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京都海トレイン
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ご視聴いただきましてありがとうございます。このチャンネルでは京都丹後鉄道をはじめとした公共交通機関の動画を投稿しています。車窓からの景色やその乗り物の魅力を少しでも楽しめるように製作しています。

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5 месяцев назад
Комментарии
@user-td2tt5gx8h
@user-td2tt5gx8h 3 дня назад
タンゴエクスプローラー復活してほしいですね
@user-td2tt5gx8h
@user-td2tt5gx8h 5 дней назад
僕のプロフィール画像改装される前に小浜線に団体臨時で乗り入れた時に小浜駅で125系と並んだ時の写真です
@user-td2tt5gx8h
@user-td2tt5gx8h 5 дней назад
今日小浜線と丹鉄で試運転がありましたXに投稿されてます敦賀と小浜と舞鶴に行って見てきました
@user-yx7ur4fn1p
@user-yx7ur4fn1p 15 дней назад
一日乗車お疲れ様でした😊丹鉄沿線に住んでいます　ほぼ🚙移動なので　丹鉄乗る機会ありませんでした…サイクルトレイン　リレー号の展望席色々あるのですね～福知山駅前の５つの特急列車‥貴重な映像　ギシッガタッゴトッ　素敵な音👍一日ならモグモグタイムも見たかったです😄
@sasinuki
@sasinuki 19 дней назад
西舞鶴からは1時間あとの18:37発に乗りました。込み具合は同じくらいで由良と栗田からの 乗客が多かったです。宮津駅での混み回避のため、花火は天橋立で見ました。下車したのは 数人程度。帰りは動画内にもみえた特急車両で天橋立からの乗客は10数人程度で余裕で座席確保です。宮津駅でどっと乗ってきましたけど、特急車両なので立ち客はしんどかったかも。 でも栗田と由良でどっと降りてそのあとはみんな座れたみたいです。
@あかさたな-n3f
@あかさたな-n3f 20 дней назад
丹鉄もやればできるんだな！これからも頑張れ‼️
@おっくー-q5c
@おっくー-q5c 20 дней назад
はまかぜ？
@user-eq3gn1hj3q
@user-eq3gn1hj3q 23 дня назад
宮津産まれには堪らないよ😊
@juandon7246
@juandon7246 24 дня назад
一年に一度の事じゃないの？ 丹鉄よ、やりゃ出来るんだ！ やる気になりゃ出来るんだよ ブルーエンジェルスの時は不甲斐なさに頭に来たぞ？ 3両編成と言わず6両編成8両編成で特急車両も普通で使いJRにも協力を仰ぎたくさんの車両と人を導入して多くの観光客を舞鶴、福知山綾部、豊岡各方面に人々を運んで欲しい やれるだろ？やるんだ！
@user-bv1lq9ts3c
@user-bv1lq9ts3c 14 дней назад
JRもホイホイ他社に貸し出す余裕は無い。 根性論じゃないんだよ。 あと、やる気があっても出来ないことは出来ないんだよ。 ブルーインパルスのはイベント主催者の不備。 周辺自治体と協力して大駐車場確保とそこから会場までのシャトルバスを手配すべきだった。
@user-yx7ur4fn1p
@user-yx7ur4fn1p 24 дня назад
花火大会時の特別編成　丹鉄興味深く拝見しました😊ブルーインパルス時かなり混み合う状態が活かされたのでしょうか？丹鉄ファンにとって楽しい日でしたね
@user-bl4qq9lq5v
@user-bl4qq9lq5v 21 день назад
僕も丹鉄でいきました、満員電車で僕も舞鶴に住んでて舞鶴で満員電車になることがなかったので死ぬかと思いました。車掌さんに聞いたら通行止めになるのが知らなくて1両で運行したらしいですがずっと1両でした😢
@Arthur82742
@Arthur82742 Месяц назад
サンダーバードの回送はいつも遅かった気がします
@ひさしれむりん-x2x
@ひさしれむりん-x2x Месяц назад
大混雑の塚本駅を新快速が普段通りの速度で通過したらホーム上にいる人パニックになりそうですね。
@user-dq5qg7ez2v
@user-dq5qg7ez2v Месяц назад
