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イカさばいたら大爆笑
4:18
Год назад
Комментарии
@x-ride-gotemba
@x-ride-gotemba Час назад
15,000円で友人から購入した、 AF61でフードデリバリーで月に600,000円稼げるとは思いませんでした。動画を見ながら手間をかけて大切に乗っています。ありがとうございます✩
@user-qn1fq9tj5s
@user-qn1fq9tj5s 4 часа назад
二輪車ようのヘッドライトが、T15が見つかりません。😢 T19のみ置いてあります。T19でも交換できますか?
@user-ko7mo8nc5b
@user-ko7mo8nc5b 18 часов назад
なんだよこの動画… 最近中古のジョグを買った俺にとってタイムリー過ぎる。 凄くわかりやすい解説ありがとうございます。
@taka-1257
@taka-1257 День назад
もらったバイクの自賠責の期間が残ってたとして、自賠責の名義変更せずに自分で新たに自賠責に入るってことはできるんですかね?
@user-eg4ef2gh5h
@user-eg4ef2gh5h День назад
今日赤色にあたったら、漏電してました😢これが原因だったのか!
@user-dp3dg6qo7m
@user-dp3dg6qo7m 2 дня назад
ありがとうございます❤ ちょうど 球が切れてしまい チャレンジで観ながらゆっくり 交換しました😊 初めてだったのですが 成功しました ありがとうございます😊
@sugichanneru
@sugichanneru 2 дня назад
やっぱりボアアップ前提で考えるとホンダの横型エンジンがいいんでしょうねー。 Fi車の50cc用も110cc用もボアアップキットが出てますからね。 自分もクロスカブ110を125ccにボアアップしてビッグスロット、ハイカム、ミッションのギヤ比変更等していますが、かなり調子良いです。
@user-lq4to1gr1s
@user-lq4to1gr1s 4 дня назад
ボルトが全然外れなくて困ってたのでこの動画ありがたいです! 一つ質問なのですが最後に使ってたマイナスドライバー?のようなものあれ名前の工具なんですか?マイナスドライバーでは…ないんですかね? 返信していただければ嬉しいです!
@hiroshibike
@hiroshibike 4 дня назад
こちらこそありがとうございます! 【タガネ】です!!! マイナスドライバーよりもガンガン叩けます🏋️🥰
@user-lq4to1gr1s
@user-lq4to1gr1s 4 дня назад
ありがとうございます! "タガネ"ですね! それともう一つすみません🙇 ヘッドを割ってトルクが抜けた時って 動画のようにすんなり取れるもんなんですかね?イメージ的にネジ穴とボルトが噛み合ってすんなり抜けないのかな?っと思ってしまったのですが… …何度もすみません…🙏
@hiroshibike
@hiroshibike 4 дня назад
@user-lq4to1gr1s 運もあります! ですが最後の砦はドリルで真ん中に穴を開けてトルクを逃がすので、どうせドリル前の作業と思ってやる価値はめちゃめちゃあります!!!!
@user-lq4to1gr1s
@user-lq4to1gr1s 4 дня назад
なるほど!何度もすみませんね! この夏で取れなくなった愛車のボルトと奮闘してみます!ありがとうございます!
@hiroshibike
@hiroshibike 3 дня назад
@user-lq4to1gr1s 汗びっしょりになりますよね😀 それを技術アップとして経験を楽しむ以外に乗り越える方法は無し🔥です!!! (そう思うと少しは気が楽になります😊)
@oxf4298
@oxf4298 5 дней назад
21:35 エアー 24:51 オート 25:41 アクセルワイヤー 8:11 エアスクリュー 12:01 オートチョークステー 13:18 メインジェットスロージェット 14:25 ドレン
@oxf4298
@oxf4298 5 дней назад
12:30 ⑦ 5:52 ① 6:19 ②
@orenosora0606
@orenosora0606 7 дней назад
わかりやすい動画ありがとうございます。キュルキュルいいだしたので、見様見真似でダイナモとベルトを交換しましたが、ベルトは新品なのにまた、キュルキュルいいだしました。なんなんでしょう・・・笑
@user-em1pr9it9p
@user-em1pr9it9p 8 дней назад
自力で交換しようと見てみたけど難しそうですね。多分素人だと組む時に大変そう
@user-em1pr9it9p
@user-em1pr9it9p 8 дней назад
やってみたら意外と一人で30分程度でできました。ありがとー✌✌
@user-wl9ks6mb4r
@user-wl9ks6mb4r 9 дней назад
グッドボタン100回押しました
@hiroshibike
@hiroshibike 7 дней назад
優し過ぎます😭💦
@user-eg4ef2gh5h
@user-eg4ef2gh5h 11 дней назад
このチャンネルが一番為になる🎉
@eduardocamargo154
@eduardocamargo154 12 дней назад
Quero agradecer muito os seus vídeos, pois aprendi muito com eles. Essa dica do freio foi perfeita, pois queriam me cobrar quase o valor da Dio. Muito obrigado.
