Yang lagi tepat adalah powerslide ataupun liftoff oversteer. Drifting dikira sebagai aktiviti yang melibatkan oversteer terkawal, maksudnya daripada initiation, mid drift, sampai end of drift semua disengajakan dan boleh kawal kelajuan, direction and angle. FWD 'drift' bergantung pada judgement masuk corner dan hanya boleh tukar semua yang disebutkan dengan ruangan yang sangat kecil. Jikalau tayar gigit tarmac balik, tak jadilah nak initiate balik dengan senang. Jadi bolehka sliding FWD dikenali sebagai drift ? Kalau abang suka boleh ke, tapi kalau pergi gathering tu memang kena ejek la sebab aksi tu bukan oversteer but lebih pada sengaja buangkan buntut je.
@@brendongunn9477 Okey ni off topic sikit tapi aku comment dekat Iswara drift tu, tapi for some reason comment aku dekat video Live MSF race 2024. Dalam video Iswara drift, beliau menggunakan teknik, "Handbrake drift" dimana driver menarik handbrake sebelum masuk corner. FWD tidak boleh Powerslide kerana tayar belakang tiada kuasa untuk menolak kereta untuk slide. Liftoff oversteer lain lagi, ini hanya untuk RWD sebab power lebih kepada tayar belakang dan menyebabkan oversteer, FWD pula kuasa dekat depan akan menyebabkan understeer. FWD boleh drift dengan menggunakan teknik seperti Scandinavian flick sebelum masuk corner.
@@hijustacommenter10yearsand10 Ohh ingat MSF live. Tapi tak juga bang, powerslide tu kete mana mana yang ada kuasa tinggi boleh sebab dia sliding yang bergantung pada kuasa kuda enjin ataupun kelajuan masuk apex yang tinggi. Drifting pulak di sengajakan daripada handbrake ataupun clutch kick dan buangkan steering, kebanyakan masa sebelum apex. Tu la yang I katakan FWD lebih pada powerslide dan liftoff oversteer. Walau handbrake pun, kelajuan, angle dan jarak sliding terhad. Sekian daripada pengalaman saya
