@stg1029 さん、コメントありがとうございます。 おっしゃる通り国内で４つ目が完成しました！ 他場と比べて千葉はかなり高難度ですが、その分楽しさも倍増です。 ・・隣の土は、まだ造成工事中だったためのもので、トレイルを作るわけではございません！笑 ご来場お待ちしております！

@stg1029 ブレーキの規制は特にありませんが、ノーブレーキだともしも！？の時にやっぱり危ないしリアブレーキがあるほうがおもいっきり突っ込めます。 走路を守るためにペグだけは禁止とさせていただいております！

@@susuchannel4755 ご丁寧にどうもありがとうございます🙇かなり高難度ですか😱無理せず楽しんできます

@Charlie-eo4li 様 コメントありがとうございます。 ご無沙汰しております！ タイミングが合えば是非一緒に乗りましょう！ またお店にも寄らせていただきます！

@hirosaka9338 様 コメントありがとうございます。 是非マスターしてみてください！ きっとチャリに乗ることがもっと楽しくなります。

@Distortion0005 様 コメントありがとうございます。 ここはよだれが出るほど気持ちいいですよー！笑

@user-gg6lz1on7d さん、コメントありがとうございます。 レーサーバイクの在庫や展示販売しているところは少ないですね。。 ショップからすると売れるか分からない需要数で在庫を持ちたくない思いも分かるし、新規ユーザーは見て選びたいのにないの？。。という悪循環が続いています。 これではなかなかメジャーにならないしカタログから選んで取り寄せる。が現状ですね。。

@TeTe-pf2fz 様 コメントありがとうございます。 なるほど、もっと掘り下げての解説ですね！ 貴重なご意見とアドバイスをありがとうございます。

@user-wx6cu5mp8s さん、コメントありがとうございます。 このメットは、bernという信頼性のあるブランドです。 他にも洒落たヘルメットが色々あるのでチェックしてみてください。 www.yts-store.com/c/bern

@oktv3952 さん、コメントありがとうございます。 なぜそこが気になったのか分かりませんが、実費です！ フランスの物価高にびびりました。。

@user-to7il5jc8l さん、コメントありがとうございます。 海風の公式戦に行かれたのですね！ 自分も行くつもりでしたが、大雨の影響もあり断念しました。。 近年、キッズのレベルが格段に上がりましたよねー！

@user-hi6fy1ph6z さん、コメントありがとうございます。 何度もトライしているうちに突然出来るようになります。 理屈ではなく感覚の部分が大きいので練習してマスターしてください！

@@susuchannel4755 ありがとうございます！頑張ります！

@nekocat3999 さん、コメントありがとうございます。 ここは、場所も公開していない一言さんお断りな敷居が高い＆暗黙のルールを理解した上で踏み入れる場所です。。 自分もなかなか行く機会が減ったので、出入りしている知り合いなどいらっしゃいましたらリクエストしてみてください！

@user-ef7ze8pk8bさん、コメントありがとうございます。 マニアックですが、街中でも曲がり角の立ち上がりなどチャリす～っと前に走らすには有効な技術です。 ここは淀川ではなく、利根川です！笑

@@susuchannel4755 さん ご返信ありがとうございます。 最近まで大阪に単身赴任してたのでひょっとしてと思っちゃいました。 最近、MTBを始めたばかりなので色々やってみたいです。

@mazakuramaru0512さん、コメントありがとうございます。 ラウンドのクルッピに反応するとはなかなかのマニアックさんですね！笑

@user-to7il5jc8l さんコメントありがとうございます。 結果は伴いませんでしたが、仕事としてのフランス遠征は最高の時間でした！ かなみちゃんもいい走りしてましたが、さすが世界選手権だけあって分厚い層でした。

@celineferdinand6944 Thank you for your comment. I don't know the details, but maybe a pro shop dealer who handles it is good?

Yumiko Santosさん、コメントありがとうございます。 完成車でも色んなグレードがありますが、３万円台～１０万円台ぐらいです。

優 町村さん、コメントありがとうございます。 スタートのコールが鳴っている時の緊張感は、自分も好きです！ 研ぎ澄まされた集中で、自分は生きてる心地がする瞬間でもあります。 楽しみ方は、人それぞれなので歳は関係ないと思います。 自分の思う楽しみ方でBMXライフを長く続けましょう！

ミスターポポさん、コメントありがとうございます。 いいですねー！BMX楽しんでいますか！？ 乗り込むと、ワイヤーやチェーンが伸びたりボルトが緩んだりするのでアフターケアで正太郎君にメンテナンスしてもらってください！

