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Hola Denisuko, yo también soy de Madrid y tengo un Golf GTI mk2, me lo tengo que llevar a Ávila pero hasta que entre en vigor la nueva norma para vehículos históricos. Pero ni de coña voy a deshacerme de él, es una maravilla. Y si hay que manifestarse por mi no hay problema… Un abrazo y me encantan tus vídeos sobre todo los del Golf.
yo tengo una unidad del golf gti mk 2 que a sido mio de toda la vida y estrenado por mi y siempre en cochera particular osea en mi casa , esta como si lo sacas del concecionario de vw de nuevo todo original de fabrica , alo mejor lo pongo en venta . el mio esta de serie de como si lo sacas del concecionario de vw todo orijinal y pokitos kilometros esta al dia de papeles y de revisiones ke la ultima revicion se la cambiado todo en cuanto a mecanica osea sus reviciones periodicas . esta como SI LO estrenas DE NUEVO e sido su unico dueño ,,
No hablaste de la sonoridad interna en carretera... Se escucha mucho el exterior o tiene buen aislamiento en carretera con el techo cerrado obviamente?
Yo tengo el 1.6 HDI 90 cv , lo tengo ya 14 años con 113.000 km, no he tenido ningún problema hasta ahora, el coche da fallo motor y se para solo cuando menos te lo esperas 😮, me lo están mirando en el taller (bsm, cables, sensores, etc) por todo lo demás un 10 pero el que se pare el motor así sin más..... Mal mal
Para los que tengáis el problema de haber adquirido una radio de desguace de este modelo, o no tener el pin de la vuestra, sabed que hay calculadoras de códigos que os averigua el pin mediante el numero de serie de fabricación de cada una. La calculadora se llama Ford M Series.
El precio lo pone las unidades que quedan del modelo en decente estado. Cuantas menos queden más subirá el precio.....como en todos los clásicos y dentro de unos años más ya pasa al mercado de coleccionista. O sea nada que ver con el mercado de ocasión que es otra cosa👍
De hecho en 10 años únicamente se me rompió el motor del elevalunas derecho, que fueron 300€ con mano de obra incluida, es la única avería que tuve en 10 años y con 80000km
Que locura de precios, a ver reconociendo que es un icono de los 80 y 90 me parecen desfasados los precios, pero bueno como siempre contra el vicio de pedir la virtud de no dar" yo tengo un Golf 4 1.6 16 válvulas con todos los extras y etiqueta y los encuentras por 2k bastante decentes, en fin, para gustos colorinchis, buen video, gracias majo.
Una cosa es no poder circular por el centro de Madrid, y otra es que te prohíban la total circulación por el área metropolitana de Madrid, revelaros contra esto último.
🔸🔸RECOMIENDO 🔸🔸 Bobina de encendido: amzn.eu/d/2uF2lsT Kit de varillaje: amzn.eu/d/fz700hK Junta de tapa de balancines: amzn.eu/d/it4R79I Filtro de aceite: amzn.eu/d/eW3Z4bl Filtro de combustible: amzn.eu/d/0ZhhIrq Filtro de aire: amzn.eu/d/8P8D5Wb Cables de bujias: amzn.eu/d/9JT2fcM Escobillas delanteras: amzn.eu/d/2uqoHrd Bote expansor: amzn.eu/d/dFWJI7y Sensor temperatura: amzn.eu/d/ecwVXdr
Te felicito, gracias por compartir ese conocimiento, mañana me aviento a hacerlo yo mismo. Nada como hacerlo personalmente y detallarlo a gusto propio.
