Assalamualaikum Lur.., Salam sehat salam sejahtera Dan selamat datang di budi truk channel Channel Harian Pekerjaan Supir / Operator.
Channel ini dibuat dengan tujuan untuk memberikan informasi segala pekerjaan supir atau operator dan rute jalan yang saya lalui khususnya kepada para driver baru/supir baru/dari kota lain yang mengendarai truk besar yang kurang memahami dan kurang hafal rute jalan yang akan dilalui yang mungkin arah tujuannya kurang lebih sama.
Semoga channel ini juga dapat menjadi wadah sharing yg dapat menyatukan kita semua saudaraku setanah air Indonesia.
Silahkan berikan dukungannya atas channel ini dengan subscribe agar channel ini dapat berkembang dan bermanfaat bagi orang banyak.
Do'a terbaik buat kita semua semoga kita dimudahkan dalam menjalankan segala urusan/aktivitas serta dalam keadaan sehat wal afiat. Aamiin...
Di balik tulisan open itu ada tombol untuk fungsi double gardan bg, jadi seumpama mobil ngoser (kepater) kita bisa mainkan doublenya (double gardan) sehingga mobil dapat dengan mudah bisa jalan maju/mundur. Pemakaian double itu harus dalam kondisi mobil berhenti baru diklik tombolnya, dan itu hanya dipakai bila ngoser aja bagusnya, setelah bisa maju/mundur bagusnya di off lagi tombol double gardannya. gitu abangku
@@buditrukchannel iya abang sya paham sebenrnya,tp Ngoser atau(kapater) itu apa mksdnya bang?🤦🙏🏼 Mksd abang ketika mobilnya terjebak dijalan becek bgtu bang,ggk bisa maju atau mundur lagi,itu diaktifkan kan,biar double gardannya kan berfungsi,tp setelah mobilnya terlepas dari becek itu dan sdh bisa maju atau mundur,dinonaktivkan lagi kan tombolnya.
di bukan bukan sopir nya yg jago..tp aslinya goblok dan songong..jangan salhkan jalan..karna jalan di pulau jawa masih bagus dan nggk da yg ekstrem kayak sumatra