Reis 4mm de sesi normal headers egzoz gibi cikiyor mu yüksekliği nasil bir buyuk boy taksak nasil olir senxe yaptirmayi düşünüyorum tavsiye verirsen super olur
Bunun bi küçüğünü yaptırdım, mahalle aralarında vs tozdan göz gözü görmüyor, motoru yıkadıktan 5 dk sonra her yeri toz oluyor hiç mi sorun yaşamadın ? Ayrıca yapacak arkadaşlar sağ alt yada sol alta yaptırsın ortayı açtık boru var, tekrar kapatmaya uğraştık
Merhaba, evet yoz yapıtor doğrudur, çünkü egsoz gazını egsoz çıkışından değilde direkt olarak delikten atıyor, biizm burada full asfalt yollar, ama toz atıyor doğru. Egsozun deliğini açılma yerine gelirsek, orta tarafta zaten katalizör ana malzemeleri var siz içini dağıtmışsınız onun, ben en ön taraftan herhalde bir malzemenin olmadığı yerden yaptırdım. Gayette güzel oldu.
Hocam tapa ile kaç km dir kullanıyorsunuz? Hiç sorun yaşattı mı? Birkaç gündür araştırıyorum kendi NK’ma yaptırmayı düşünüyorum da subap lara zarar veriyor diyenler oldu bu konuda bilginiz var mı acaba?
Merhabalr, subaplarla egsozun altındaki deliğin bir alaka seviyesi yok, ben 1 yıl oldu yaptıralı bir sorun yaşamadım ve yaptıran da tek ben değilim arkadaşlarım da yaptırdı sorun yaşamadım hiç.
Kral bi sorum olucak bende motor alma arifesindeyim ilk motorum olucak daha önceden tecrübem var ama pcx125 ve nk250 arasında kaldım fiyatlar aynı olunca biraz kararsız kaldım motor sürmeyi iyice öğrenip cc yükseltmek istiyorum sence hangisini almalıyım
Merhabalar. Ben senin yerinde olsam ilk olarak pcx ile başlarım ondan sonra nk ya geçerim, nk biraz atik seri gelebilir çünkü cidden öyle motor alışması zor, ben de zor alıştım.
Bugün bayiden ni 250tane aldım aynı rengi fatura çıktı işte üstündeki şase numarası vs yazıldı tabi motor aşağıdan mi getirelim staddaki mi olsun dediler fark etmez dedim dışarı çıkarıyorlar mi vs bilmiyorum bir sorun olur mu onu da bilmiyorum dediğim gibi fatura çıktı sigorta vs. Pzt yaptırcam alacağım zaman aşağıdan istesem olur mu
Merhaba. Satın aldığınızda faturası çıkıyor plakası da o zaman belli oluyor, motorunuzla ilgili tüm yasal belgelerinizi isteyebilirsiniz. Hakkınız bu.. Ben kendi aracımı alırken tüm belgelerini eksiksiz aldım. Aracı teslim almadan sigorta yaptırmanız lazım.. dışarı stand depo vs farkediceğini sanmıyorum..
@tugcekaya2910 hyr onlar sana daha motorun fatırası vs kesilmeden önce sormuşlardır ona göre ayarlıcaklardır. Pazartesi motorun direksiyonunun sol tarafında şase nosu yazıyor. Oradan karşılaştırmasını yaparsın..