@user-ki2ow3rn7p
@user-ki2ow3rn7p 14 дней назад
いつも勉強させてもらってます。 頑張ってくださいね。
@user-dp3dg6qo7m
@user-dp3dg6qo7m 14 дней назад
めちゃくちゃ分かりやすい❤ ギアを知り合いから 譲ってもらったので やってみよ😊
@hiroshibike
@hiroshibike 14 дней назад
私もギアをくれる友達が欲しいです(; ・`д・´)ムキ~!!!!!!!!!!!!!
@user-kp1rm7sl8s
@user-kp1rm7sl8s 15 дней назад
いつも拝見させてもらってます。 ベンリィ50.乗りはじめは調子いいのですが、少しすると加速が悪くなるのですが何が考えられますかね…?もう距離は4万キロほどです。
@user-xb2cf8hm9h
@user-xb2cf8hm9h 16 дней назад
動画撮ってる時の周りの音、うるさくて何言ってるのか分からん!
@hiroshibike
@hiroshibike 16 дней назад
ごめんなさいいいぃ〜😭😭😭
@user-qt9iv3tm5s
@user-qt9iv3tm5s 16 дней назад
バッテリーつきちょい乗りバイクバッテリーがあがるしウインカー、ホ〜ンが鳴りません どうしてやろう?
@user-qt9iv3tm5s
@user-qt9iv3tm5s 16 дней назад
勉強になる😂
@user-rz7jd6fi5h
@user-rz7jd6fi5h 18 дней назад
わかりやすいでした
@07YAMAHA-WR250R-LIFE
@07YAMAHA-WR250R-LIFE 18 дней назад
楽しそうですね。
@user-nb9xp1pq9d
@user-nb9xp1pq9d 19 дней назад
わかりやすい動画、ありがとうございます。工具も色々必要だし、素人には、無理かな。バイク屋さんに、お願いしようかな。
@user-nb9xp1pq9d
@user-nb9xp1pq9d 19 дней назад
大変、参考になりました 素人ですが、 プラグ、バッテリー、エアーエレメントを交換できました タイヤ交換、チャレンジするか、検討中です🤔
@user-hn6pn9ze4m
@user-hn6pn9ze4m 20 дней назад
毎回思うけど、説明が上手。 順序立てて説明するとか、みんなが気になる部分を的確に掘り下げるとか、バイクうんぬん関係なく普通に説明のスキルが高い。笑
@good.33
@good.33 20 дней назад
Thank you for the detailed and useful explanation.... I have a vino motorcycle
@user-nb9xp1pq9d
@user-nb9xp1pq9d 20 дней назад
参考になります ありがたい😊
@suken1019
@suken1019 22 дня назад
とてもわかりやすいメンテナンス動画ですごい参考になります これがもし大型の4気筒とかになったらとんでもない作業量になりそうですね
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 22 дня назад
ガソリン危険⚠️。。。すぐ火がつくので危ない。。。 それを分かった上で取り扱うべし。。。ということに尽きますね。
@user-qp1gi1sv7s
@user-qp1gi1sv7s 22 дня назад
ジャイロ乗りとしてはまさに神チャンネル神動画そのものですね!他のジャイロ整備動画も見てますが、肝心な説明がなかったり、いい加減だったりなのでひろしバイクさんの解説は本当に勉強になります。 今度オーバーホールやってみようと思います❗️
@user-nb9xp1pq9d
@user-nb9xp1pq9d 22 дня назад
参考になります😊
@begzodahtamov1883
@begzodahtamov1883 23 дня назад
ありがとうございます。👍
@komugi_ch
@komugi_ch 23 дня назад
af27 ロンホイ キャブセッティングのためにプラグ外すのが面倒だったので参考になりました
@user-rm3eq1xd8d
@user-rm3eq1xd8d 23 дня назад
ヘッドライトがつかない
@user-bq5qr2cn3r
@user-bq5qr2cn3r 23 дня назад
AF67today用のメーターをAF58ZoomerのFI車に付きますか?
