CHIPTUNING FOR YOU ist der deutsche Tuning Experte für Leistungsoptimierung und Verbrauchsreduzierung Berlin, Brandenburg und Mecklenburg Vorpommern. Wir sind spezialisiert auf Leistungs- und Kennfeld optimiertes Software Chiptuning aller Fahrzeughersteller inkl. Entfernen und Aufhebung der Vmax 250 km/h Begrenzung. Neben BMW, BMW Motorrädern, Ford, Honda, Opel, Mercedes, Fiat, Toyota, Dacia, Suzuki, Mazda, Nissan, Alfa Romeo, Renault, Land Rover, Jeep, Mitsubishi, Peugeot, Smart, Saab, Volvo, Hyundai, Citroen, VW Volkswagen, Audi, Porsche, Seat, Lancia, Skoda PKW tunen und optimieren wir auch LKW, Traktoren, Motorboote, Landwirtschaftliche Maschinen und sogar Rasentraktoren (mit Motorsteuergerät). Das bedeutet mehr PS! Mehr Leistung! Mehr Drehmoment! Mehr Sicherheit! Weniger Kraftstoffverbrauch! Am besten Sie rufen gleich an Tel: 033093 / 30915 oder besuchen unsere Seite: www.chiptuningforyou.de Ganz Eilige können uns auch direkt in Fürstenberg Havel besuchen. Wir freuen uns auf Sie.
voll laberkäse! vom feinsten ! beschäftige mich schon länger mit 125 tuning.... maximal 1,5 ps auf dem hinterrad ! maximal 2 ps mit luffi oder so .... absolute lachnummer der laden!
2.8 JTD von 2001, meinst du da wäre das was oder hat der eh schon genug bums? Letztens bei ca 15% steigung für ca 5 km hatte er schon zu ackern... weiss jetzt nicht ob da ein chip tuning abhilfe schaffen könnte
Der geneigte Zuschauer stellt sich nun die berechtigte Frage: "warum zeigt ihr die 20 PS nicht auf dem Prüfstand"!? Das wäre hilfreicher gewesen, als der Typ auf dem Moped, der mir sonstwas erzählen kann! Der Aufwand wäre derselbe gewesen? Prüfstandvideo aufnehmen, schneiden, einstellen!? So ist es maximal unseriös und vermutlich bauernfängerei, sorry!
Vor den Chippen 107 PS bei 4400, danach 111 PS bei 4400. Danach einfach den Motor und Anstriebsstrangschutz aushebeln, und er dreht weiter max Drehmoment. Ich würde hier gerne mal 60-100 im 4. Gang vorher - nachher Zeit sehen. Wahrscheinlich 0.1sek schneller.
