Про замену самих резинок по износу не сказал. На бескаркасных придётся полностью щётки менять, на каркасных только резинку. Да и то нахрен заморачиваться с заменой резинок, каркасные дешёвые - не проблема полностью их менять, всё равно вскоре после замены резинок там и шарниры самого каркаса в негодность придут. Короче при одинаковом износе резинок каркасных и бескаркасных куда выгоднее каркасные менять, да и прижимают они лучше.
Спасибо за видео. Заменил щетки на alca, потому что резинки меняются проще простого, без танцев с бубнами и без вырванных наконечников. До этого не знал, что хоть у каких-то бескаркасных щеток есть такая возможность.
Использовал каркас, решил поменять зимой на бескаркасы. Поездил, обматерился и опять на каркасы.Моё личное мнение:каркас лучше,на них никогда не было столько льда сколько на бескаркасах.
Благодарю за простой и доступный к самостоятельной реализации способ! Сделал сразу пока смотрел видео. Мои резинки правда так легко влетать в дворник не хотели)))
А мне каркасники нравятся, ретро вид, как на моем первом автомобиле, ваз 2106. И справляются неплохо. Безкаркасники наверное дорогие только хорошие, среди дешёвых месяц чистят, потом полосы появляются.
Спасибо!Я имел ввиду до верха крепления по железу...Без адаптера.Причина вопроса ))) - сейчас стоят гибриды.Торчат - это просто жуть.Вот и задумался,есть ли смысл менять на олл сизон. Насколько они меньше,и,не будут ли это те же ......,но в профиль)))@@user-bf8sv1hd5g
