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Комментарии
@21crane.official
@21crane.official 2 дня назад
스윙 후 현장 들어가고 나오는게 찐 베테랑이시네요 ㅎㅎ
@user-kf7xr1rn8n
@user-kf7xr1rn8n 10 дней назад
30미터에 1톤 갖고빌빌 싸노 립벨이 저럼 안되는데
@user-ch3js1iu1i
@user-ch3js1iu1i Месяц назад
06w인가요?
@user-ch3js1iu1i
@user-ch3js1iu1i Месяц назад
역시 카메라가 있어야 안전하네요. 나중에 사람위험센서 알림도 나오겠어요.
@user-qh9yt8be2l
@user-qh9yt8be2l Месяц назад
안녕하세요~~ 요즘 영상 안올리셔요? 1055과중 운행허가 나오나요?
@user-rm7tc8nj3k
@user-rm7tc8nj3k 2 месяца назад
와 나무도 좋고 심는자리도 좋고.
@user-tn5fp4ql3y
@user-tn5fp4ql3y 2 месяца назад
경기도이천에서 부기사생활하고있습니다 영상감사합니다 많은공부됐습니다 감사합니다
@user-bh9kz7bw8t
@user-bh9kz7bw8t 2 месяца назад
잘세우기는 하는데 너무 느리군요..나이스 입니다 무튼
@user-lq7hf1yj8w
@user-lq7hf1yj8w 2 месяца назад
영상 정말 도움많이 되는중 ㅜㅜ 입니다
@ingansung
@ingansung 2 месяца назад
궁금한게 영상에 나오는 차도 과적단속대상인가요?
@user-lq7hf1yj8w
@user-lq7hf1yj8w 3 месяца назад
경도님덕에 정말 많은것을 배워가요 작업영상 보고싶어요..더 많이 ㅎㅎ
@user-lq7hf1yj8w
@user-lq7hf1yj8w 3 месяца назад
이게 안어렵다니.... 자세하게 알려주셨으면 꿀팁이나 ㅜㅜ. 제발
@user-xx9gs3iy4o
@user-xx9gs3iy4o 3 месяца назад
칼럼 세우는게 저는 왜이리 어려울까요ㅜㅠ
@user-we7rm4ul2m
@user-we7rm4ul2m 4 месяца назад
무전 양반 골때리네ㆍ꼭 저런 ㅅㄲ 때문에 스트레스ㆍ쭈~욱 올리세요 해놓고 1초도 안지나서 스톱~~~ㆍ한대 훅 패고 싶은 ~ㆍ욕나오게 급하게 무전
@eunjeseong1224
@eunjeseong1224 4 месяца назад
유도로프를 달면 뭐하나요.. 가까이서 잡아야 콘트롤을 하기엔 쉽지만 운반물 밑에 있으면 안전상 도루묵인데.. 운반물 밑으로 못지나가게 엄격하게 통제해야할듯 합니다
@user-bh1qg7ky8f
@user-bh1qg7ky8f 5 месяцев назад
저거리에서 16톤 제원 좋네요
@hong_axe
@hong_axe 5 месяцев назад
감사합니다 찾고있던 영상이였습니다
@user-cm3do3uz6m
@user-cm3do3uz6m 7 месяцев назад
첫 자재 몇메다 보내신거에여??와 립헬 도랐노
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
92프로 전부 빼면 37.5미터정도되서 실질적으로 붐 다 숙여도 35미터정도가 한계입니당
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
안녕하세요. 조종레버 기능 위치가 궁금합니다. 스윙,데릭이 왼쪽 레버인가요? 윈찌는 오른쪽인가요?
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
좌측 좌,우 스윙조작 위아래 텔레스코픽 우측 좌,우 윈치조작 위아래 대릭입니다. 그리고 드럼잠금 해제시 텔레스레바가 외줄로 변경됩니다. 장비마다 차이는 조금씩 있습니다.
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
​​@@user-liebherr 감사합니다. 드럼잠금해제시 좌측 위아래 텔레스코픽레버가 윈찌로 변경된다 이말씀이신거죠?
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
@@marin9254 넵 약간의 차이는있다고하나 리콘원은 좌측 레바 밑 스위치가있다하고, 리콘투는 비밀입니다ㅎ
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
@@user-liebherr 감사합니다.
@user-cm3do3uz6m
@user-cm3do3uz6m 7 месяцев назад
사장님 소통하고싶은데 저번호로 키톡하면 민폐인거같은데 페이스북이나 다른 메신저 있습니까
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
카톡이나 전화주셔도됩니다. 그럴려고 기재한겁니당ㅎ
@user-cm3do3uz6m
@user-cm3do3uz6m 7 месяцев назад
타다노 타는데 타다노는 옆작업 0도 가까이 빈붐이여도 못숙이는데 립벨을 지리노
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
영상 처음 올리신것부터 쭉 시청했는데. 25톤이 은근히 오바작업을 많이 할수밖에 없는 현실이네요. 스트레스 많이 받으시겠어요.
