BALDADES , TUTO , COUP DE GUEULE , RENCONTRES , LA PASSION DE L’AUTOMOBILE ET DE LA MOTO EST SI FORTE QUE LA PARTAGER AVEC VOUS EST POUR MOI UNE ÉVIDENCE :)
Un chameau la Varadero entre 3,8 et 4,5 L/100 ? Mon PCX 2015 entre 1,8 l et 2,5 l /100. Mon Forza 300 (mod 2019) entre 2,8 et 3,5 l/ 100. 40.000 km en 4 ans avec le Forza 300 coût hors carburant ( 2 pneus AV, 4 pneus AR , 4 vidanges huiles. 4 filtres huiles, rien au niveau transmission et tjs premières plaquettes freins. Coût total hors carburant et achat (occasion de 7000km à 4000 € en 2020) : max 550 € donc, non merci. pas de Varadero pour moi. Mon PCX 125 de 30.000km lui est un vrai chameau: il m' a couté hors carburant, achat et assurance pas plus de 500€ pneus compris malgré le remplacement du vario d'origine par un Polini high-speed. Je suis content que tu sois content de ton Varadero et c'est très bien mais attention à ne pas te laisser emporter à minimiser les coûts par amour de ta monture. Cela dit...bonne route pour encore bien des années et bien des km.
@@Manu-bo slt ,je reconnait que les chiffres parle ,mais je ne connais pas les scooters ,j avoue c’est visiblement économique,mais bon le vara pour de la grande balade « plaisir » était plutôt eco je trouve et très accessible niveau entretient,après encore une fois je ne connais pas les scooters ;)
salut je suis actuellement en yamaha tdr 125 et justement je compte vendre ma tdr pour une honda varadero xl 125 pars ce que je trouve cette moto juste super top
J'ai faillit craquer pour une version essence mais le 0.9 trois cylindres m'a bien refroidi... Surtout que dans ma région (Rhône Alpes) les MCV 2 d'occasions sont vendues aux mêmes tarifs que les Megane 4 Estate ... :/
En ayant eu 1 je partage cet avis sur la mollesse et la lourdeur de la machine. Le bon côté, elle est rassurante, sécurisante , valorisante avec son gabarit, reposante avec la bulle qui protège bien du vent et confortable . Ce que je trouve vraiment pénible, surtout avec le prix de vente de l'époque, c'est l'absence de jauge à essence !!! Je ne trouve pas qu'elle soit économique en carburant, car ça reste une 125. Heureusement, réservoir de 17 litres, soit près de 170 kgs Je que je déplore, qui n'a rien à voir avec la moto, c'est la surcote abusive et les pratiques scandaleuses de bcp de vendeurs plus axés sur le profit que sur la passion moto.
Bonjour, Ou se trouve le bouton pour passer de GPL à l’essence svp? La jauge de gpl est la même que l’essence ? J’ai une clio campus gpl et c’est la même jauge enfin les petits bâton. Je la trouve pas mal,en Belgique le gpl est à 0,60€ je suis frontalier
Je reprend cette vidéo à chaque vidange, car 1,3L d'huile est le contenant préconisé mais je ne m'en rapel jamais..😅 (Vidange tous les 2 ans avec 500km annuelle ça doit passer..)
Bonjour, Je souhaiterais savoir si c'est bien vous qui avez laissé un commentaire concernant le décès de votre maman il me semble, sur le Google avis du centre de Rueil ? Si oui, merci de me recontacter au plus vite car je souhaiterai entrer en contact avec vous afin de discuter d'un sujet important. Et je vous souhaite toutes mes condoléances. Je vous ai envoyé un mail et un message sur messenger et instagram mais je crois que vous ne vous connectez plus à vos comptes. Si non, merci de me faire part de mon erreur. Merci d'avance, Respectueusement et chaleureusement, X PS : par précaution, je supprimerais ce commentaire dès que vous m'aurez répondu.
