Sfanalare è il colpo di abbaglianti per salutare l'amico che si incrocia per strada, per congratularsi con il guidatore di una bella macchina o per avvertire il tizio che occupa la corsia di sorpasso che deve levarsi.
In poche parole, Sfanalare in segno di approvazione o avvertimento.
Sfanalare è una community che raccoglie più di cento mila appassionati di automobili tra Facebook, Instagram e RU-vid.
Ogni giorno raccontiamo le automobili con l'obiettivo di coinvolgere ed appassionare sempre più persone, così da diffondere e mantenere viva la cultura automobilistica.
Che sia la prima M3 costruita da BMW, la Subaru di Colin McRae o la macchina che custodisci gelosamente in garage, ogni automobile ha una storia unica. Noi la raccontiamo.
Per questo abbiamo creato Sfanalare: per raccontare le automobili.
Per qualsiasi informazione, proposta o richiesta: sfanalare@gmail.com
Ce l'aveva un mio amico negli anni 90 era nera, la ritmo 130 tc era veramente un missile terra aria, quella del mio amico aveva un unico problema ogni volta che la spingeva al limite sull'autostrada e poi si fermava non ripartiva più doveva aspettare 2/3 ore e poi partiva 🤣🤣🤣 che tempi ragazzi!! E che macchina!!
Bellissima VETTURA e non me ne vogliano glia ltri ma la targa MI9P..... mi fa ricordare la prova di quando era una macchina nuova appena uscita di fabbrica!!!! Un agnello travestito da mostro una solo parola "PAZZESCA e DIVERTENTE". Peccato per il tettuccio che avrei preferito averlo in tinta anche la parte movibile centrale.
Bella , ma ha una posizione di guida ancora anni 60 bassa strettissima con il volante in mezzo alle gambe perché non regolabile. Insomma posizione di guida adatta ai Nani.
Non sembra una turbo america, se non sbaglio la turbo america non ha le bande laterali rigate anteriori e posteriori (te lo dico perché ho una turbo quadrifoglio verde ed è identica a questa)
Complimenti bellissima macchina io ho venduto la mia 500 Abarth per prendere una Subaru come la tua devo sistemare un po' di cose ma è una meraviglia guidare una Subaru
Qui si scopre l'acqua calda, per forza crescono commenti di poveri invidiosi. L'odore dell'alcantara è fantastico, non cessa mai e se allunghi lo sfiato benzina al paraurti posteriore non hai più problemi.
Perché una ferrari con 800 cavalli e un peso di 12 quintali e340 km orari non è una bara?????? Se non sapete guidare non compratele o magari le chiamate bare per sentito dire e non ne avete mai vista vista una
A me la seconda serie della Delta è sempre piaciuta un sacco ma del resto con un predecessore così leggendario non ha avuto vita facile fin dall'inizio
Ho avuto il modello 1600 8 valvole dal 1996 al 2002.... esteticamente la ritengo ancora bella e attualmente copiata da chi fa le auto elettriche.... ma forse è il cuore di un lancista che scrive!
Quando entravo nella tipo nei primi anni '90 - i miei fratelli avevano la Uno turbo i.e che io guidavoooio 😆 - ma la Tipo.... Mi attirava, mi affascinava davvero tantissimo. Mi sarebbe piaciuto molto vedere una Tipo fatta "meglio" rispetto ai suoi difettucci. Oggi le auto da 40k - 70k e più.... Fanno pena comunque. Tutto votato al loro risparmio e a svuotarci il portafogli. Bellissima questa Tipo .
