Привецтвую! Подскажи, в коробке у бандита есть какие либо регулировочные шайбы? Если есть то надо ли с ними, что то делать? Еще было бы не плохо узнать где брал кпп! Таже проблема и очень раздрожает!
@@НиколайУткин-ш5э привет. Всё стандартное, все шестерни, все шайбы, которые прописаны по мануалу, коробка подходит, даже если со старшего поколения, но надо менять первичные вал, стоит винт, который зажимает маленькую алюминиевую шестерню. Для датчика скорости. А так всё одинаково.
@@user-xw6gi4lq7j Я правильно понял, что шайбы можно оставить от коробки донора? Просто с мануалом у меня проблемы!!! То кривой скачаю, то не открывается, то без перевода! В этом я совсем не разбираюсь!
Подскажите пожалуйста советом, точно такие же карбы были разобраны, почищены, все резинки поменяны, в топливных колодцах тоже, на продув всё держит, уровень по мануалу, НО! Стоит начать заливать бензин, то он течет из воздушного канала, как это происходит и почему?
Попробуй постепенно найти проблему. Берём карбы откручиваем крышки поплавковых камер. Переворачиваем чтоб иглы закрыли каналы и подаём бензин. Наблюдение . Если всё хорошо то через 30мин собираем назад. И ставим карбы в таком же положении как на мотоцикле но на столе и снова подаём бензин. Смотрим с каких карбов идёт на перелив. Напиши что произошло.
@@user-xw6gi4lq7j новая звёзд болтается тоже.получается на валу шлицы подъело.вал под замену или не критично,походит ещё?как часто валы съедает под звездой?примерно миллиметр ходит звезда вперёд назад по оси
@@user-xw6gi4lq7j я наверно не правильно выразился"по оси",я имел ввиду что звёздочка на валу ходит в лево в право(по часовой,против часовой стрелки)примерно 1 мм.кретично?и видно что шлицы стали тоньше в месте посадке звёзды .
Взял Мот в начале этого сезона што подвывает заметил сразу у товарища две Хонды шадовки были и у всех подвывавала третья передача мне сказали ездий и непарся Я ездил пока не посмотрел твое́ видео теперь че́то мыслей в голове прибавилось че́ посоветуешь ездить не парица или делать как бы вой меня не напрягает напрягает што может произойти в дальнейшем
И деньги есть и желание мастеров толковых нет боюсь залезу с кревыми руками нарукожопят Я мотор не кручу до отсечки в щедячем режиме ездию если последствий от этого некаких не будет то лучше буду ездить каробка не хрустит не выбевает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вы собирали все обратно на старые резинки или на новый рем комплект! Как себя повели две самые маленькие межкорпусные если на старые резинки не потекли ли!
Привет Ямаха fzs 998 когда садится пассажир на небольших кочках и ямах трёт колесо заднее,поставил аморт в самый верх мало что поменялось,как решить проблему???
@@user-xw6gi4lq7j я по этому спросил имеет значение на этой вилке с абс и без абс ( или можешь подсказать где намуал найти? ). Так как на cb 1000 без абс 511мл, а с абс 545мл.
Здравствуйте. Если вдруг помните, причина замены цепи ГРМ? пробег 40к всего, у меня один в один такой же мотоцикл даже года того же, пробег 43, работает без нареканий совершенно.
Привет. Всему веной метки ГРМ. Которые смещаются по мере растяжения цепи. В данный момент хозяин не стал дожидаться пока натяжитель не сможет справиться с натяжкой ( в этом случае слышен шум цепи). Идёт износ зубьев звёздочек и ремонт выходит дороже. Ресурс цепи по мануалу около 40-60 тыс. Всё зависит от стиля езды. Всё обошлось в сумму 60уе за цепь и вопрос был закрыт. Регулировка клапанов тоже очень важный момент. Точно не помню, вроде каждые 15-20тыс. Лучше всего открыть литературу. Обслуживание мотоцикла намного дешевле чем ремонт. Удачи на дорогах.
Можно добовлять коментарии в видео,где обратить внимание на нюансы при сборке. То некоторые моменты могут быть не понятны. Например ты показал кривой сальник от бывшего ремонта. Можно было поподробнее показать как их вставить,чтобы не было такого косяка.
@@user-xw6gi4lq7j друг благодарю тебе меняли подшипники на бандит 400 не могли найти таких,благодаря твоим размерам удалось найти в инете ,еще раз спасибо)
