересной доской будет внагрузку обычная нордиковская комплектуха - то печаль.
Обе модели из двуслойного Woven MSL дропстича. На Минималисте дополнительно приклеены полосы - продольные стрингеры. Они белого цвета, поэтому малозаметны. В презентации полосы специально подсвечены. Прошли гонку в Завидово на Минималисте и ГТ. 30 км по стоячей воде с разным ветром, волной от ветра и катеров. Отлично себя ведёт, курс держит уверенно, за счёт длины идёт по шапкам нескольких смежных волн и никуда не утыкается. Доску можно приобрести без комплекта.
