Так эти листы и так по ширине в него не влезут. У него внутри размеры 185х121. Прицеп конечно хороший, очень крепкий! Но совсем уж не продуман, ширина должна быть чистая хотя бы 130см, чтоб можно было борта фанерой обшить и возить листы 125х250. У самого такой прицеп с 2005 года. Правда ржавый уже весь, стоит на улице, но это косяк не прицепа конечно...
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник
Скажите пожалуйста я хочу приобрести такой же прицеп но вот как и возможно ли перевозить строй материал листовой ведь ширина не позволяет или можно каким то образом???
Я видел как в пикапе возят оконные блоки или отдельно стекла к ним .Там треугольный козлик по центру закреплён .Вот я бы в прицеп пристроил такой и с открытыми бортами задний и передний листы грузил и крепил .
Да , перф отличный. Сам недавно тушку купил вместе с кейсом. Люфта патрона практически нету. Не тяжёлый. Хотя мне нужен в основном для сверления 6, 8 и редко 10. Конечно же можно 273, но он в два раза дороже и тяжелее. А платить только за то что короче и немного удобнее нету смысла. Я макита 2470 и то в потолках в большинстве одной рукой сверлил. На счёт болезни кнопки у девольт знаю. Кнопка с блоком и статором стоит в среднем 55- 60 долларов - это примерно 45-50% цены тушки. Но в среднем 2- 3 года люди работают без проблем. Я думаю что за это время себя окупает в разы. У меня есть из девольт шуруповёрт 791, 796, импакт 887 и 133 перф. Всё остальное от макита ( болгарки, импакт 170, шурик 484, пила, лобзик , сетевой перфоратор) . Макита уже много лет ( перф с 2009, шурик и имакт с 2016 как и пила и лобзик и две болгарки) Макита конечно понадежнее. Но эти три вещи от девольт я не мог не купить, всё-таки шурик и импак помощнее от макита, а перф 133 удобный и недорогой. Вот как-то так..
@@igorgoza8582 Не знаю за DeWalt, но у макитки 2470 очень слабый удар по сравнению с Hikoki DH 28 PCY ,и очень большой люфт патрона , макитка сильно завышает силу удара на бумаге
Тест на газоблоке это мощно "Вася" ты покажи как он крошит и бурит бетон. А просвелить я могу и шуриком этот газоблок. Я знаю что сама по себе неплохая машинка но если делаешь обзор то делай его полно ценным.
У меня Крепыш с двойным бортом и высоким тентом. Запоры бортов у моего прицепа другой конструкции, при откидывании нижнего борта он повисает на них и никакие тросики не нужны. Высокий тент не надо каждый раз расчехлять, потому что у него задняя часть на молнии. Получается как маленькая газель, молнию на тенте расстегнул, заднюю часть тента на крышу завернул, задний борт откинул, надставной снял, и грузи. Я обшил борта фанерой 8мм., Высотой 75см., Высота тента 1,1метра. Запаску беру с собой только если далеко еду. Прицеп легкий и вместительный внутренний объем: почти 2,5 м3.
Очень люблю эту песню! Когда мне бывает на душе больно, слушаю, иногда играю на фоно и пою её, в тексте этой песни главный смысл жизни, песня эта будто дарит крылья!
Добрый день, надо ставить в любом случае, блок согласования ставиться для того чтобы на прицеп шёл хороший плюс , если его не ставить , то плюса от машины да ещё и на прицеп не хватает , вот по этому и спасает ситуация если переделать весь прицеп на светодиоды , потребление будет минимальное и тогда мало по малу хватает , а если вы при установке установите блок согласования , то вам эти проблемы будут неизвестны 😀
Просто поменять лапочки не получиться , потому что стоят лампочки двух нитивые на стопах , и ты не угадаешь с полярностью на светодиодных даже если развернёшь , я пробовал менял на лампочки , в итоге получается горит что то одно , либо стоп , либо габарит
Блок согласования прежде всего спасает электрику авто. В случае неисправности в электрике прицепа, сгорит предохранитель на блок согласования, на автомобиле будет работать вся светотехника. На современных авто устанавливают блоки комфорта и лишнею нагрузку они воспринимают как неисправность.
@@Стройка74-р1г А при чем официальный дилер? Как он мог не поставить ? Это же его заработок. Он по-любому вам предлагал . Так и говорите - мне предлагали, а я решил пятерку сэкономить и отказался. Хотя там ничего сложного нет купить самому и поставить.
К ментам особое отношение,как браслеты застегнули и всемером отхайдакали только блоки ставил на голову..благо одну руку оставили,Господь в тот час наверное вмешался,Слава Ему честь и хвала.
