Sziasztok! Én a CarVerticallal csak buktam. Vettem egy három alvázszámos csomagot. A három alvázszámból egyet sem ismert. Kettő magyarországi, egy pedig talán osztrák autó volt.
szia tettszett a videjó gratula a sárkányhoz ..egy autőmentő szine ..sárga én úgy csinálnám hogy felúl fehér alatta sárga leyyebb narancs piros és legalul meghagynám a bordót sok sikert
Autót néztem hivatalos kereskedésben. Az óra szerint fele annyi kilométer volt az autóban mint az utolsó olajcserénél Próbáltam megtudni a csoda olaj márkáját nem kaptam választ.
Ugyan ilyen volt nekunk is csak zárt dobozosba hát megvan rola a vélemény meg vanak bene érdekeségek pl : hogy nem huzo hanem nyomocsapágyas a kuplunk azért van ilyen hangja a valtonak az van szétperegve valoszinu😅
Házilag le lehet tüsszenteni azt a kis kabint zsebpénzből. Fesd fehérre, nem szívja úgy a meleget, főleg hogy klíma sincs. Ne ülj fel te is a fólia vonatra, nem időtálló...
Egyszer lehet veszek egy jó állapotút, megszerzem a papírokat, körbe telefonálok a konkurenciánál valami kamu dumával hogy ez a táv mennyi lenne, aztán alájuk lövöm az árat és termelem vele a napi 50-100 ezreket vagy többet. Van ebbe olyan pénz elájulsz😂
Egy öntelt, csöves majom vagy, aki azt képzeli magáról, hogy ő találta fel a melegvizet és ennek megfelelő méretű kabátban is jár. Süt belőled az undor, a gyűlölet és a prosztóság. (YT kezdőlap dobta fel a videót, még mielőtt)
A kuplung pedál azért áll úgy fent mert nagyon meg van húzva a bovden végén a csavar. Lazzíts rajta amég egy síkban nem lesz a fékpedállal. Valószínűleg azért szól a kinyomócsapágy is mert túlfeszíti a kuplungszerkezetet amikor kinyomod. Ha a szerkezet kopott (és miért lenne jó) akkor át is tud szakadni a csapágy. Üdv: Egy ducato-s...
Nagyon örültem, hogy vettél egy ilyen autót! Ezeket aránylag olcsón nagyon gyáriasan széppé lehet varázsolni. Én grafit metál színűre festeném a kabint, az alvázat pirosra, a felniket ezüstre festeném. A gyari fekete dolgokat matt fekete vagy valahogy felújítani stb. Kormányt bőröztetném, van az a kormány tekerő “gomb”, mint régen a kamionokon, vezettem sok ilyet nagyon segít parkolni mozogni az autóval. És valami a csatornát a brandet tükröző fólia matrica azért kene rá. A sárga fenyhíd elengedhetetlen rá 🙂 ha már mentőnek hívod, a ködlámpa helyettesítő LED előre és plató felé is jó ötlet. Csörlőről nem meséltél gondolom az is van. Várom a videót és igenis menő egy ilyen gép is, sokat fog segíteni a dolgaidban és szerethető lesz emiatt.
Nekem is Citroen Jumper van,de 2004 évjárat. Nekem sajna csak 3300kg az össztömeg,1480kg a terhelhetősége. Nyúlvány a legnagyobb baja ezeknek.. Hiába kicsi a fülke,nagy a szélvédő,ha szembe süt a nap akkor a klíma sem nagyon bírja lehűteni.
Egy ismerősünk még régebb mikor még mi is Peugeotoztunk, ajánlott egy szerelőt Szentendrén a vasúti villasor mögötti telephely valamejikében, ha francia dízel, akkor csak oda menj én azt mondom! Mondjuk azt nem tudom, hogy szereti-e ha filmezik, én nem próbáltam! :D Gyönyörű kocsi egyébként! Gratulálok hozzá!
Szia Attila! Ahogy mondtad is a videóban, a célnak tökéletesen megfelel. Arra hogy mozgasd az autóidat ide-oda, ahhoz nem kell ettől jobb. Esztétikailag lehetne rajta pofozni, hogy picit szebb legyen, de a lényeg szerintem bármilyen személyautónál, haszongépjárműnél az az, hogy műszakilag és szerkezetileg megbízható legyen. Most az, hogy hogyan néz ki, hát istenem, nem mai autó, legalább nem érez kéztetést senk arra, hogy "elcsenje" tőled. :D Viszonyításképp, például egy T25-ös dízel kombi Toyota Avensis ~1550kg, egy első generációs Opel Insignia dízel kombi ~1733kg környékén van, tehát elég sok féle autó bele fér a listába azok közül, amiket (hivatalosan is a megengedett össztömegig) vihetsz, szállíthatsz vele. (Azért írtam például ezt a kettőt, mert van egy ilyen Toyotám, a mondjuk úgy "sógor családban" pedig egy insignia, és ezeknek tudom a tömegét fejből. :D) Amiket a képeken is mutattál a videóban autómentőket, azok például teljesen feleslegesek lennének, ugyanis nem lenne kihasználva, és nem lenne kitermelve az ára, mivel hivatalosan nem autómentőznél vele, csak úgymond saját hobbi célra használnád. (Pedig az a Merci autómentő ááááh😍) Azért én egy "B+E" és / vagy egy "C" kategóriás jogosítványt megcsinálnék a helyedben, úgyis csak egyszer kell (még), és egy életre szól. A B+E kategóriával ha jól emlékszem úgy van, hogy 3500+3500kg lehet a megengedett legnagyobb össztömeged a járműszerelvénynél. (Tehát nem csak 750kg, mint sima B kategóriával.) (Ennek mondjuk nézz utána, nekem E kategóriám nincsen (még), B-C-D kategóriás jogosítványom van, az E kategória majd később jön nekem a C-hez.) A C kategóriával pedig ugye tömeghatár nélkül gyakorolatilag bármekkora össztömegű teherautót vezethetsz. Vannak nagyobb, komolyabb autómentők is, amik már C kategóriát igényelnek.
Persze, amire kell, arra tökéletes és már most rengeteget spóroltam vele. Azok a sprinterek nagyon durvák, egy olyannal szívesen elmászkálnék egész nap 😅
