Il Circolo delle Quinte, nella teoria musicale, è un grafico che mette in relazione tra loro le dodici note della scala cromatica, i relativi accordi e le loro molteplici combinazioni.
Un Circolo, poi, è comunemente inteso come luogo di ritrovo, di incontro e dialogo..
Musica, Letteratura, Arti Figurative, Scrittura, Poesia, Cucina, Fotografia, Motori, Svago…
Come le note, argomenti differenti possono così essere messi in relazione l’uno con l’altro e racchiusi in un singolo contenitore.
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Ciao! Certo che può andare bene, il chilometraggio non è un gran problema.. Firefly mille tre cilindri.. un ottimo motore che se trattato bene non ti deluderà. Saluti!
@@sabrinadifede7090 Ciao, intendi un po’ di liquido che fuoriesce dal boccaglio? In questo caso, a volte succede per liquidi con base 50/50, dipende anche dalla temperatura (con il caldo estivo può diluirsi maggiormente il liquido), oppure per un settaggio dei watt di erogazione troppo basso.. I motivi possono essere molteplici, ma tieni conto che è un evento abbastanza normale in tutte le ecigs. Saluti 👋
spettacolo ,mangiamo spesso il cavolo verza ,lo appassiamo in padella con aglio ,timo ,curcuma,cumino ,olive taggiasche e sale , e poi ci aggiungiamo lo speck croccante , buona domenica ❤❤❤❤❤
@@angeloattanasio1932 Salve, non ricordo esattamente quanti litri ho messo in totale, ma il consumo è ben evidenziato.. Complimenti per la scelta, è veramente un’auto pratica e dai bassi consumi.. oltre a essere una icona di stile intramontabile. Saluti
@@mikyrich6676 Confrontata alla Luxe X, è un upgrade per quanto riguarda la batteria (500 mah in più) e per il tiro automatico.. Le testine sono le stesse quindi ottima resa e qualità. Lasciando da parte la Luxe Xr Max che ha una batteria da 2800 mah, direi che è un ottimo prodotto! Saluti.
Tienitela cara cara perché non viene più prodotta da giugno 2024. È cessata infatti la produzione in Polonia e i vertici stanno decidendo se trasferirla a Mirafiori per compensare la bassa produzione della 500 elettrica che è in realtà un flop.
Dopo aver letto un po' ovunque del problema del circuito, ho capito che è un problema del circuito quindi di lettura e non della batteria.Da quello che ho capito è un problema di firmware che hanno avuto le prime pod.La mia, fortunatamente, è un firmware 2.0 e non 1.0.In pratica la lettura è precisa e corrisponde all ' uso che ne faccio.La cosa che mi lascia un po' imbarazzato è che la durata della batteria è veramente lunga con coil 0.4 a 16 w supero gli 850 puff,tipo oggi 16%di batteria e sono a 785 puff 😂 .L' unica cosa che non mi piace è i wattaggio consigliato in start,secondo me troppo alto.Uso liquido 70/30 vapore hit e aroma al top,non cambierei nulla di questa pod è una vera bomba
Buongiorno Claudio, se la ha gia provata, potrebbe fare un confronto con la Geekvape Soul (molto simile a questa come specifiche) per quanto riguarda resa aromatica e hit? Eventualmente quale preferisce e perchè? Grazie anticipatamente. Andrea
Ciao buongiorno.. in realtà l’ho provata ma per pochissimo tempo; l’impressione è che sia leggermente più “spinta” rispetto alla Fluffi, come resa aromatica direi che si equivalgono. Il corpo in lega è certamente più robusto (pesa leggermente di più) ma a mio gusto personale continuo a preferire la Fluffi, anche in virtù di una ricarica a 2A reali.. Sono comunque due ottimi prodotti. Spero di essere stato esaustivo! Saluti 👋
sì ciao salve io sono indeciso se comprare una di queste ti dico però le cose contro allora allora la vaporesso tank 2 è davvero vecchia del 2018 invece meglio la xr max che è 2023 però voglio fare nuvoloni grossi che consigli?
Io ce l’ho e non sono soddisfatto. Consuma molto essendo al di sotto di 1000 di cilindrata. Se tornassi indietro non la comprerei. Non la consiglio. Consiglio invece un’auto full hybrid.
Ciao! Beh, io non posso lamentarmi dei consumi.. per l’uso che ne faccio direi che va benissimo. Dipende anche dallo stile di guida, che ovviamente influisce sul consumo..
Quali sono gli aromi migliori che si sentono da utilizzare con la xr con pod mtl e resistenza 0.8? Ho provato con i cremosi ma.... Non sono stata soddisfatta! Consigliamiqualche buon aroma con una resa ok grazie
Ciao.. Se vuoi un aroma dolce ma non stucchevole, ti consiglio di provare il Nitrobacco della TNT. Lo uso da tempo e non mi ha mai stancato. Un altro ottimo aroma è il Misterioso della Goldwave. Spero di esserti stato utile! Saluti 👋
@@IlCircoloDelleQuinte si lo proverò sicuramente. Sarà assurdo ma con la geekvape ho più resa aromatica! Sono quasi pentita di aver preso la Xr max lux di vaporesso
Io ho lo Zeus nano e devo dire che come resa aromatica è effettivamente migliore. La Luxe di suo ha la compattezza e il peso.. Se ti va, potresti provare la Aspire Fluffi.. molto meglio aromaticamente, nel canale trovi il video dedicato. 👋
Vorrei sapere come fai ad avere più aroma salendo do ohm...e impossibile...sbagli qualcosa ..e dall' inizio dello svapo che ho sempre notato questo .perché e ovvio...
