@@christopheb6967 les moteurs du husban sont vraiment très léger, sur un lidl ça va être compliqué je pense, après il existe des formats de ce type d'avion très très petit , chez action où Aliexpress par exemple, là ça pourrait peut-être fonctionner
Bah le Moonlight j'ai eu beaucoup de problèmes avec, 3 mois au SAV suite à un brickage lors d'une maj, bugs récurrents ( jme retrouve souvent avec des vidéos inexploitables) , du côté pilotage FPV rien à dire l'image est très propre dans les lunettes , mais côté images en 4k je trouve pas ça fou, bugs récurrents sur gyroflow, si je bloque les ISO j'arrive pas à voler ( je vois plus rien 😂) , bref j'ai peut être pas eu de bol avec mais perso je préfère encore les images d'une insta ou même de la thumb, moins galère et plus fiable, après j'ai peut-être une version défaillante, là pour le coup j'ai réussi à avoir des images correctes va comprendre.... Je pense que c'est parfait pour un petit quad mais je suis plus serein avec une hd pro et une petite thumb ou insta
Salut j'ai fait quasiment le même mais avec iflight 2207 2500kv avec des 6x4.2 en 4s avec une FC speedybee et un gps !! J'ai pris 216kmh au gps !!! Mais l'avion faisait environ 800gr avec Lipo 1550mah ovonic !! Le problème c'était l'atterrissage !! J'étais obligé d'arrivé trop vite pour pas qu'il décroche !! Et je l'ai cassé plusieurs fois !!
Oui c'est le problème, trouver le bon compromis, si on le charge trop ça casse plus facilement, après perso je préfère un bon 90km/h à ras du sol qu'un 150 en altitude, en fpv je trouve ça plus intéressant question sensations
Salut Sylvain, quand tu dis qu'il est démontable, je ne comprends pas, le tube carbone doit "tourner" en vol comment tu le bloques ? merci encore pour cette vidéo ;-) 😁😀 tu n'aurais pas oublié le lien Ali***ess pour les supports moteur ?
C'est dans le descriptif pour les supports moteurs, oui démontable la petite pièce en epp à la jonction à un petit jonc carbone qui vient s'emboîter pour empêcher la rotation, y'a plein d'autres techniques....
Merci 👍🙏, j'ai mis le lien pour les supports moteurs en descriptif, 2 formats disponibles en fonction des moteurs , c'est du costaud et ça épouse bien le profil
Salut, T es modèles à double empennage n ont pas de dérive. Tu voles donc avec ailerons et stab. Est-ce facile à piloter ? Tu pilotes avec les deux sur le même manche? J'ai acheté un P 38 sur Bangood à 80€, mais y a rien de prévu pour les dérives, j'ai un doute sur la réactivité de l avion. Qu est ce que tu en penses ? Merci 😊
Gaz et ailerons à droite, pitch à gauche, "facile" ça dépend de ce qu'on recherche en vol, en fpv c'est assez rare de voler avec la dérive ou du différentiel, on recherche des trajectoires tendues, pour ton p38 si il est correctement dessiné je vois pas pourquoi il ne serait pas réactif
This one is still in 4s , 2205 2300kv with 5x4 props , i should say this tree gaps is good for training, but bored to flight to the same place... Hard to find spots here ...
Excellent build and some very nice flying. I got myself also some of the 2024 Lidl's. The best thing is that they came back to the semi symetrical airfoil which they already had in 2021. I already did many Lidl conversions but the twin motor setup is still my favourite!
Thanks for your comment, your builds still very inspirated for me, this semi symetrical airfoil is a game changer for this lidl 👍👍👌, gonna try a 6s version work is in progress 😁
@@sylfpvdiy7921 Je pense en particulier à la séquence après le tunnel à 02:28 (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-apBv9j-T9Dk.html) qui enchaine sur une sorte d'Immelmann fr.wikipedia.org/wiki/Immelmann_(voltige) 😳😵💫🥳
@@sylfpvdiy7921 oui belle journée hier un peu trop de vent par moment mais même avec les servos côté intrados, très "joueur et vive" je vais en faire un autre avec une queue en carbone (récup d'une canne a pêche..gratuit et diablement efficace comme ça je passe le câble de dérive et profondeur dedans 😜 j'adore la notion de récup quand je vois un truc je ne peux pas m'empêcher de me dire "est ce que je pourrais l'utiliser dans un avion...bon sauf l'enclume dans mon atelier lol😂😂
@sylfpvdiy7921 awesome, thank you so much! I was planning to mount it on my scooter too with a battery bank, but have read that the thump 2 stop recording when the file exceed a size and start again a new file
@@TheFpc20 it is possible, not sure of that because i make short flights, if it does it is not a real problem, it 's better to have short files that a big files corrupted, many cameras do the same ( for exemple 10mn files and it goes to another file)
@@sylfpvdiy7921 в последней версии gyroflow нет профиля объектива на thumb2 , но я нашел на github gyroflow, был добавлен 2 недели назад, скачал его и закинул в папку camera presets gyroflow теперь определяется автоматически.
Hello, j'ai positionné mes servos d'ailerons coté intrados, est que j'ai fait un erreur ou tu bien préconises de les mettre comme toi sur l'extrados ? ou ca n'a aucune importance sur le comportement de l'avion ? merci
TOP, j'en ai eu chez moi aussi, mais je suis loin en Irlande quand je rentre j'aurai le temps pour faire l'avion Lidl puis tester cette camera. Grace à toi, je vois parfaite. Sur ton autre vidéo, je t'ai demandé le lien du régulateur 5 V .
J'ai récupéré le mien sur une ancienne caméra mais tu peux en trouver facilement, un lien en exemple 2,93€ | 5 pièces DC-DC 0.9-3.3V à 3.3V 500mA 0.9-5V à 5V Mini Step Up Boost Power Tech DC à DC pour Ardu37Voltage Converter Tech a.aliexpress.com/_EHcpsVx
@@sylfpvdiy7921 je suis dans le sud ouest vers Libourne et ce week-end impeccable pas de vent ça va voler !! Merci pour tes vidéos je te soutiens à 200%
Hello Sylvain, je vois bien ou tu place la Lipo et le récepteur, mais l'ESC tu le met où stp?? J'ai un 30A et a part dans la canopie je ne vois pas où le mettre et il pique bien du nez comme ça 😢😢merci
@@djix030 j'utilise des esc de quad avec un ubec, moins chère et beaucoup plus petit et léger que les esc classiques d'avions, t'auras moins de problème pour le centrage avec ça, tout les liens utiles sont sur le groupe Facebook