Salut varalex, merci pour la vidéo mais ce serait bien que tu précises qu il faut serrer la roue arrière au couple de 88 Nm comme le préconise le livret d entretien, c est ta sécurité qui est en jeux et que la tension se fait sur la béquille latérale ou d atelier car elle est détendue de 2cm de plus sur la centrale car il n y a pas le poids de la moto alors que quand tu roules tu es sur la moto. Le livret précise bien qu il faut le faire sur la latérale mais ne dit pas s il faut le pilote dessus car ça fausse encore le résultat et la tendra encore plus. Quand j ai vérifié la première fois sur la centrale, je me suis inquiété car la battement était de 5 cm, heureusement que je ne l ai pas tendue car il était plus que de 3 cm sur la latérale, ce que préconise aussi le livret. Donc, je n' ai rien fait. Je vais vérifier la différence qu il y a la moto à vide et avec quelqu'un dessus pour être tranquille. Bonne route à tous.
Merci et bravo pour la qualité de tes vidéos. D'habitude j'ai mal au coeur en regardant des vidéos avec des prises de caméra qui bougent de partout... Top 😀
Cette vidéo me fait du bien... À la base j'ai la phobie des moto. Impossible de monter derrière quelqu'un.. Et puis j'ai réussi derrière un ami en qui j'ai entièrement confiance. Bref j'ai passé mon permis l'été dernier. Je n'étais pas rassuré. Surtout la premiere fois où j'ai pris la route. J'ai eu le plateau, l'examen de conduite en octobre. J'ai acheté ma moto, je me suis fait plaisir. J'adore les moto. Mais voilà, je ne suis pas à l'aise, j'ai peur. De je ne sais pas quoi mais j'ai peur. Je suis allé chercher ma bacane à 300 bornes de chez moi, en montagne. On a pris trois cols pour rentrer. Des tourniquets réputés difficiles pour des débutants. RAS. Je roule prudemment... Mais malgré ça j'ai cette appréhension mêlée à l'envie de prendre la moto... Franchement ça me gonfle. Prudent je le suis énormément pour tout. Mais ça me gâche mon plaisir et ça me rend triste. Bref, les beaux jours arrivent, j'espère en roulant que ça passera 😔
Très chouette vidéo Alex... je vois qu'en conduite coulée, la Varadero s'en sort pas si mal que certains le disent et qui ne connaissent que le 11000tr/mn.... Merci Alex pour cet agréable bout de route...
@VARALEX78 Cars & Bikes Bonjour, Avez-vous toujours votre véhicule et quand est-il au niveau de votre bilan, kilométrage fiabilité si vous l'avez toujours ? merci
Bonjour à vous dasia je trouve que c'est une voiture qui peut plaire il on beaucoup de procre dans l'aire Marc pour le modèle c'est le break que je préfère pour moi bon merci beaucoup
Bonjour Merci des tutos et de ton retour d’expérience très utile. Où achetés tu les pièces détachées Et à propos des pneus pour la vara 125, lesquels te sembles les plus adaptés pour un usage normal et assez souvent sous la pluie et qui durent un peu.. Merci. Philippe
Salut, j'aime bien tes videos. Qund tu dis qu'elle a une bouille un peu vieillotte... Faudrait que je puisse te montrer la mienne qui a 2 ou 3 accessoires plutôt de bon goût. Ps: je cherche toujours les bas de carenage "travel édition ", si quelqu'un a une proposition....
Merci de cette video . J'ai appris qu'un pignon de 15 dents existait . Super , c'était une de mes interrogations . ( pouvez vous nous dire le gain de vitesse obtenue , et les inconvénients éventuels en montée . ) Sinon : d'origine la chaine est rivée . On peut en effet mettre un maillon rapide comme vous l'avez fait que sur les petites cylindrées ( 125 et en dessous ) pour ce qui est du rivetage de la chaine , il y a ca : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d5vpK7omdCY.html Merci a vous . ------------------------------------- Si , un beau jour , vous faites une video sur la tension et l'alignement de la chaine , svp , faites le avec un petit lazer a 2 francs 52 ! Ca , c'est de l'alignement , les repères et autres graduations , c'est d'la blague . re merci