Tednzさん、コメントありがとうございます。 後輪を曲げてるですか？ この動画でもそういった傾向があったということですよね？？ 癖というのもあると思いますが、けっして着地でひっかからないようにしているために曲げているわけではありません。 トレイルは、面の角度がきつくそそり立っているので、空中の無重力状態が気持ちよくて自然とチャリを曲げてしまうこともありますが、基本的に進行方向はまっすぐです。 (質問の答えになってないでしょうか。。？)

やったらんさん、コメントありがとうございます！ そうですね。おっしゃる通りなんですがニッチなこの世界、そういったライダーがレースを楽しめない環境になってしまった時代でもあるんです。。

惣明佐知子さん、コメントありがとうございます。 うみかぜローカルなんですねー！ 何度も見てくれてるようで嬉しいです！ バックサイドに合わせること、上手くゲシらずに飛びきることの秘訣は、フロントサイドでどうプッシュを入れるか？がすべてです。 自分たちも何も考えずむやみに飛び出して空中でどうこう操作することはできません。 フロントサイドのさばきがすべてです！ 前に飛び出い場合と上に飛びたい場合のプッシュの入れ方はまったく違うし進入スピードも違います。 うみかぜは、トレイルライダーもレーサーもどちらもいる環境なので良い参考になるライダーがたくさんいると思いますよー。 ＞バックサイドに向かう瞬間に後輪とお尻の距離を縮めることがなかなかできません。 これは、辛口で言うとプッシュが入っていない証拠です。(なんかすいません笑) 強いプッシュを入れて飛びだせば、面の角度の延長で放物線を描きチャリは上に飛び上がります。 でも距離を縮めれないということは、チャリが思うように飛び上がってきてない×体だけ上に跳ねられてるということじゃないかな？と思います。 実際の走りを見ていないのでなんともいえないですが、チャリが上がってくる力を吸収するイメージで上手くコントロールすることで後輪とお尻の距離が縮まります。 あと、うみかぜはローカルの手入れが毎日のように行き届いていて愛情があるフィールドなので、どんどん進化していくにつれて面の角度がそそり立ってきます。 トレイルとはそういうものですが、他フィールドと比べて少し度がすぎてる傾向なので、よけいに技術が必要で綺麗にこなすことが難しくなっています。 佐知子さんの向上心や楽しさがある時は、怪我をしにくいタイミングでもありますが、上手くなる過程でクラッシュは避けて通れない道です。 無理は禁物で佐知子さんの楽しいと思う乗り方で長くダートバイクライフを楽しんでいただけたらと思います。 あと上達する大切なことは、腕で乗らず、体幹で乗ることを意識してください！ もしどこかでお会いした際は、声かけてくださいねー！

@@susuchannel4755 　お返事に気がつくのが遅くなってごめんなさい。 辛口なご指摘は一番わかりやすくてありがたいです！！ 動画同様にSUSUさんのこのお返事はとてもわかりやすく、納得しました。 おっしゃる通り、うみかぜ公園だけでは今の自分のスキル向上には遠回りに感じる点もあって、最近は平地、うみかぜパーク、KOASTAL BIKE PARK 等、練習場所を広げる工夫を始めました。 お返事を読んで、「プッシュ」は本当に大事なんだなと再確認しました。 そして、お返事、とーーーーーーっても嬉しいです！！！！！ 今度どこかでお会いする時までに、最大限に成長できていられるように（笑）精進します。 また、動画楽しみにしています！

stgさん、嬉しいコメントありがとうございます。 ハードテールだとダイレクトに力が伝わるはず。。あとはタイヤのチョイスでも左右されます。MTBなので今はブロックタイヤですよね！？最近のBMXはセミスリックなのでアスファルト舗装では転がりが良く抜群のグリップ感を得れます。ブロックであればセミスリックに変更してみるのも一つだと思います。 スピードとタイミングを合わせて加重させますが、カッティーズは、同じ動きプラスα力の入れ方が変わります。 あと、加重して踏み込んだあとの抜けるタイミングで足首を水泳の蹴伸びの要領でポーン！と蹴りだしてみてください。この動きは、より強いプッシュをいれる秘訣です！

@@susuchannel4755 2年前の動画なので返信いただけるとは思っておらずびっくりしましたｗ　アドバイスまで頂きありがとうございます🙇　はい！蹴伸びを意識してみます　諦めません

トノサマガエルさん、コメントありがとうございます。 この日は、自分が生まれる前のBMXもずらりと並びました。 大泉ローカルだったんですね！大泉はいまだに公式戦をするコースとして存在しています。 タイミングと暇があれば覗いてみてください！