@tmq-jc8rb
@tmq-jc8rb 25 дней назад
90秒ねえ・・・鉄板、そこそこでかい万力、コンプレッサーある事前提ね。何度も何度も正規なやり方じゃ無いと保険かけて サムネで「90秒で交換」と出す詐欺動画。間違いなくタイヤには良くないやり方。しかも原付だけ。
@user-sb2ol6bo5m
@user-sb2ol6bo5m 25 дней назад
勉強になります!🎉
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
こちらこそ大変ありがとうございます😀
@user-gx3lp1if5t
@user-gx3lp1if5t 26 дней назад
キャブレターの整備の時に「軍手」などの布製手袋は、「整備士」として 失格ですょ! キャブの中は小さい通路がいっぱいあるので「繊維」が詰まりますょ!
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
アドバイス大変ありがとうございますm(_ _)m!!! 気をつけます!!! 完全に好きなだけなただのど素人です😅💦
@user-gx3lp1if5t
@user-gx3lp1if5t 25 дней назад
@@hiroshibike 頑張ってくださいね。
@terumi8967
@terumi8967 27 дней назад
さらに効果を求めるならば、水をかけて濡らしたまま新聞紙を貼り付けて表裏をひっくり返して天日干しにすれば、30分から1時間で元に戻ると思います。 その際、重しを置くともっと効果があります。
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
なるほど新聞紙!!!! 凄く貴重なアドバイス大変ありがとうございますm(_ _)m めちゃめちゃ勉強とためになります🙇‍♂ 一度補正したらなぜかもうそらなくなって助かっている状態ですので今後の知識にインプットさせて頂きます!!!!!!!!!
@Shaberoku2967
@Shaberoku2967 27 дней назад
ステムベアリングのレースを抜く為の自在アダプターは、どこで購入出来ますか?
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
これたしかネットで工具のストレートで買った気がします!
@hwangdiameter7380
@hwangdiameter7380 27 дней назад
クロスカブ50(AA06)の81ccボアアップキットが武川から出てますね 5.7万円は高い😭
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
た・・・・・高いですね😭😭😭😱
@fp-ss
@fp-ss 29 дней назад
格好は「ベンリィ」の方がまとまっている気はするけど、Fバスケットを付けた時の風貌は「ギア」の方がまとまりがあるのでは(笑)!!まぁ、好みの問題なんだろうけどね。
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
結果どちらも良いバイクですよね😀 大きい欠点があれば逆に分かりやすく伝えれるのですが、流石に名車同士でそんなに大きい欠点がなくて😅💨
@fp-ss
@fp-ss 29 дней назад
ギアの方がFバスケットにはFitしている感。確かにあるね!それと「3バルブ」ってのもソソるねぇ~。まぁ「ジュビロ磐田」を応援しているから「YAMAHA」押しなだけなんだけどね!ちなみに私が乗っている「JOG」は「HONDA製造」なので(笑)「生粋なYAMAHA製品」に乗られている方々に少し、妬けるわぁ~。
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
なるほどですね😍 けどジョグは小型の中で金額も高いしレベルも高いですよね!!! 乗り心地も正直ジョグ乗るとトゥデイとかのショボさが出すぎてあからさまに違いがわかりました!!!