花火大会撮影お疲れ様でした。琵琶湖花火大会🎉も是非お願いします‼️
@丹鉄好きチャンネル
@丹鉄好きチャンネル Месяц назад
コスモスのところ良いですよね(*´ω｀*)
@丹鉄好きチャンネル
@丹鉄好きチャンネル Месяц назад
キハ47撮りましたあの〜天橋立天橋立と言ってそのホテルの前にある家から子供が撮ってました？撮ってる子供見たならそれ僕ですwww
@user-er8hf3du6z
@user-er8hf3du6z Месяц назад
行ってました。ブルーインパルスはめちゃよかったです～！帰りの宮津→西舞鶴はめちゃくちゃな混雑で、宮津駅前で16時過ぎから並んた2時間あまりの間にも熱中症等で4台もの救急車が来て搬送されていきました。臨時便をもっと増やしてほしかった・・。
@user-bv1lq9ts3c
@user-bv1lq9ts3c Месяц назад
当初予定されていた臨時列車以外にも、突発的に設定された臨時列車が何本か走ったようですね。
@谷口吉弘
@谷口吉弘 Месяц назад
京都丹後鉄道、豊岡駅から、乗車すればよかったのでは。旧宮津線。
@kenbo1962able
@kenbo1962able Месяц назад
初めまして 当日、福知山から丹鉄宮福線で 宮津入りしましたが 超超満員列車で超大変な1日でした！
@marbleblast4815
@marbleblast4815 Месяц назад
ファミマの音楽聞こえた
@march-rs1tq
@march-rs1tq Месяц назад
昨日通ったけどEF64が結構あって681、683 、287、289がかなり留置されてた
@MrMasayan1104
@MrMasayan1104 2 месяца назад
名古屋駅の東京方面は2分間隔で発着します。前の列車のドアーが閉まる前に後の列車が到着します。
@sakamocchin1970
@sakamocchin1970 2 месяца назад
高安検車区の敷地面積は約73,000平方メートルとありますよ。8,600平方メートルなら86メートル✕100メートルにねりますから、めちゃくちゃ狭いです。
@user-dl3ms1cx6z
@user-dl3ms1cx6z 2 месяца назад
ディーゼルなんて言ってる人は若いなあ‼️ 汽車の煙の苦労を知らない😱
@user-dl3ms1cx6z
@user-dl3ms1cx6z 2 месяца назад
私が小学生低学年の頃 汽車(SLなんて言葉はない❗)に乗って若狭和田へ初めて海水浴に行きました😊 今ではトロッコが走っていますが　普通に汽車が走る山陰線でした 舞鶴までの間、沢山トンネルがあり、その度に窓を急いで閉めました😢遅れると煙で臭くて顔が黒くなります もちろんクーラーなどなく、汗が滴り落ちました‼️ SL👈何が良いものか‼️
@谷口吉弘
@谷口吉弘 2 месяца назад
保津川のこの辺りが、こんなに注目されるとは思わなかった。昔は、ディーゼルの客車が京都、兵庫、山陰地方走っていましたし、地元人は、そんなにも感動しなかった。今の車内を、２列座席にした方が良い。足を伸ばせて、前を向いて座れるようにリニューアルしたら。富山県内のトロッコ電車は、日本一すごーいです。
@user-dd3dq2rr8n
@user-dd3dq2rr8n 2 месяца назад
皆さまＡシートに乗ってください❤
@user-qt2kh4bs5d
@user-qt2kh4bs5d 3 месяца назад
ワイドビュー元気か？高山に帰って来いよ！
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 3 месяца назад
これがもし北陸新幹線が米原ルートならかなり大変やろ✋🚄
@userkinou0391
@userkinou0391 3 месяца назад
くろまつ号またゆっくり乗ってみたくなりました😆🚈
@user-ks7ll9nn4k
@user-ks7ll9nn4k 3 месяца назад
地元でも　乗っていなかったから　今度　乗りますよ！
@谷口吉弘
@谷口吉弘 4 месяца назад
いいね。乗りたい。阪急京都線は良いね。神戸線は、アカン。
@Train-elevator-ch
@Train-elevator-ch 4 месяца назад
宮原にも大量に留置されてましたが、今後どうなるのでしょうか…?
