For over 10yrs na walang REFESH sa motor. Never ako nagkaproblema sa raider 150 ko. Well 2012 NEW BREED kasi sya. Ibang iba ang parts nya at mas matibay kaysa sa sa mga RELOAD at reborn.. Kaya siguro nagulat yung nagrefresh na bakit daw prang BAGO parin loob nang makina kahit hnd nakaREFRESH nang more than 10yrs. Haha. Change oil lng.. Tsk. Never ko igive up tong 2012 new breed na raider. Iba parin tlga to. Mamaw tong new breed same sila ni old breed.
Boss idol papansin muna ako pa advice pa sana ako po ay nag babalak na mag palit ng 66 bore ano po ang mga dapat kung gawin para good ang takbo ng makina pang byahe sana boss na baklas ko po kasi makina ko dahil na bengkong ang balbola hanggang ngayun d pa na buo dahil kumukuha pa ako ng idea sa mga vd mo sana ma pansin
Idol ramdam ko na black cam sakin ano po recommend niu na langis para tumagal yung blackcam ayaw ko kasi mabaklas ng maaga makina ko 60 to 70 kph patakbo ko para ma less yung ganyang issue langis na maganda kaylangan ko
Kulaog works ano po magandang jettings pag naka hi com? Bawas isang gasket yung bakal na gasket plate. Naka 28mm round slide ang carb. Bumababa ang menor e. Stock makina. Sana masagot boss kulaog. Maraming salamat.
16k odo ecstar r150 din akin, tunog lato lato pero hindi palagi..yan pala dahilan panigurado black cams din yung akin tsk..dayo ako dyan kapag may pagkakataon
Boss makikisuyo naman sayo, yung raider 150 new breed ko kasi ok naman syang mag start 1 click lang kahit anong oras, ang problema lang may time na bigla syang mamatay at hirap ng paandarin pero minsan lang naman mangyari kaya lang minsan sa daan inaabot, kala ko dati carburador, ok naman ang supply ng kuryente sa spark plug, ano kaya possible na sira boss?
