Asal kenak polisi tidur motor koq nyendat pak? Habis di cagak tengah dan dimiring kan ke kiri kira kira 1/2 jam,di nyalakin bagus lagi. Itu apa nya pak🙏🙏🙏
mas, tutor cara buat nmax abs menjadi non abs pakai komparator dong (tanpa mengganti ECU dan speed sensor beat). dulu 2 tahun lalu sepertinya pernah janji akan membuat videonya dan saya cari2 masih belum ada. matur nuwun
Motor sy juga begitu bg tapi timing kudanya lambat lamsang tinggi,kalau di bawa jalan langsamnya normal kalau gas di rendahin langsamnya tinggi sedikit² seperti tertahan,isc pake yang manual sudah di setting juga putaran langsam paling rendah sampai mentok langsam tetap tinggi,selang tidak ada yang bocor,tb sudah di bersihkan,motor masih standar semua,motor mio j
Assalamualaikum pak mas UD ap penyebab ninja 250 fi ketika stater di pencet,,,, pulpam dengung seperti baru dikontak begitu seterusnya JD motor TDK bs hidup
Makasih pa de , apakah itu bisa merusak ecu kalau di putus pade? Motor saya brebet tapi kalau pake resistor aman , dari semua sensor aman saya juga curiga bagian kabel kabelnya apakah bisa diterapkan di vario 125 old bohlamp?
Assalamualaikum Saya Tertarik Dengan Chanel Anda,Barangkali Berkenan Maaf Mau Di Ju4l Saya Berminat Membeli Akunya Cash Cod Di Rumah Anda,no kontak saya ada di profil 🙏🏻
Assalamualaikum Saya Tertarik Dengan Chanel Anda,Barangkali Berkenan Maaf Mau Di Ju4l Saya Berminat Membeli Akunya Cash Cod Di Rumah Anda,no kontak saya ada di profil 🙏🏻
1 batang dri tengah ke komstir di bantu besi sampiran sampingnya ya wajar patah iya aja kalau bebek mh aga lurus 1 batang juga matik bebennya di situ buat bawa barang
Hormat abangku penjelasane joss 👍 saya menyarankan untuk menontonnya sampai tuntas agar mendapat penjelasan dari beliau lengkap tapi jika ingin tau apa yg ada di isi video ini dengan singkat, saya ijin ulas sedikit: Dari awal motor ini datang dengan keluhan starter berat seperti aki tekor, lalu abang ini menganalisnya masalahnya dari kelistrikan mulai dari aki, ckp, dll, lalu awalnya oke starter lancar disangka hanya soket ckp longgar, tapi kemudian pelanggan balik lagi dengan keluhan yg sama, ternyata starter masih berat, lalu beliau cek ke bagian mekanikal pada head ternyata kompresinya berat kemungkin pistonya sudah diganti, akan tetapi di bagian cam shaf (noken as) beliau tidak menemukan pelatuk dekompresi seperti pada noken as pada umumnya, yg (seharusnya itu ada untuk meringankan starter) terakhir solusinya beliau merapatkan celah klep agar bisa menguragi kompresi yg besar. Jadi mungkin kesimpulannya adalah jangan asal upgrade bagian mekanis pada motor jika komponen yg lain tidak mendukung seperti kelistrikannya (Mohon di koreksi jika saya salah)
Jangan di tiru potong kabel seperti itu membuat kebakaran motor harus lepasin soket dengan skunnya bukan di potong kabel itu pekerjaan Kemproh memalukan sebagai bengkel JANGAN DI TIRU SERING POTONG KABEL ... Bengkel ini belajar tata krama perkabelan di Astra yaa
Pakde,izin bertanya. Kalau nilai short term fuel trim B berubah menjadi -20,setelah itu rpm langsung droop dan langsung mati,unit juga vios gen 2.kenapa itu ya pakde??kira2 sensor apa yg masalah?terimkasih pakde.