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
오바를 하더라도 내가 안전한 상태에서 하는 거 그리고 책임은 본인한테 돌아오는 거 그것만 잘 기억하셔서 하시는게 좋다고 생각합니다. 현실은 어찌할 수 없지만 그렇다고 너무 오바하면 난중에 오는 50톤,25톤이 난감해집니다. 늘 안전작업 되세요~
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
@@user-liebherr 감사합니다. 선배님. 저는 앞으로 크레인 한참 배워야하는 신참입니다. 모르는거 질문해도 되지요?
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
안녕하세요. 구독자입니다. 2단집 늘릴때 찌까윈치가 텐션있는상태로 바짝 붙어서 꽉잡아주고 있는 상태로 늘리는건가요? 그러면 와이어 터지는거 아닌지요?
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
아뇨 이미 붐을 세우면서 윈찌를 살짝(한뼘정도)풀어주고 시작합니다. 2단찝에 실린더자체가없구요 2단찝 다 빠지고 틸트하면 틸트각이 약간 올라가면서 알아서 고정되는타입입니다.
@marin9254
@marin9254 7 месяцев назад
@@user-liebherr 감사합니다. 그러면 2단찝 늘리는건 운전석에서 찝텔레와 데릭 모드가 있는걸로 아는데요. 텔레모드로 레버 조작하면 되는건가요? 메인붐 세워서 하는건가요?
@actualinvestor8658
@actualinvestor8658 7 месяцев назад
많이 배워갑니다!!
@user-liebherr
@user-liebherr 7 месяцев назад
저도 다른현장가면 많이 배웁니다. 감사합니당
@user-uv3tb4zy7g
@user-uv3tb4zy7g 8 месяцев назад
띠장은 돈 더 받아야 함.
@user-uv3tb4zy7g
@user-uv3tb4zy7g 8 месяцев назад
해체하면서 하루 8대 상차한적 있는데 엉덩이도 아프고 개짜증남. 띠장 짜증이빠이.
@user-liebherr
@user-liebherr 8 месяцев назад
카토는 다행히 느려서요ㅎ
@user-cm3do3uz6m
@user-cm3do3uz6m 8 месяцев назад
립벨 55톤입니까 몇톤입니꺼
@user-liebherr
@user-liebherr 8 месяцев назад
해외에선 1060 4축이 단종되어서 실질적으론 60톤 중량은 70톤 작업을 합니다.
@user-cm3do3uz6m
@user-cm3do3uz6m 8 месяцев назад
@@user-liebherr 외부도 한번 찍어주세여
@user-wh6lk4ri7d
@user-wh6lk4ri7d 10 месяцев назад
선생님오늘 어느때와같이 오늘 보조붐 폈는데 에러코드 59번이뜹니다 혹시 뭐때문인지 여쭤도됄까요?ㅜㅜ
@user-liebherr
@user-liebherr 9 месяцев назад
2단찝 착용할 때 아니면 1단찝 일 때 경우에 따라 다릅니다.
@user-dr1ky2eo8c
@user-dr1ky2eo8c 10 месяцев назад
지엔하임..?
@user-wh6lk4ri7d
@user-wh6lk4ri7d 10 месяцев назад
오바키 해제가 오바작동을가능하게 작업모드말인가요 오바작동이 가능치않게인가요?
@user-liebherr
@user-liebherr 10 месяцев назад
오바키의 정식명칭은 바이패스키입니다. 이 말인 즉 전자적으로 작동이 정지된 것을 제한을 푸는 장치입니다. 센서로 막는 모든 작동을 바이패스키를 넣으면 강제로 작동하기에 망가집니다.
@user-pt8vf2tq7g
@user-pt8vf2tq7g 11 месяцев назад
요즘은 왜 영상 안올리셔요 ㅠ
@user-liebherr
@user-liebherr 11 месяцев назад
잠시 휴식중이에용ㅎ
@user-pt8vf2tq7g
@user-pt8vf2tq7g 11 месяцев назад
@@user-liebherr 다음달 부터 부기사 시작하는데 경도님 영상 많이 보고 있어요 ㅠ 립헬 배울거 같아서요
@user-liebherr
@user-liebherr 11 месяцев назад
@@user-pt8vf2tq7g 잘 하실 겁니다.ㅎ 조금이나마 도움이 되시길요ㅎ
@BuryitDoubleit
@BuryitDoubleit Год назад
무전잡은사람 두번다시 일하기싫은사람
@Hyungbeom12
@Hyungbeom12 Год назад
부기사때 보던 시야랑 또 다르네요.. 한가지 궁금한점이 pto 키고 주행하면 디스크가 망가진다고 배웠는데 후진하면서 붐대 내리는건 같은게 아닌가요?!!
