Официальный канал компании АксессАвто. Телефон: +7 812 226-9749, сайт: axessauto.ru/, Инстаграм @axessauto Адрес: Санкт-Петербург, Полюстровский пр., д. 28, лит. Ж
Тюнинг студия «АксессАвто» занимает одно из лидирующих мест на рынке Северо-Запада и Санкт-Петербурга по дооснащению автомобилей премиум класса. Наша Компания с 2006 года радует своих клиентов качественно выполненными работами, квалифицированными консультациями и вежливым обслуживанием. За долгие годы работы, мы стали известной тюнинг-студией в Санкт-Петербурге и за его пределами, заработали хорошие рекомендации и отличную репутацию.
Мы стараемся не только защитить или изменить внешний и внутренний облик вашего автомобиля, но и выделить его из общего потока. Мы готовы воплотить желания наших клиентов в реальность.
Основные направления: Чип-тюнинг, Перешив салонов, Установка охранных систем, Установка мультимедийных систем, Обработка кузова и салона, Детэйлинг.
Всё чётко рассказал! Вопрос один-почему на груди флаг нашего противника? Люди гибнут из за этого флага. Наши люди. Россияне и украинцы(которым мозги промыли,но они наши хоть и больные).так зачем? Не стыдно? Я предложил бы тебя оштрафовать для начала..
Вы весьма дотошный человек) разглядеть жменьку пикселей на фоне видео, не имеющего политического контекста, на канале, ни одной ногой не относящемся к политике...это прям талант, упорство...и глупость Создаётся впечатление, что вы не о допах пришли посмотреть, а целенаправленно искать провокации...с микроскопом Стоя перед Дмитрием в полуметре, я и то не замечал этого флажка...более того - мне бы даже в голову не влезли мысли, озвученные вами... Теперь немного ликбеза: элемент одежды, декор - не является запретом... Так же я что-то не слышу гимна США и не вижу развивающегося двухметрового флага, что да, было бы провокацией, если доказано. По вашей логике нам вообще надо сжечь всё импортное, пусть и без флагов, но лишь бы намёков не вызывало(чую, фантазия на флагах не остановится - это лишь начало)...тогда и главнокомандующему надо намекнуть выбросить его замечательные импортные хронометры? утрирую, но всё же..вы серьёзно? Без обид, но мой вам совет - не доводите патриотизм до фанатизма... Я украинец/россиянин и, уж поверьте, душа моя болит похуже вашего...и за соотечественников бывших, и за нынешних в равной степени...ибо одним народом были, таковым и остаёмся. Вы на РОВНОМ месте наехали на человека, чья доброта и миролюбие превосходят ваши - стократно! и ваши слова тому подтверждение. Почему смело это заявляю? Ибо знаю Дмитрия лично, в отличие от вас(более чем вероятно), и словами на ветер не бросаюсь... В погоне за справедливостью, душевной болью за жизни...сами же случайно превращаетесь в разжигателя чёрт пойми чего на своей же родной земле....подумайте над этим и держите коня в узде. Я всё сказал.
Молодцы ребята…делаете круто, но дорого. Клиенты, делайте по максимуму работы в Китае. В России это в 3 раза дороже. Договаривайтесь с Вашими поставщиками
Что Вы имеете ввиду под "китайскими приблудами"? На сегодняшний день практически любое устройство сделано в Китае. Если у Вас есть личный опыт на Вольво, то не могли бы поделиться, о чем конкретно идет речь?
Thank you, for your opinion =) It was really very hard task. But finally it was very nice and workable solution for this car. We were suprised , that China developers does not make it at all, no one of them.
Добрый день. Самый "бюджетный" вариант на авто с низкой торпедо - это накладка на зеркало. Есть шикарный вариант зеркал с экраном на всю поверхность и поддержкой AHD камер. Такое решение используется на многих авто в штатном исполнении.
P3 платформа на Volvo началась с 2007 г. Первый автомобиль это Volvo S 80. V40 никак не относится к третьей платформе. Модель, о которой Вы говорите - это Р4.
