Ahoj tvoje krása a nádhera nádherna a krásna Tatra a nádhera nech žije Tatra kolos Tatra zna bratra. To vipada ja vlietadle tvoje nádherni zvuk jasom videl nejveci kolos usnas novej dedinke na športovej Tatra išla priamo zo športovej do Senca nech sa tej tvojej tatre darí nech zdolava všetko dávam palec hore blahoželám to je najkrajší voz a vozidlo a utomobil a hlavne narichlesi a ten motor vie vidavat hluční zvuk toto nahlucnejsa Tatra na svete je veľmi silná a pekna😂😅😅😊
Tak toto sa da pocuvat dookola, som tatrovak od detstva mali mali sme doma 148 s3 aj dva tahace euro 1 a 2 , zvuk motorov tatra je proste jedinecny, aj tie nove 7ky hasicke su vydarene kusky ale tieto stare masiny su tak nadherne mecha nicke 👍
Nic na dwa razy, mielismy taka we firmie w kolorze ceglastym i ciagle stala na warsztacie - robi rumot jakby ciagnela 100 t. Dzisiejsze ciagniki siodlowe, czy balastowe sa cichsze, mocniejsze i mniejsze.
tieto mostove (oprava: mal som tu pontonove)one modernizovali v 2015-2016 tom v ke v VVU . prehadzovali na nove tatrovacke 8x8 podvozky a pridali asi par automatozacnych prvkov. nemam paru kam to islo lebo mali volant na "zlej " strane :D
Ten zvuk nezabudnem do konca zivota to je super zlate casy ked som sa vozil na tatre 98 na vojne v brezne pani tatrovaci moja poklona a dakujem za tak krasne spomienky
Ten zvuk motoru je nezapomenutelný. Za totáče kolem našeho baráku tahaly (6x6) do táhlého kopce, na podvalech panely na výstavbu místního sídliště. To byl hukot až nám drnčely tabulky v oknech.
Píšu to sem už podruhý, že TATRA 813 má tak krásný zvuk jako žádný jiný nákladní auto. Strašně mě fascinuje a přímo uchvacuje, jak ladně a v pohodě řidič řadí a ovládá celý auto.
+Lukáš Janský U nás v rodině máme 100vky někdy od 98 roku, jsou to nenáročné auta, spotřeba nula nula nic, díly relativně za hubičku... Škoda, že už se takové nedělají :/
1) Why would anyone over take a Tatra 813 ? I'd sit behind it and follow it all the way :-) 2) At the round-about - "Don't pull out mate, I can't stop" 3) Where is parts 2, 3, 4 and 5 of this video ?
Jo to takhle jsem se proháněl po Rokycanech a okolí v letech 1997-98, akorát v T813 GRAD z VU 4442 Rokycany. Dodnes vzpomínám, a chybí mi možnost zasednou do svého stroje.
Bylo by to pěkné video...věř mi, z odstupem času tě bude mrzet, že to bylo natáčeno takovým krámem. Nemyslím to zle, mě už takhle mrzí spousta videí, která nelze zopakovat.
www.pozary.cz/clanek/67215-nehoda-kamionu-na-prazskem-okruhu-si-vyzadala-jeden-lidsky-zivot-a-nekolik-dalsich-zraneni/ Vidět to z fotek není,ale vzhledem k minimální činnosti kolem poslední kamionu bych soudil,že nepřežil právě ten z toho posledního...
i know Im asking the wrong place but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my login password. I would appreciate any help you can give me.
@Archie Tyson I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
yep, there is something about BIG air cooled diesel engines. These old Tatras may lack refinements of things like the Arocs 8x8 but they can go ANYWHERE, probably places you can't even hope to get in a Land Rover!
Xantec lacking refinements ? it has an air operated splitter and synchromesh gearshifting on gears 2-5. American trucks of the late 1960s had three non-synchro gearsticks to operate at a time, pretty useless on steep hills, you would come to a halt before you could shift !
refinements like electric windows, cruise control, airconditioning, air suspension. but again, the point of those Tatra's was not to give creature comforts to some squaddie but to conquer the west!
Zdravím, Tatra má nádherný zvuk. I když je to v hloubkách zkreslené, tak je to super, ten hluboký tón miluju a běhá mi z něj mráz po zádech. Připomíná mi to vojenské časy....
