Всем привет из Соеденненых Штатов Америки! Эта Тройка была выиграна в лотерею. Она была выиграна в 1982 году в лотерее "Спринт", купленной за один рубль в Одессе, Украина. Автомобиль использовался в течение 25 лет. После чего он стоял, не использовался в течение некоторого времени. Когда я купил его, он был в плохом состоянии, у него была интересная история. Я решил дать ему вторую жизнь и сделать точно так же как с завода. Жигули были восстановлены в Одессе в первоначальное состояние. По семейным обстоятельствам перевезли в США. Жигули сейчас живет в Нью-Йорке в теплом и сухом гараже, где она обслуживается мной. Я забочусь о машине больше чем нужно, в пример этому, я отнесу замену масла каждые 4 месяца не зависимо от пробега. Я заменил все не подлинные детали на оригинальные. Детали которые менялись соответствовали году автомобиля и правильной модификации. Я люблю эту машину больше чем любой другой автомобиль.
Я извиняюсь, после переезда в Америку все так тупеют? Бл.дь, из 13 минут ролика 9,5 минут жевал сопли! А нужно то біло всего за одну минуту сказать - зачистите все контакти от генератора до аккумулятора !!!!
Роман о поездке Чапаева в Монголию на коне. Поскакал он в Монголию, тыгыдык тыгыдык тыгыдык тыгыдык тыгыдык... Так 500 листов книги! В конце - и прискакал!😂
Большое спасибо, что сняли и показали дом, очень понравился! Это самы грамотный дом построен грамотными людьми и спроектирован очень грамотными людьми! Мне интересно стало, комфорт проживания относительно климота- как холодно сколько минус градусов и тепло ли в нем жить в самые большие холода?
Мне в наследство от отца достался какой же ЗАЗ, такого же цвета с завода, но с большими ушами, то есть более старая модель, как я понимаю. Номера такие же советские. Стоит в теплом гараже лет 40 полуразобранный. Почему? Поэтому что что-то у него в моторе заедало и отец снял - хотел сам наладить. Но не нашел причину. Так и оставил, так как болеть начал и стало не до машины. Я не спец по любым авто, тем более, по старому запорожцу. П Не автомобилист я. Предпочитаю общественной транспорт и такси, если очень нужно. Поэтому коплю деньги с небольшой зарплаты на большой ремонт - восстановление. Потом буду продавать восстановленный дорого - реальный советский раритет!
Это 966. И он до 1972 года делался. ( У 968 заборчик воздуха ребристый, а не ушастый как у ЗАЗ 966) Так что уважаемый автор - ошибочка вышла))) ну ничего эта красная мыльница классная малолитражка. Я сам гонял в юности на таком в деревне. Клёвый аппарат. Запарик рулит. )))
ХОРОШИЙ ДОМ И ХОЗЯИН ЧТО НАДО, ЕСЛИ ЭТО ВАШ СОБСТВЕННЫЙ, А НЕ АРЕНДОВАННЫЙ ДОМ, ТО ЭТО ВЫШЕ ВСЕХ ПОХВАЛ !!! ЛЮДИ ЧАСТО ХВАСТАЮТСЯ АРЕНДОВАННЫМ ЖИЛЬЁМ, НО ЭТО ВСЕ НЕ ТО, А ВАШ ВАРИАНТ - ЭТО КЛАСС !!!
У 968 а торпеда была полноценная с бордачком и шильдиком на нём заз 968а , такие тарпеды были потом у последнего заз 968 м . Запорожцы самые прикольные машины СССР, особенно заз 968а это прям самые крутые были. Есть ещё одна машина похожая на запорожец, это немецкий ИНСУА ПРИНЦ 4 или ИНСУА ПРИНЦ ТТ спортивная версия, данная компания сейчас называется Audi, и кстати машине Audi TT дали эти буквы, как дань памяти ИНСУА ПРИНЦУ ТТ . Что ЗАЗ 968 что ИНСУА ПРИНЦ 4 рисовались, с ШЕВРОЛЕ КОРВЕЙР, в одно время .
Роман, здравствуйте! С глубоким уважением отношусь к Вашей коллекции, тем более, что Вы собрали ее живя в USA. Мне 77 лет, сейчас живу в Израиле. С 1970 года почти четверть века проработал водителем автобуса в Ленинграде. Все модификации автобусов ЛАЗ прошли через мои руки. У тебя в коллекции стоит ЛАЗ-695м вишнёвого цвета, именно такой автобус я получил во Львове весной 1974 года. Ещё увидил у тебя на полке экспериментальный городской ЛАЗ с тремя дверями, по длине 699-ая модель, красного цвета. Так вот она почти три месяца работала в нашем парке на 47-м маршруте, затем ушла в какой то другой город. Здесь, в Израиле, у меня тоже брльшая коллекция автобусов, среди которых есть, конечно, много львовских машин, а так же все "Икарусы", ЗиСы и ЛиАЗы. Много автобусов различных европейских производителей и даже американские . Ты большой молодец, что собрал такие сокровища, продолжай дальше, если условия позволяют. Ещё хочу пожелать тебе здоровья и удачи во всём. Михаил.
Самая удачная и лучшая модель ЗАЗ была переходная ЗАЗ-968А ! Вот на ней уже устанавливали жигулевские сиденья и нажимные фиксаторы проходили сквозь бордюры и множество других хороших наработок например закрытый бардачок с логотипом 968А. Жигулевское зеркало на двери и жигулевский замок зажигания с п/ у устройством и т.д. Убрали уши и стал 968-М плохим -потому что перегревался!
Здравствуйте, Скажите Пожалуйста , ВАЗ 21033 VARIANT 01 на шильдике 1979г. Куда шел и VARIANT 13 ВАЗ 2121 1989г шильдик красным шрифтом и знаком качества ??
