Das sind die neuen Wagen und die DE18 für den täglichen Ganzzug vom Heidelberger Werk Schelklingen nach Leimen. In Schelklingen wird ein Halbzeug produziert, das in Leimen weiterverarbeitet wird. Der Ganzzug besteht aus ca. 35 Wagen.
Die RB11 hat so viel ungenutztes Potential! Bahnsteig am Neckarpark und schon könnte man Stadion-Zubringer-Verkehr von Ludwigsburg realisieren. Die Querverbindung ist da, man muss sie nur nutzen.
Ja. Ich fände es auch gut, wenn es mehr Querverbindungen gäbe. Nicht alles und jeder muss erst zum Hbf und dann wieder raus. Das kostet Zeit und macht es somit weniger attraktiv.
@@Taurus1116-uc3eg und besonders in den Stuttgarter muss ich nicht unbedingt🙃 Ist zwar nicht das schlimmste, aber ich bin froh, dass es inzwischen zumindest ein paar durchgebundene Verbindungen gibt.
Dankeschön. Ja, das war das erste Mal mit Sonne. Sonst kamen sie Nachts oder bei Regen und eine kam bei Sonne, allerdings war ich da natürlich nicht da.
Genau, und es sind immer noch ein paar für Sonderzüge unterwegs. Tatsächlich gab es meine ich schon 1953 Experimentloks, aber in dem Zeitraum kenne ich mich nicht aus.
Sehr viele schöne Aufnahmen! Da war schon viel Verkehr, vor allem auf den eingleisigen Streckenabschnitten. Bei dem Video ist mir bewusst geworden, wie viele Züge ich verpasst hab, zum Beispiel auch den Zug mit dem Holzroller und der DR V100 oder das Railjet. Aber schön, dass sie in dem Video zu sehen sind!
