1,6, полный привод, куплена в феврале 24 года. Сейчас пробег 8 тык. На сегодня к машине 2 претензии: дешёвый пластик в салоне, поскрипывает на неровностях, особенно скрипит в районе экранов приборки. Похоже что стекло приборки плохо приклеено; машину постоянно тянет вправо. Чем выше скорость - тем сильнее уводит. Особого дискомфорта в этом нет, но все равно неприятно. Два раза делал сход развал у дилера, но проблему с рулежкой это не устранило. В остальном, пока все норм, робот не пинается, движок тянет...
Владельцы полного привода с роботом , расскажите как ведет себя коробка , сильно ли пинается , я не имею в виду рвать со светофора , а просто даже когда спокойно трогаешься и едешь , есть ли пинки при переключении ? И как себя ведет на трассе при обгоне , быстро ли подхватывает когда педаль в пол нажимаешь ?
Спасибо, интересный ролик получился!! Я сейчаснахожусь в поиске моего нового автомобиля... и тут отзыв человека пересевшего с Европейског, Германского, автособиля на Омоду... это интересно.... спасибо!!
8:08 попу вам будет греть трёхзонный подогрев. Интересно, что это за три зоны? Анус, левое полужопие и правое полужопие? Наверное, для реализации этого ноу-хау, надо какой-то маздострапон в попу вставлять перед поездкой?
Единичный случай. Даже не отзывная компания, да еще и в другой стране. Пусть любители вага прокомментируют 22 отзывные за год, за другой год 13 и так далее))))) А есть марки и больше отзывных было, и их брали тысячами))
Живу в США, купил себе BMW Z4, MX5 тоже рассматривал как вариант. Но при покупке БУ у них почти одинаковая цена при одном и том же годе выпуска и пробеге. Взял за 7500 с пробегом в 120к км (для сша это не так уж и много).
Эргономика реально удивила когда в салоне были, посадка удобная, руль как по толщине при обхвате, отсутствие лишних кнопок мне понравилось по удобству в нем
Ну глядя на задки бэхи и эксида, кажется что у баварцев просто не хватило фантазии и они дали нарисовать им её, китайцам, ну типа норм смотрится и у эксида в сравнении)
Да мощи и управляемости подвезли именно для города, ну нет у них в мыслях как и у меня чтобы я прям ехал и вилял из стороны в сторону, раскачивая авто))) комфорт вот какая задача думаю у них была
Всегда мечтал о машине с панорамой но эта всегда считалось премиумом и только за огромные деньги могли делать на заказ, а тут в сразу в комплектации, нормально
всегда видно когда обзор делает тот кто владел авто и когда просто покатался) обзорщик не скажет про косяки, потому что не знает какие могут быть, и про минусы зоря озвучивает, т.к. не успел разобраться. второй ряд сидений можно двигать, а на 3 ряду будет комфортно, просто водительское и пассажирское можно также чуть двинуть и всем будет нормально. не надо пристегиваться чтобы машина тронулась, можно просто отжать ручной тормоз кнопкой у коробки. зеркало безрамочное, но на виден на нем нацеплена рамка для транспортировки. Подсветка классная но ее нет на втором ряду. Багажник открывается четко и сразу просто есть инструкция как, надо подойти, чуть ближе к правой стороне и в упоре постоять пару секунд, он просигнализирует три раза и можно отходить, он откроется. ну и т.д.