@よも猫
@よも猫 29 дней назад
わたしのバッテリー交換1月クラいはアイドルストップしますが先月末エンジン始動何回しないまだ三年たってないのにで今回もホンダさんにあんのうじょうバッテリー交換?アンペア12もあるのに用交換 帰宅 エンジン始動プッシュしてもかかんない。説明して保管とテスト現象起きないって??でも返す前起きた。スタータースイッチ不良かも??ってみなし修理ですかバッテリー交換必要性なかったのではと交渉。スターターで2万らしいーバッテリ分引いてくださいと言ったけど唸るwばかりのホンダさんですよー。ちなみにアイドルストップして再始動できない現象もでてパーキングいれて再度プッシュスタートボタンでエンジン始動になります。困ってます
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
ひえええ〜😱 この業界の難しいところで、ピンポイントでの特定が難しく一つづつ試していくのでお金がかさばりますよね💦 関係ない部品と工賃は私達のようなお客負担が大きすぎて意味ないことされた時どうしても腑に落ちにくいですよね。 せめて最終的には直してくれればまだ救いようありますが、色々したあとこれはもう買い替え時期ですね、で逃げられたことあります😭
@NaritaCebu
@NaritaCebu Месяц назад
車から抜くのは違法じゃないよね。
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
違法じゃ無いはずです!!!!! 視聴者様に教えていただいて私もそれしてます😅💨 全く気を使わなくなり気楽になりました😅💨
@user-ht6ke6ec7q
@user-ht6ke6ec7q Месяц назад
ダイハツは駄目
@situryoutai
@situryoutai Месяц назад
エンジンが掛かりづらい場合は、インジェクターとカーボン詰まりならどちらの可能性が高いですか? 新車で6万7000キロ走ってます。グロムです。
@hiroshibike
@hiroshibike 25 дней назад
グロムで7万キロ弱。圧倒的にカーボンの可能性の方が高いです!!!!
@hwangdiameter7380
@hwangdiameter7380 Месяц назад
9:00 1つ目:メインタンク上からのホースの場合 サイフォンの原理はパイプに空気が入ると破綻しますよね… 10:45 2つ目:メインタンク下からのホースの場合 サブタンクを模したペットボトルの底部を切られてますけどサブタンクのキャップ等に空気が入る穴等はあるのですか? 空気穴等が無ければ、メインタンクからサブタンクへの空気の戻りパイプ等が無いと燃料が送られないような気もしますが… 完成動画が無いようなので発言させていただきました🙂
@hiroshibike
@hiroshibike Месяц назад
アドバイスありがとうございます!!!!! ホース内空気の問題がタンク側から注ぐことによって解決しないかなと踏んでたのですが手間関係考えるとちょっと非現実的な気がしなくもなくてですね😣💨 アドバイスの部分気をつけながらぼちぼち開始してみようと思います!!!!
@hwangdiameter7380
@hwangdiameter7380 Месяц назад
以下が私の考察です 「サブタンクに空気穴等が無い」&「パイプ一本方式」の場合に液体が流れる条件は下記の2点 1.液体が送られて空気が戻る空間が確保できる太いパイプであること(おそらく内径Φ10mm以上) 2.パイプをメインタンク接続口からサブタンク接続口までほぼ水平に設置すること(サブタンク側がやや高くても良い) この方式だと静止状態で 1.メインタンクのホース接続位置まで燃料が減らないと液体の移動は行われません 2.メインタンク給油時はサブタンクの蓋を開けないと液体の移動は殆ど行われません 一度ペットボトルで実験しては? 実験時の注意点は、メインタンクを模したペットボトルのホース接続口が最底面だと空気がサブタンクに送られないので液体の移動は行われません やはり理想はホース2本方式ですかね 私なら携行缶積みます、利便性を優先して、壊れるリスクを増やして、出先で転倒してガソリン漏れで絶望とか御免ですので😱
@user-ih1xt2rn3n
@user-ih1xt2rn3n Месяц назад
いつも動画拝見させていただいき大変勉強になっております。 ちょっと質問ですがホンダトゥデイAF67に当方乗っていますが最近キースイッチを回すとスタンバイランプが一瞬点灯して消えてしまいエンジンがかからなくなりました。そんな時はフロントを持ち上げて振動させるとランプが点灯してかかるようになります。その時はキックでもかかりません。配線の接触不良と思いますが何が原因か分からず困っています。一回エンジンがかかれば止まることはありません。長文ですいませんがご教授いただけたら助かります。