На канале хочу рассказать и показать некоторые моменты ремонта грузовиков камаз 6520, будет показаны как сделать покраску кабины, мелкосрочный ремонт, уязвимые места грузовиков данной модели, и многие интересные моменты связанные с камазом
Конечно дело каждого востоновлевать китайскую технику. По своему опоту даже не думайте покупать отжатую китайскую технику столько времени убете и по время работы будет ломатся простой. Лудче новую хоть кредит за то время и здоровие при себе останется😅
День добрый, я конечно уважаю точку зрения каждого, кто связан с самосвальной техникой, я думаю каждый работает от своих возможностей, я слесарь, механик, поставил себе задачу восстановить эту машину, что будет с ней потом пока не известно, но в наше время, не стабильное время, лизинг это не для меня, у меня есть ещё один шакман, сейчас на нём сам работаю. Для Н самое главное спокойствие, когда не должен никому. Поэтому не хочу брать кредиты лизинги.
@@KAMAZ6520V8 востоновить одно дела дальнейшое работать на нем это одно смотрят как работать на доставку по по местности конечно пойдет. Когда цепляешь прицеп 3 оську 40-50 тон углем 400-500 км в один конец гонять и на обратку зерно грузить. в кредит надо брать да если есть работа стабильная и минимум 50% стойомости техники должна на руке иметь.
Теперь покрасить и на продажу, как с конвейера завода! Только лейблу сменить! Был хуяеман, стал хуятрак! Маде чина, чисто заводское качество, сносу нет!
Видимо связано с турбиной, давление в цилиндре выше чем в простом двигателе, и на выходе даёт износ, клапана, у меня недавно был такой же случай на канале есть видео, менял сцепление часть 2.
Он 13 года, был в лизинге 10 лет назад, один владелец, 1000 водителей сделали своё дело. Одни хотели на разбор, но я решил сделать его, ближе к идеалу. Посмотрим чит получится
@@KAMAZ6520V8 он отодранный и выжатый лимон😁 скоро пойдут такие же только Faw j6 четырехосные самосвалы 2020г ... Вот их еще можно восстановить. Но ваш самосвал это все под замену. кабина , кузов и двигатель.
Пескоструй одного диска стоит 2 тыс рублей, думаете это целесообразно, грунт по ржавчине два слоя, думаю на один год хватит, новые через год ржавеют. Были мысли разобрать, песочить потом собрать, но на это очень много денег и времени нужно.
@@KAMAZ6520V8 пескоструй можна и самому по техоньку сделать, сперва простенький для начала хватит а улудшить всегда можно, главное Компрессор с хорошим запасом Мощности купить а там гляди и даже Клиенты на Пескоструй появятьса можно Деньги дополнительно Зарабатывать и самому выгодно свои Деталли песочить.
Работа большая проведена👍, я сделал проще зачистил , и взял краску Dali грунт-эмаль по ржавчине серебро, от заводского цвета не отличается, и второй год хорошо выглядят, а знакомый в том году новые брал и они уже заржавели, сказал что тоже так по красит😁
@@KAMAZ6520V8 подскажи пожалуйста, с каким усилием нужно затягивать внешнюю гайку на бортовой которая поджимает полуось на 6520, а то разобрал а там шайба которая с двумя усиками была синяя и выпуклая , шайбу новую поставил, а с затяжкой боюсь переборщить.
Я честно говоря первый раз китаец собираю, или перебираю, в основном я люблю КамАЗ 6520, вот не много времени будет свободного, хочу один интересный КамАЗ собрать, тоже поставить двигатель ЯМЗ на него.
Сам сейчас работаю на втором шакмана, асфальт вожу, утром прихожу и начинаю ругать сменщика мыть продувать кабину, через пол часа вспоминаю что у меня нет сменщика, я один на ней работаю 😂😂😂😂😂
