Вполне себе хорошо идет.Почти глисер.Еще плюс пару км в час и побежит.У меня мкм с небольшим грузом, плюс я с женой ехала 22км в час.Под 5НДХ.Три четверти газа.Советские лодки инженеры проектировали а не маркетологи как сейчас.
Вывод тут один, это бестолковая затея. При 4 и 3 отверстии выход на глис более долгий, а с загрузкой лодки возможно и вообще не выйдет. Покупай электротрим сеапро. Ну или пытайся на ходу регулировать 😂
Меня одного смущает наличие топового огня на лодке менее 12 метров? Или он будет использоваться как стояночный? Я бы его поставил рядом с транцевой нишей и при условии что он будет выше разложенного тента.
Добрый день, установил троса газ-реверс С2 12 футов. По ощущениям можно было бы и 11 футов установить: но загибы были бы больше и тяга тросов на переключение и газ - была бы тяжелее
Передний большой рундук , паёлы внизу установлены с зазором между ними и бортом для стекания воды, т.о. если вода попадет в лодку она и в рундук из-под паел попадет
Двенадцать лет назад проктически один в один были сделаны пять лодок. В серию запустить не удалось… В пятой были те же болячки что у вас. Эту последнюю я оставил себе. Стыки между бортом заделал хорошим герметиком для моторов. Советую приварить бак-криналины с риданами на корму. Удлинит корпус, улучшит водоизмещение и заменит транцевые плиты. Потом можно на борт Rib були поставить. Правда они где то 77 т р сейчас на нее стоят. Зато у фарватера, возле Орешка можно будет окуней толкать и не очковать. Удачи на воде✌🏻
Неть. Карман под аккум либо варить либо подобрать близкую по размеру катистру пластиковую. Карман должен быть герметичный. Иначе "нежданчик" обеспечен с этой китайской батарейкой. 😢😢.
Рассматривал и Тактику 430, смутили негативные отзывы, из которых следует не стабильное качество производителя. С другой стороны, про Вельбот плохо не пишут, вообще относительно мало инфы, поэтому взял кота в мешке , т.е. Вельбот.