Добрый день. Применительно к тематике данного видео - это не критично. Платформа Р3 с высокой торпедо и 7ми дюймовым монитором - это общий знаменатель для реализации всего перечисленного. Да, действительно, существуют еще Р3 Plus и P4, и они тоже совместимы со всем показанным, но я видел мало владельцев Вольво настолько глубоко понимающих разнообразие понятий. Спасибо, что написали отзыв. Вижу, что Вы понимаете в автомобилях Вольво и готов ответить на любой вопрос по этому видео.
на ХС90 есть только один вариант - это установка монитора. Вариантов самих типов установки есть 3 штуки: Это козырек с монитором 7 дюймов вместо сетки на торпедо; Монитов 9 дюймов со своей рамкой - тоже вместо сетки на топедо; Монитор в нижнюю часть консоли 7 дюймов - его не рекомендуем. Все эти варианты - это по сути планшеты на ОС Андройд. Функционал там вполне большой.
И не ответил по стоимости, извиняюсь. Монитор 7 дюймов в козырек - в районе 40000 Монитор 9 дюймов с рамкой - в районе 42000 Но... Это цены того, что я рекомендую, т.к. существует целые линейки аналогов с другими техническими параметрами. Цена там тоже отличаются. Сразу советую ставить камеру заднего вида. В обоих случаях - это AHD камера высокой четкости. Это еще + 9000 рублей.
Сегодня кажется закончилась эпопея с течью воды в салон (под ковер) - Победа! Этот путь был долгим, тернистым, утомительным и отчасти бестолковым, т.к. все таки это "особенность" этих автомобилей и нюанс приектировки этого кузова. Конечно проще решать какие-то видимые проблемы, чем дорабатывать фабричные просчеты.
Добрый день. Немного прокомментирую: Чистка линз не потребуется, т.к. у Bi-Led свои новые линзы. Не понятно как поведет себя пленка после нагрева. Если у Вас адаптивные фары, то общая стоимость с сохранением всех штатных функций - 48000. Сюда еще войдет полный сервис внутренности фары с полировкой внутренней части стекла (пластика).
Удивлению и разочарованию нет предела. Столько слов было сказано про проводочки и перепрошивку, но даже 10 секунд записи звучания результата всех трудов нет. По этому при всем уважении к труду установщиков за содержание видео два балла.
Спасибо за комментарий и за Ваше мнение. Если бы Вы смогли подсказать, как же нам передать качество звучания, чтобы его можно было сполна оценить - было бы здорово. Это же может касаться и "активного выхлопа", который нам не раскрыть при помощи видео.
Увы, отправить готовый комплект не сможем. Это объяснимо особенностями доработок "по месту". Мы были бы рады, если бы существовал готовый комплект всего этого, но, в отличии от Спорта, этот кузов "обделили" вниманием производители. По стоимости. В нашем сервисе 78000 сами электроприводы и 45000 доводчик.
По высоте открытия - так надо было, но там не на много меньше, чем в штате. Блок управления позволяет настроить максимальную высоту поднятия крышки, скорость открытия/закрытия и длину хода - читай "силу закрытия".
Не оригинальный обвес: комплектующие в районе 350 т.р. + установка (работа) 100 т.р. Это приблизительные цифры. Есть варианты сделать, и дешевле, и дороже этих цифр.
это не самый лучший вариант на сегодняшний день. Я бы отговаривал от неё и могу обоснованно. Когда-то это действительно был определенный прорыв, но производители не стоят на месте и сейчас есть сильно лучше.
@@Axessavto , ну мы уже это "сильно лучше" пробовали установить, получилось одно расстройство - потерянное время и неработающая нормально башка. Какое-то странное всё это, китайское. Один гемор и разочарование...
спасибо за оценку. Я бы хотел делать больше честных видео по различному оборудованию и мне есть что сказать. На сегодняшний день конкретно это оборудование устарело во многих планах и я от него отговаривал бы - это, если честно.
Сделали просто шикарно!!! Сток салон ренга просто кусок говна! Про кресла вообще молчу! Это особый вид мазахизма!) Откроете филиал в Иркутске) пригоню свой!)
спасибо за отзыв. Видимо Вас тоже напрягает штатная утилитарность этого авто =) Чуть позже, но это не попало на видео , мы доделывали на ней же шумо/теплоизоляцию задней жесткой крыши и боролись с течью в передних дверях.