@user-lb8uw9uc6l
@user-lb8uw9uc6l 4 месяца назад
誰かお客さんが来たな
@user-yu6jj9hl2d
@user-yu6jj9hl2d 4 месяца назад
何か JR東海 等 は「勘違い」して居ますね。 停車駅の多い "こだま" こそ「加減速性能」を良くして、停車駅の少い "のぞみ" は、加減速性能よりも、走行時の「最高速度」に "重点" を置いて開発するべきです。 ー すると新幹線全体の「速度 UP」が期待出来ますョ(笑) ー
@user-ol9mu1zx5u
@user-ol9mu1zx5u 4 месяца назад
そもそもJR東海は速度を上げる気はないのでは？ だから加減速重視にしたかと
@user-yu6jj9hl2d
@user-yu6jj9hl2d 4 месяца назад
@@user-ol9mu1zx5u さん、お返事に感謝します。 近年復活した 待避線の無い「熱海駅」等は、加減速が素早くないと "のぞみ" の「邪魔」になりませんか？ 気に成りました(^^)。
@calicopoppo4385
@calicopoppo4385 4 месяца назад
錯覚しそう！富山名古屋間の特急ひだの中でアイスクリーム食べるのが楽しみやった。
@satoshi1006
@satoshi1006 5 месяцев назад
中間に2両増やして、小浜線経由金沢行きの観光特急として走らせたら面白いかも。 土曜日は金沢行き、日曜日に宮津行きで戻ってくるとか、まあ実現にはハードル高過ぎるけど、あっても悪くはないなと思う。
@チノちゃん-x8q
@チノちゃん-x8q 5 месяцев назад
元はワイドビューひだ
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 5 месяцев назад
京都海トレインさんこんばんは。西青山駅なのにテロップが間違って新青山駅になってましたよ
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 5 месяцев назад
京都海トレインさんこんばんは。近鉄西大寺車庫には近鉄の車両の他阪神電鉄の車両も止まってますよ
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 5 месяцев назад
京都海トレインさんこんばんは。僕は近鉄特急しまかぜ1回目は大和西大寺駅ー伊勢市間。2回目は伊勢市ー鶴橋間で乗車したことがありますよ
@t.o.9176
@t.o.9176 5 месяцев назад
塗装を変えない、JR東海の幕を残す、チャイムを変えない 素晴らしい会社だ！
@lightvader2024
@lightvader2024 5 месяцев назад
特急ひだなのに、特急料金を取らない。太っ腹だな。
@user-ih6ye7qw1u
@user-ih6ye7qw1u 5 месяцев назад
特急南紀なのに、特急料金を取らない。太っ腹だな。
@user-on4rz8lj5n
@user-on4rz8lj5n 5 месяцев назад
残りのキハ85も譲渡して貰っちゃえ～
@dettorifrankie9118
@dettorifrankie9118 22 дня назад
寿命もそんなにない車両大量にいるわけないだろ
@user-ef6hf1jm3t
@user-ef6hf1jm3t 5 месяцев назад
京都丹後鉄道なのにJR東海のワイドビューチャイムには笑ってしまう。
@user-on4rz8lj5n
@user-on4rz8lj5n 5 месяцев назад
元祖ワイドビューですから。 私としては、ワイドビューチャイムが無くなってしまったらただの列車ですよ。 譲渡されたらすぐに最大の特徴を潰してしまう鉄道会社が多い中、オリジナルを守る姿勢が丹鉄の人気の理由ですよね。
@user-xk5fg5bc6x
@user-xk5fg5bc6x 5 месяцев назад
LED表示車両じゃなくて良かった。
@谷口吉弘
@谷口吉弘 5 месяцев назад
京都は、京都市に観光客が集まりすぎる。JRのラッピング列車である京都サンガ仕様や、京都丹後鉄道の京都らしい列車や、この列車に注目。京都市以外の観光地福知山、舞鶴、宮津、豊岡。観光地へ楽しくお出かけ出来るから好き。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 5 месяцев назад
簡単な旅ですよね。
@garglepenguin
@garglepenguin 5 месяцев назад
ひだ幕が残ってる！
@谷口吉弘
@谷口吉弘 6 месяцев назад
京都丹後鉄道 西舞鶴と豊岡間。一度利用したい。海の京都と宣伝している。魚、露天風呂の久美浜、コウノトリの豊岡。サイクリングで訪れたい。京都市以外にも、観光地があります。