Azt a k...a! Ötödik telin farolgassunk az erdőben, megőrülök! Imádom! Abba ne merd hagyni! McRace Focus WRC belső mellé be is rakom magamnak ezt, amellett a helye!
Tiszán látszik, h nem Vizelli Karcsi ül a kormány mögött, de nem is ezzel van a gond!! Benzin-cigaretta..jó példa, de ebben a videóban mindenki felelőtlen (segítő szurkoló és a pilóta is)..örülünk és ti is örülhettek neki, h az a “mi lett volna ha” elmaradt a történet végéről nem is beszélve a csaj újairól vagy a megfelelő ruházatáról!!! (Nem okoskodásból!)
A legjobb pelda arra, hogy miert ne probalj mindig mindenhol keresztbe menni csak azert, hogy megmutasd a csajnak... Eloszor azt hittem valaki nagyon fiatal vezet, de amikor levette a sisakot ledobbentem, hogy ennyi idosen ilyen szetszortan vezet. Azt kell mondjam ez nagyon amator volt!
Ez talán azért van mert amatőr vagyok, mindíg is az voltam. A saját magam örömére kocsikázok 2 havonta egyszer 20-30-40 km-t. Hogy beestem és hibáztam? Na bumm. Nem az első eset és nem is az utolsó. A negatív vélemény is vélemény. Meg is köszönöm. További szép napot 🙂
@@peterzakar6729 Nezd semmi gond azzal, hogy amator vagy es sajat magad szorakoztatasara autozol. Sokan vagyunk igy ezzel. Nem szoktam amator rallykon indulni inkabb palyanapozok, de ha ott is igy rangatod az autot rogton megforogsz vagy kicsuszol. De ami a legfontosabb, hogy ott nem igazan veszelyeztetsz senkit ezzel, ellentetben a rallyn ahol arkok es fak kozott csinalod ezt egy utassal a jobbodon. Azt gondolom ez felelotlen. A vezetes pontosan olyan, mint barmi mas az eletben, folyamatosan tanulni kell es fejlodni ha amator vagy, ha profi. A helyedben en biztos megprobalnam Pistit ravenni, hogy adjon par tanacsot. Sot ha errol meg videot is keszitenetek annak szerintem sokan orulnenk.
Mi lett volna ha nem csak 3 gyorson megy jól? Abszolútban 14-16-ig, kat. 1!!! Csak gratulálni tudok az eredményhez, szorítottam érted! Ettől ne legyen rosszabb jóvőre!😉👍
Szép volt Pisti! Kicsit fura volt, hogy a navigátor oda-vissza lapozott. De nem baj, tudod te ezt fejből is szerintem. 😀 Nagyon örülök, hogy végre kibírta a technika és gratulálók az első helyhez! 🙂 Kívánok legalább ilyen sikeres teljes szezont jövőre, mint ez a verseny volt!
Jó megfigyelő vagy. Ott minden körben rontottunk. :( Pisti azt hitte le vagyok maradva. Kerestem a J5-öt az itinerben (ami J2-nek volt felírva, tehát benne se volt) Utolsó körben jöttünk csak rá, hogy az a hiba. :( Szerencsére Pisti rutinos pilóta, megy ez neki navigátor nélkül is. ;) Számomra így is egy életre szóló élmény volt mindezt a J1-ből átélni.
Az egyik legjobbkezű srác a mezőnyben. Ha kell,a méhtelepről rakja össze a micu motort. Ilyen ember kellenemég ebbe a mezőnybe vagy 100,de még talán 3 ha van......... a többi hugyoscsiga,ahogy a Cigi mondaná:):)
Nekem mondod? :D Siroki illetőségű vagyok, ezen az úton járok nap mint nap munkába. Tavaly kisebb csoda történt, Siroktól kb. a táv feléig meg lett csinálva, hozzá teszem, ősszel fogtak neki, és a munkák belenyúltak decemberbe. :D Idénre ígérték a befejezését Baktáig, egyelőre ennek nyoma sincs. Tetszeni fog ez az állapot a mezőnynek, az tuti.
Meddig várjunk még? Az idő halad, Pista alá adjon már v.ki egy R5-ös gépet!!! Színfoltja így is a magyar rallynak,de jót tenne mindenkinek,ha a technikai háttere is élvonalbeli lenne. A kvalitásai alapján (is) egyértelmű,hogy megérdemelné. Ő is és a közönség is. Hosszú idő után kezdem azt érezni, hogy a magyar élmezőny kezd felfejlődni IGAZI fiatal tenetségek által. Ha Pista megfűszerezné ezt az illusztris társaságot a spontán veleszületet profizmusával, csak emelhetné a bajnokság színvonalát!!!!! Hajrá Pityu!!
"Robi te beteg vagy " innen jöttem át :-) Vizet facsartam a 36-os bútorlap széléből úgy kapaszkodtam...a kezem is elfehéredett... a szerénységnél ami nagyobb az a tudás..elképesztően beteg menés . A megspórolt hányózacskót én itt elhasználtam volna ,bár szerintem magam alá is tettem volna egyet !