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
가능하면 pto로 주행 안하는게 맞구요, 저속으로 다니는거는 현장 여건상 불가피할 때에는 그렇게합니다. 일본 친구들도 그리 작업합니다ㅎ
@Samheungsa
@Samheungsa Год назад
구독과 좋아요 누르고 가요 ^^ 세루모터나 제네레다 수리 필요 하시면 삼흥사로 보내주세요 ㅋㅋ
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
넵 알겠습니다^^;
@tkdtn9795
@tkdtn9795 Год назад
오바 걸리네요😢
@user-sv2vi7ri8v
@user-sv2vi7ri8v Год назад
어 저기 작업장소 쌍령동아닌가요? 주변에 사는데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
넵 맞습니다ㅎ
@user-fo4hb2jh8b
@user-fo4hb2jh8b Год назад
니콘2만 가능한건가요??
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
eco모드 있는 차량은 가능한 걸로 압니다.
@user-fo4hb2jh8b
@user-fo4hb2jh8b Год назад
@@user-liebherr ㅜㅜ 역시 연식 좋은차는 차원이 다르네요 ㅎㅎ
@HaRu_Crane
@HaRu_Crane Год назад
요거 알고 야간에 작업하기 좋았습니다. 눈도 안부시고👏👏👏
@user-vg2bx7fc6r
@user-vg2bx7fc6r Год назад
진짜 깔끔한 영상 이네요 ㅋㅋㅋ
@user-rp6kf4iy8b
@user-rp6kf4iy8b Год назад
혹시 립헬 컴퓨터 화면 밝기 어떻게 조절하나요?
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
숫자판 아래 i눌르시고계시고 화살표 누르시면 밝기조절 가능합니다.
@user-rp6kf4iy8b
@user-rp6kf4iy8b Год назад
​@@user-liebherr립헬 컴퓨터는 따로 구매 하신건가요? 제꺼는 어두운배경에 검정글씨라 안보여요ㅠ
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
@@user-rp6kf4iy8b 리콘 1과 2는 다릅니다ㅎ
@user-ry9zl3yr1c
@user-ry9zl3yr1c Год назад
2단집 자동이 편하긴하군요
@user-hd9hq6go9w
@user-hd9hq6go9w Год назад
고생하셨습니다.
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
사랑합니다~~ㅎ
@user-or4ip4ch3m
@user-or4ip4ch3m Год назад
그럼 반대로 접을때도 붐을 다집어넣은후에 붐을76도까지 세우고 찌까를 당기면 접히는건가요?? 2단보조붐 뺀상태로 고정시키는 핀은 없는거맞죠?영상에서 볼땐없어보이긴하는뎅
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
네 2단찝 핀은 해제하는핀만있고, 다 빠지면 체결되구요, 반대로 접을땐 틸트 다 꺾고 원붐각도 맞춰서 외줄 레바 당기면 딸려옵니다. 접을 땐 자동체결이 안되니 한뼘정도 남겨놓고 원붐 45도정도 숙이고 윈치 마자 당겨서 텐션주고 내려서 핀 고정해주시면 2단지브 접게되죠.
@user-or4ip4ch3m
@user-or4ip4ch3m Год назад
@@user-liebherr 사장님 덕분에 이해하기 쉬웠네요 감사합니다^^
@user-or4ip4ch3m
@user-or4ip4ch3m Год назад
@@user-liebherr 그 원붐각도라는게 영상에나왓던 76도맞을까요??
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
@@user-or4ip4ch3m 글로써는 설명이 어려워서 전화주시면 언제든지 설명드리겠습니다. 010-7597-6969로 연락주세요ㅎ
@user-or4ip4ch3m
@user-or4ip4ch3m Год назад
@@user-liebherr 네 감사합니다
@user-vg2bx7fc6r
@user-vg2bx7fc6r Год назад
요즘 왜 영상이 뜸하신지요?
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
늘 흑작업만 반복하고있습니다ㅠ
@510dyo
@510dyo Год назад
사장님 13.1 인식이 안될경우는 어떻게해야하나요?
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
어디부분이죵?ㅠ
@510dyo
@510dyo Год назад
76도꺼지 들고
@510dyo
@510dyo Год назад
보조붐 튈트를 조금씩하면서 하는데 125도부분에서 13.1이 인식이 안됩니다 ㅜㅜ
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
@@510dyo 그거 인식 안되시면 2단찝 릴선쪽의 문제가 있지않나 싶네요..
@bkt1272
@bkt1272 Год назад
영상 잘 보았습니다 ~~
@user-sh2xb7gs4i
@user-sh2xb7gs4i Год назад
😜😜😜😜😜😜
@user-pu7gw3lw1f
@user-pu7gw3lw1f Год назад
오바키해체하고 쭉하는거 맞나요?? 풀면 초반부분 보조붐이 롤러타고 쭉 밀어버리지않나요?
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
보조붐 장착 시오바키를 절대 해제하지않고 순서대로 잘 차야 됩니다.
@user-pu7gw3lw1f
@user-pu7gw3lw1f Год назад
@@user-liebherr 아 제가 반대로 이해한거죠??
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
@@user-pu7gw3lw1f 네 오바키 안넣고 하시는게 맞습니다.
@gilal0qwer
@gilal0qwer Год назад
고생햇습니다 ^^
@PCCgirls
@PCCgirls Год назад
재미없는 작업 ㅠ
@user-liebherr
@user-liebherr Год назад
놀이기구 안타려구요ㅎ