Merhabalar. En çok Motoru nasıl kullanmlar ona bakmalısın. Motor hor kullanılmış ise belli eder kendini. Öncelikle km tabikide. Ön kaldırma yapılmış mı onu sormak laızm ama kimse yaptım demez. Grenaj parçalarından yan yatma veya kaza vs var mı anlayabilirsin. Onun dışında motor bloğunu detaylıca bak, oksit erime akma dökülme var mı diye. Bunlar önemli bence 2. Elde…
BU KONUŞMADAN Bİ HEVESİ KAÇMIŞLIK PİŞMANLIK SEZDİM MOTORU SATMAYI DÜŞÜNÜYORUM DEDİĞİ YERDE VE SONDA BAYA BELLİ OLUYO BU PİŞMANLIK 😁 MOTOR İYİ FİYAT PERFORMANS AMA ÇOK BİŞİ BEKLEMEMEK LAZIM BUNDA ÖN FLN KALDIRILIRSA ÇAK ÇABUK ESKİR GİBİME GELİYOR
Doğrudur hevesim kalmadı ama motordsn değil emin ol, arkadaş çevremde motorcu insan azaldı yok denicek kadar azaldı, kendim de çıkıp gezmiyorum. Ama motor fiyat performans aracı. Ön kaldırmalarda tabi eskiyor bayağı. Hayırlısı olsun…
Merhabalar, doğrudur şase birleşim yerlerinde paslanma mevcut, ama için kötü bir etken değil, benim için motor bloğu önemli. Tabi kişiden kişiye değişir.
Aslında performansı ektilemiyor daha da iyi olmasını sağlıyor, çünkü egsoz gazı sıkıştırıyor motoru, bu egsozda hava çıkışı daha büyük olduğu için gazı daha iyi atıyor.
Merhabalar, ben motor bloğunun üstündeki elektrik aksâmı olan kısmı yıkamayın anlamında dedim aslında, ne kadar dayanıklı olsa da elektrik sonuçta kısadevre vs yapabilir, dikkatli olmak gerekiyor.
Gres yağ iş makinelerine ve sürekli devirde dönen rulmanlara kullanılan birşeydir gösterdiğin saplamaya sürersin 1 yıl sonra bişey olur çıkarmaya çalışırsın çıkmaz o saplama civatası
SEVGİLİ NK CILAR., ÖNCEKİ MOTORUM YAMAHA VİRAGO 535 SONRAKİ MEGELLİ 250 ŞİMDİKİ NK 250, ÖNCEKİLERDEN İSTEMEDEN AYRILDIM.SON MEGELLİMİ ANKARADA NEYAZIKKI MOTORUNDA HAFİF SES GELİYORDU KİMSEYE EL SÜRDÜREMEDİM USTASI ADANADA GÖKHAN USTA MEGELLİNİN PROFÖSÖRÜ.BURADAN SEVGİLER GÖNDERİYORUM..SONUÇTA TAKASA VERİP NK YI ALDIM ŞUAN 150 KM GAYET SIK VE HİÇ BİR SORUN YASAMADIM .İLK ALDIĞIMDA 50 KM YOL YAPACAGIMDAN DOLAYI USTA YOLDA 4 DEFA 15 DK MOLA VERMEMİ VE 50 DEVİRİ GEÇMEYİIP 70 KM KALMAMI TAVSİYE ETTİ VE UYDUM.MOTOSİKLETLERİMİZİ BİLİNÇLİ KULLANDIĞIMIZDA AZ SORUNLAR YAŞAYACAGIMIZI DÜŞÜNÜYORUM.ÖN KALDIRMAK NEDİR BU AT MI ŞAHLANMASINI İSTİYORSUNUZ SONUÇTA MAKİNA RUHU SİZZSİNİZ.İYİ SÜRÜŞLER OLSUN.
Merhabalar, o gıcırdı sesi bende de var malesef🥲, Arka salıncak gergisini çıkartıp zımpara atıp gres yağı sürüp yerine takarsan sorun ortadan kalkar, onun dışında birşey yapmana gerek yok, ben sese alıştım🤣
selamun aleyküm reis bende 250 nk kullanıcısıyımda aklıma takılan birşey var sende aynı sorunu yaşıyormusun açaba 1 den 2 ye vides yükseltikten tak tuk ses çıkartıyor ve bazen zor geçiyor bu sorun sendede varmı yada normal mi bu
Merhabalar, Aleyküm selam Debriyaj ayarını kontrol ettir , telini güzelce sık, motor bloğu kısmındaki vidasını da sık ondan yapıyordur, motor kısmında 2 adet vidası olur oradan sıkman gerekiyor..