Al desguace NUNCA!!!!! Se me pone mal cuerpo de pensarlo. Si el coche es funcional y se le puede seguir dando vida..... Yo tengo suerte y vivo en una ciudad pequeña sin restricciones de ninguna clase, uso mi golf 3 a diario y no quiero otro coche que sea mas moderno de los 2000 Y si alguno no tiene mas opcion y no sabe que hacer con el...... Aqui tiene sitio para dejarlo, los cuidare mejor que si fueran mios😊 Y si algun dia ponen restricciones aqui y no puedo circular con el golfete, antes lo quemo en la casa de la alcaldesa, no servira de nada, pero sera una muerte digna
Como dices una putada yo tengo un golf mk3 y mk4 gasolina y me pasa lo mismo y los tengo impolutos los dos ya no se que haser si venderlos o haserlos clasicos o desguasarlos😢😢😢😢
Como dicen varios compañeros, en Barcelona llevamos un par de añitos en ésta situación y se puede circular los fines de semana y por la noche, y a lo largo del año hay toda una serie de días que, avisando antes eso sí, puedes también usarlo a cualquier hora. Es un fastidio pero si lo que tienes es un segundo coche clásico que no tienes necesidad de usar a diario, lo puedes disfrutar los fines de semana (lo de las noches es menos probable pero también). Es una opción. Lo de hacerlo clásico tiene sus inconvenientes pero si cumples los requisitos te da mucha más versatilidad para usar días laborables, pero te limitan kms al año y algunas otras cosas, como las modificaciones. En eso creo que en Madrid hay más ventajas que en Barcelona. Es otra opción. Pero sí, es un rollo, tienes un coche bien cuidado, bien mantenido, que pasa itv (incluyendo gases) y por tener una pegatina u otra lo puedes usar o no. Al final el principal fastidio es para quien lo tenga como primer coche, que sí o sí tiene que cambiarlo por uno con etiqueta, pero para un segundo coche clásico de capricho, que el uso habitual ya es ese, sacarlo para disfrutar, normalmente los fines de semana, y cuando te apetece, si lo miras bien y tienes cuidado con los días de uso, etc, se puede llegar a compatibilizar sin necesidad de hacerlo clásico
No se como lo regularán en Madrid pero aqui en Barcelona podemos circular el fin de semana con clásicos pero durante la semana sólo después de las 20.00.....saludos!
Aqui en barcelona se puede circular por los alrrededores los findes empieza el viernes y acaba el lunes a las 7am a partir de las 7 no puedes circular ya No se que hiciste con tu golf gti 4 pero el mio es del 2002 motor AUM y tiene el distintivo C con posibilidad de hacerlo eco padandolo a GLP
Yo resido en Gava muy cerca de bcn y poseo un Mk2, creo que llega hasta hospitalet, ya he visto camaras en las farolas y un distintivo que lo explica(romperlas complicado mas que nada por la altura) y cuando voy a bcn(que no suelo ir nunca) me voy en tren y en mi bici para moverme... Poseo otro vehiculo un mk5 de Jetta que si puedo entrar, pero vamos, me da auténtico asco ir en coche por haber tanto trafico. Considero que es ilegal lo que estan haciendo, como lo es la zona azul... Por que los gases los pasa en el ITV y no contamina? Jajjajja y a partir de tal hora puedo circular,tocate los huevos.
En Barcelona ponen un horario también es de vergüenza de 7 a 20 de lunes a viernes la zbe y de 20 a 6:59 puedes usar el sin etiqueta sábados y domingos y festivos sin restricciones
@@Denisukosi no recuerdo mal hay un video en el canal de Roma gallardo( el youtuber), en su segundo canal que habla sobre coches y que le mola los clasicos como a nosotros jjajja y explica todo, tema de histórico, etc etc.
Soy de Barcelona tengo un leon mk1 1.9 del 2003 que pasa las itv sin defectos y un golf 4 gti del 99 que las pasa igual las itvs y llevo 3 años que no puedo disfrutar de ellos al no tener pegatina
@@Denisuko los tengo los saco los fines de semana o despues de las 20h que "no contaminan" o entresemana pago 2e a lo que es el area metropolitano de Barcelona y puedo circular, si pagas ya no contamina... justamente ahora en Julio a los 2 les toca pasar la ITV
Yo hace años que me largue de la ciudad (Barcelona) vivo en un pueblo mas feliz que una perdiz con mis cuatro clásicos. Por mi que les den por c... a las ciudades.