Ciao, che ti devo dire… l’aroma con la coil da 0.8 è più marcato rispetto alla coil da 0.6… poi come dico nel video: è una mia valutazione personale, non è una legge indiscutibile! 👋👋
Ciao, non ho riscontrato particolare condensa nel serbatoio, assolutamente nessuna perdita di liquido se non quando la coil è veramente finita (ma giusto un accenno di perdita)… saluti!
Ciao. Lo start & stop prolungato come funziona di preciso? Ho letto che bisogna mettere a folle sotto i 30 orari, ma il motore si spegne completamente fino alla prossima pressione della frizione?
Ciao, devi mettere in folle durante la decelerazione e quando arriva ai 30km/h circa lo S&S si attiva. Il motore è spento, ma i sistemi restano attivi grazie alla batteria posta sotto il sedile di guida. Per riattivare il motore basta premere la frizione. Saluti 👋 Claudio
@@IlCircoloDelleQuinte Grazie Claudio. Un'altra domanda: se sono fermo in discesa per traffico e si attiva lo S&S, posso rimanere in folle e farmi tutta la discesa senza riaccendere il motore, però frenando?
@@giuseppelatorre4063 Si, certamente, lo faccio spesso in presenza di lievi discese.. tieni conto comunque che così facendo fai lavorare molto i freni. Sarebbe meglio usare una marcia più bassa e sfruttare la frenata rigenerativa della batteria: meno usura dei freni e più carica residua disponibile.
Io sono 1.82… alla guida sto comodissimo. E devo dire che anche dietro non è poi così male come si può pensare; certo che se si deve fare un viaggio lungo e siamo seduti dietro, aumentano le fermate per sgranchire le gambe! 👋
Ciao, provato personalmente: a 130km/h e in 6* marcia si attesta sui 5lt/100km di media. Ho fatto anche un video, tragitto Firenze-Bologna andata e ritorno.. Consumi direi ottimi. 👋 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fxAnCrMAWsE.htmlsi=H3JFeUWBLxK9ovEo
bellissima e tutto, ma io mi chiedo in generale, fanno un sacco di guide e test in cui si dimostra di non lasciare il wifi del cellulare acceso che emana un botto di radiazioni ed è ormai scientificamente provate che distrugge le cellule celebrali e diminuisce memoria e logica ci rincoglionisce insomma e di metterlo sotto carica in modalià aeroplano in una stanza lontana della camera da letto, e poi fanno le auto hybrid con la batteria sotto il culo.... mi piacerebbe che qualcuno testi le radiazioni e l'elettro magnetismo che c'è su quel sedile. beato 1.2 fire indistruttibile che facevano 400 450 mila km con solo olio e filtro, parlando ieri con meccanici fiat mi dicevano appunto questo che per ora non siamo minimamente nemmeno lontani con questo motore all'affidabilità che aveva il 1.2 che deriva dal 900 fire poi 1000 poi 12 e 14 e fino all ultimo modificato e continuamente migliorato perfino con trattamenti anti attrito silenziosissimo zero vibrazioni etc. addirittura piu volte arrivato in officina stellantis con la stelvio ho visto piu di una volta questo motore su panda che mangiava tanto olio e lo hanno smontato piu volte mi diceva il proprietario senza capire e risolvere.
Ciao e grazie per il tuo intervento.. Non sono un tecnico ne tantomeno un esperto di meccanica o di elettronica.. Mi auguro abbiano rispettato i protocolli necessari per la sicurezza di conducente e passeggeri! Per quanto riguarda il motore, la ho da due anni e mezzo circa e devo dire che lo trovo molto interessante, ma non posso fare paragoni con il 1.2 fire non avendolo mai provato. Vedremo cosa uscirà fuori! Intanto, saluti!! 👍👋 Claudio
Ciao, condensa non ne ho trovata.. Giusto all’interno del cappuccio in corrispondenza del gommino della ricarica della pod, ma assolutamente niente di che. 👋
@@nobile9 Il tiro con le coil fa 1 ohm è leggermente contrastato, un mtl più arioso.. tieni presente che ha la regolazione del flusso d’aria, quindi puoi gestire il tiro a tuo piacimento (e la regolazione funziona molto bene!)👍
Ciao, sì in effetti non è facile.. Comunque se cerchi un’auto da città (ma non solo) che consumi poco e vada bene, questa è una delle scelte migliori. Ovviamente è una mia opinione… Saluti!
Sicuramente ti terrò aggiornato, ma già ti dico che se la porti sul tuo canale farà un successone! Fai conto che svapo almeno 25 ml al giorno... in 15 giorni nessuna perdita di qualità aromatica e soprattutto niente condensa. Ne vale la pena! A presto Tato e grazie!
Ho avuto già 5 pod, tutte rotte e una persa, spero questa duri anche se onestamente così al tatto sembra piuttosto fragile e oltretutto beve parecchio liquido, forse è meglio avere una da guancia per usarla tutto il giorno e tenere questa per un uso più sporadico, questa secondo me è 100% da polmone.
Ciao, beh sì in effetti di liquido ne bevucchia un po’… soprattutto se si usano coil dallo 0.4 in su.. Con le 0.8 già meglio. A me è caduta due o tre volte, e sinceramente non ho avuto problemi ne danni particolarmente visibili. Di certo non è un prodotto da puro mtl. Saluti.
Un discorso che fa acqua .come si fa a dire che si ovvia all ariosità aumentando la coil e chiudendo l aria..ma a scapito di tutto il resto..nn è una comparazione..e nn e vero xké il nautilus 3 con le 0.3 la lux nn ci si avvicina nemmeno come aroma e regolazione ariosità...ma di che parli...forse la nuova x ROS pro..forse...