やったらんさん、コメントありがとうございます。 みんな笑顔いっぱいで久しぶりに楽しかったです。 ハンバーガーは、お世辞抜きで本場アメリカです。

山本智史さん、コメントありがとうございます。 ほんま、ハンパないぐらい飛んだし楽しかったですよー！

yhtkさん、コメントありがとうございます。 おっしゃる通りサーフィンでいうボトムターンのグィ～っと踏む感覚と同じです。 あと自分の中では、チャリを漕がずに乗る時は、ペダルを並行(基本姿勢)にするので、前足、後ろ足と前後になりコーナーのプッシュなど、力の入れ方がまったく横乗りと同じ感覚だと思っています。(オートバイだとステップが前後ではなく平行に付いているので縦乗りという意味です！) フルサスだとプッシュの力をサスペンションが吸収してしまうのでダイレクトに力が地面に伝わりにくいですが、上手く加重できているとコーナーでスリップせずグリップ感を得れるのでそこで出来ているか？を判断するのも良いのかな？と思います。

Yoshihito Yokosawaさん、コメントありがとうございます。 ちゃっかり買ったんですねー！笑 怪我はつきものですが、上手くなればなるほど楽しくなるのでやる気満々なうちに攻めてみてください！

やったらんさん、いつもコメントありがとうございます。 そうですね、費用対効果を分析されるとまず出来ない。やめよう。となるこのニッチなシーンは、自治体や地元の理解と協力があってこそ成り立ちますね！

やったらんさん、いつもコメントありがとうございます。 もうすっかり大人ですね！(笑) 彼女は、素晴らしいスキルを持ったライダーなので長く続けてほしいです！

やったらんさん、コメントありがとうございます。 ひっっっさしぶりに乗りました！ たまにはいいですね～

chuhao81さん、コメントありがとうございます。 もちろん分かりますよ。 SNSで「CREDIT315PARK」で検索すればオフィシャルも出てきます。

スタビライザー機能ないやつだとチェーン暴れてギア変わったりするけど全然できますよ

チャンネルSPさん、コメントありがとうございます。 リア上げはどんなバイクでも可能です。 ゼラチンヴェールさんのおっしゃる通りチェーンがバタつくことがあると思います！

ちぃちゃんさん、コメントありがとうございます。 こちらは、おもに関東のフィールドを中心に実施しております！

ちぃちゃんさん、コメントありがとうございます。 定期的なスクールをしているわけではございませんが、たま～に開催しています！ あとは、ローカル同士で教え合う世界です。

ハニーレモンさん、コメントありがとうございます。 タイミングあれば是非！！

BMX Racing in Japan さん、コメントありがとうございます。 こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！！

おそとまん楽しいぞ！MTBさん コメントありがとうございます。 突然の訪問にもかかわらず親切にありがとうございました。 また遊びに行きますー！！

Darren May Thank you!!

Darren May Thank you!!

インゲンマメさん コメントありがとうございます。 彼は、マウンテンバイクXCで活躍している選手です！ テロップに語弊がありましたことお詫び申し上げます。

やったらんさん、いつもコメントありがとうございます。 今までずーっと続けていたレースですが、いつしか行かないようになり自分も久しぶりで懐かしいな～と思いました。 最後は、みんな細かいことは抜きに楽しんでいました！

@@susuchannel4755 自分も最後に緑山スタジオ行ったのは、”風雲たけし城”のセットがあった頃ですから相当昔ですね。😅

普段はmtb ってことじゃ？しらんけどw

ちゃちゃちゃ様、コメントありがとうございます。 普段は、MTBクロスカントリーのトップを目指すライダーが初めてBMXに乗った。と記載する必要がありましたね。 申し訳ございません！！

if you make music様、コメントありがとうございます。 おっしゃる通りでございます！！

@@susuchannel4755 流石です、バイクコントロールを完璧に体で覚えていたら、フレームが少し小さくなった様なくらいのレベルまで行ってしまってるんでしょうね！

neko cat様、コメントありがとうございます。 最高の意味は、フィールドが？それとも嫁の顔面着地でしょうか！？(笑) 気持ちいいフローで楽しいフィールドです！

遠藤和博さん、コメントありがとうございます。 リアブレーキは、ディスクブレーキでXTRを使用しています。 リアアブは、クリスキングを改造してBMXに着けています。 キングのラチェット音は、高級感というか良い音ですよね～

@@susuchannel4755 度々恐れ入ります。千葉県に住んでいますがBMXストリートメインにやっておりますがディスクブレーキが装着できるフレームがあるのでしょうか?