Всё нормально дружище не кого не слушай, языком трещать все деловые а на деле не хера видал я таких бизнесменов, молодец главное работаешь а не на диване как другие
Здорова, строитель. Не показал какую прокладку поставил. У меня такая же газель с 402 мотором, гбц протягиваю 6-7раз короче пока тянется-вторая протяжка после первого запуска и прогрева до 90, третья после 500 км. Последняя на морозе минус 15-20. Газель это конструктор для взрослых мальчиков чтобы на ней работать с выгодой её надо доработать, чтобы пореже ломалась, тогда будет больше оставатся денег. Ты наверное заметил как поднимается температура после остановки двигателя. Вот этот перегрев не любит прокладка гбц и пластиковая шестерня грм. У меня прокладка гбц ходит до капиталки, после каждой остановки мотора я включаю дополнительную электропомпочку через таймер на 5-8 минут, температура не повышается. Эта проблема на всех газелях с разными моторами-сколько раз заглушил, столько раз перегрел. Не обращай внимание на тех кто называет дармовозом, ты машину ремонтируеш сам, много чего можеш отремонтировать, так что тебе можно. Доработай доделай газельку, чтобы она была надёжнее-переделай выхлоп, зажигание, поставь помпочку с таймером. Тебе просто повезло, что сломался рядом с домом. У меня всё переделано, гоняю на своей старушке на большие расстояния, за свой мотор всегда уверен, пробег на машине больше миллиона км
спасибо за совет,у меня стоит помпа она подключена вместе с вентилятором через реле,когда машину глушишь температура поднимается срабатывает датчик включает вентилятор вместе с ним запускается эллектрическая помпа и начинает циркулировать охлождающая жидкость,,этот перегрев случился по моей вине,вовремя незаметил что вентилятор не включился,плюс ко всему лопнул патрубок на печку,и по своей глупости я еще доработал на ней.
А можно просто взять транзит,дукато,джампер и лазить в них гораздо реже,не нужно из 10 комплектов запчастей собирать один.При этом на дизеле расход будет как на легковой и тяга тракторная.
@@paren-iz-derevni Согласен с вами,но я из тех,кто очень не любит лазить под машинами и поэтому выбираю надежность все таки и обожаю дизели,ибо они реально классные и круто едут,когда на транзите едешь как на форд фокусе.
Молодец, трудись и не обращай не на кого внимания, тоже в июне купил себе газельку 97 года, ну в осноном для дома , ну и так в выходные можно пошабашить, тоже пока до ума довожу
Работай как работаешь ,плевать на них кто кричит что ты дармовоз,пусть сами за собой следять, сколько раз с такими на стоянке общался через одного кричат ставка 70-80 р.км говорю заявку покажи и начинается сразу отмазы
Пока по всей Европе сносят памятники советским воинам-освободителям, в России к этим памятникам относятся с уважением и трепетом. Каждый из памятников - след наших героев, героев, спасших мир от коричневой чумы.
Была такая же херня с генератором благо заказчики со мной на легковой были оставалось 200 км до выгрузки время сумерки уже были и ехали переставляли аккумулятор с ихней машины на мою по приезду зделал им скидку они отказались оплатили полный рейс хорошие люди попались,как прокладка ГБЦ с треугольниками ходит до сих пор у тебя?
привет ! а почему нет основного вентилятора ? у меня газ 3110 был с таким же мотором и на нем вентилятор был как основной как и электрический включал его когда в пробках тяжко было!! сейчас газель с 405 е2 тоже вентилятор есть основной!
@@paren-iz-derevni спасибо походу вроде как 91 на 9.на пассажирских ездил с двумя 402 карб солекс ехала под 140.до меня её готовили на межгород.но попала ко мне по городу.
всем пт,у меня полуторка с газель с 402 двс,электро вентилятор поставил от японца через термодадчик и релюшки включается,зажигание выключаю вентилятор отключается.
У меня такая же Газелька 2001 года но двигатель 4215 карбюратор к 151С расход примерно 15-18 литров . Длинна 310. Ш 190 В 170 . Работаю по тихому , раньше был Маз 53366 на нём 7 лет на межгороде .Теперь понимаю что купив Газель в те годы я бы жил не тужил ! А там закрытие дорог тахограф ((( гемарою выше крыши да и ремонт !
У меня удлиненная старенькая 2001г. Смотреть уже страшно на нее, но по трассе 85-90 идёт как крейсер, при том , что в мотор последний раз лазили 12 лет назад, когда голову спиливали с 80 на 92 бензин. Да на обгон не пойдешь и выскочить по быстрому на перекрестке не получится, зато и не располагает к лихачеству. Мотор хоть и архаичный, но мега надёжный, запчасти копейки стоят, масло только минералку лью, меняю раз в 6-7 тыс. Бывало на 2 горшках приезжал 80 км, когда трамблёр крякнул. 406(5,9 и т.д) едут, а 402 везёт, причем с низов.
@@aleksrisk6683приветствую, недавно купил газель 96гв с 402, когда еду по трассе более 70 ей прям тяжело, орёт гудит, как будто шестой скорости не хватает, никак не могу привыкнуть.
в связи с последними еоментариями я уж и боюсь расказывать о своих нщенских доходах,сдесь люди чють ли не по 1500 за час зарабатывают,а так давайте тогда со следующих роликов начнем считать.
Приветствую,я так давно смотрю канал подписан,есть вопрос я смотрю заезжаешь на мкад у тебя в документах экологически класс как прописан не установлен?у меня такая же газель 1999года там в Москве ограничения есть на Мкад заезжать теперь не ниже евро 2 у нас получается евро 0 знакомым моим приходил 5к. Штраф и сам я ездил но пока слава богу ничего не пришло не приходили штрафы за экологически класс?я че то раньше особо и не вникал ездил до ТТК без проблем а в этом году один знакомый вообще на 30 штрафов накатал то за экологию то за не правильно выбранную полосу за экологию на 5 за полосу на 3 приходит.
Как где москвича встретишь все киргизы ражают в Москве и Ани москвичи а ните каторы понаехали с сибирских лесов и прикидываются москвичами все все знают😂
@@СынОтца-э1ф это только по тв говорят что все ок, а на самом деле находясь в посёлке за 300 км от столицы, тоне в "говне", к сожалению обсурт творится за мкадом, но не будем унывать, ведь народу никогда не жилось нормально, так и не фиг начинать, будем делать свое дело и содержать свои семьи сами.
@@АнтонКузьмин-г1э мощности для 1.5 тон вполне хватает, прожорливость, я бы сказал не то что бы и совсем прожорливость, зато по запчастям выигрывает и по надёжности тоже.