Ивановский машиностроительный завод АВТОКРАН производит автомобильные краны под маркой «Ивановец» грузоподъемностью от 16 до 40 тонн.
С даты образования - 1954 год - заводом произведено более 156 тысяч автокранов, которые нашли своих покупателей в более, чем 70 странах мира.
«ИВАНОВЕЦ» - это более, чем полувековая история лидерства, уникальный опыт и компетенции в области эффективного решения конструкторских задач по производству современной конкурентоспособной продукции. За десятилетия производства автомобильных кранов ивановская инженерно-конструкторская школа стала ведущей в отрасли краностроения, задает современные направления развития и осваивает новые технологии в разработке и производстве продукции.
Кабина крановщика-это издевательство над машинистом! Летом в жару как в теплице,а ещё почему-то не предусмотрен солнцезащитный козырек.Кабина на поворотной платформе сдвинута вперёд, отсутствуют трапики,по которым можно её покинуть и забраться обратно,если немного повернулся .Шахты опор трещат,металл хрупкий.Механизм телескопирования состоит из двух гидроцилиндров,стрела тяжёлая,а система противовесов отсутствует,что значительно уменьшает возможности крана на больших вылетах.Можете удалять мой нелестный комментарий,хотя перечислять могу ещё много недостатков этой модели,ибо работаю на таком 2 года.
1 чтобы выстовитт этот кран нужна площадка ровная площадка по контуру выставленого крана ,т.е. ни поддонов с материалами и тд не удобно ! 2 лебедка под стрелой тоже техническая ошибка дождь снег весна осень все по стреле на барабан трос ржавеет обмерзает и тд 3 уебанский скворечник ,без форточки
Ты ей сказал про давление,она только это знает😂.Я не на кран смотрел а на неё.25лет уже стажа на автокранах.Лучше Китайских сейчас нету автокранов,новые вышли 35 тоники китайцы
Раньше да, делали качество. Но сейчас же, иначе как полной херней не назовешь. Начинаю от качества сборки, металла, заканчивая комфортом. Я работал на ивановце несколько лет, это было нечто. Потом пересел на японец и понял какую херню делают наш отечественный завод. Печально, жаль что так. Рекламу конечно вы забубохали как будто иномарку сделали. Теперь на наш ивановец в жизни никогда не сяду. Уж лучше тогда на челябинец.
Доброго времени суток ! Я на таком как на пятистале стоит 5 лет работал ! Вот спальника нет . Вот постав милая авторша на месте крановщика послали на объект 50 км от ближайшей деревни ! По направлениям нашим туда сюда не накатаешся . И такой девчонки как ты то же нет которая пустит под бочок это я прощёл за 30 лет работы ! Вот это мои пожелания !спальник нужен ты сама попробуй.... в кабине такого крана без спальника . И поймеш все неудобства !
Все хорошо и зенкала и отопитель , вот автор добрая женщина . Ты бы оставила кабину МАЗ 500 ! Спальника нет оставте кабинку нашего бычка ,я 30 лет о тработал на кранах 30 лет а тут такой и....на спальника нет у нас объекты находчтся за 50-60 км а дороги вернее ненаправления по ним только приехал и в суботу уехал если ты так класно говориш про кран то представь 50 км едем 3 часа!!!! на счет спалника!!! там нет гостиниц спать приходится в кране и такой женжины как ты нет которая под бочок пустит . И на 12 тоннике стоял противовес а на твоем нет . Противовес на 5и болтах тридцвть вторые которые и не снимался . Бычок 16 тон с гаком весил это кран ! Этот хорошй.... пойми противвес нужен всегда и при движении он не мешает . Это учесть надо бы ! даже в твоем кране с такой женщиной !!!??! И что !!! Ваще как!?!?!? У меня было всё приспособил генератор 30кв от привода насоса работал приспособил от силосного комбаина редуктор , при включении насоса редуктор работал, насос не крутил , генератор работал ваще прелесть . Я прошу об одном сделайте спальник и противовес . А все остальное мы сделаем ! Сама себя поставь на место крановщика , удобно будет или нет ! И в зеркала в это время не смотрят ПОВЕРЬ!
Бл..ть... Почему в этой кабине душегубке только одна форточка, и та на двери, которая открывается? Я в жару просто отказывался работать на этом кране, бросал ключи и уходил в тень!
Китайцы вас победили ,поздно вы спохватились ..... В СССР спора нет вы были лидерами ,конкурентов было немного .... Сейчас же днище!Посадите этого конструктора который такой "скворечник "придумал на смену лудше летом ! Его тепловой удар хватит!
Лепят их лепят , но ☝️ не устойчивый он вот этот АК - 25 🤷♂️ дальше и заглядывать нет никакого желания . Трудился на «Клинцы» забрали его на т.о. дали подменный Ивановец с круглой вот этой стрелой , жесть ! 👎 Из отечественных автокранов «Клинцы» и «Галичанин» рулят !
Прям почувствовал запах нового крана в скворечнике,в нос ударил едкий запах токсичного пластика и еще вы в ролике бесконечно предлагаете доп опции за доп деньги,а у китайцев это БАЗА
Как делали гавно так и делают, их бы самих посадить на денёк поработать, охуелибы сразу, кабины блять до сих пор сьавят 70 годов с рычагами в коленки, вы чё там кируте?, отвечают это экономика, кто хочет дешевле пожалуйста. Работаю на новом кс45717к3, он с отрубленным компом 14 тонн под собой поднять не может. Если сами не можете нормально сконструивать, скопируйте вы с импортных кранов. Вообщем и целом, в России кроме танков нихера не могут делать для людей.
Маневренный говорите😂😂😂. Это про то как плохому танцору что то мешает😂😂😂 Поверьте моему немалому опыту, обычная 25 трехочная на базе КамАЗа не менее маневренная. В чем удобство распашных опор, их иначе не выставишь чем на обычных аутригерах. Никчёмная и бестолковая ваша конструкция