У этого насоса есть еще слабое место это тройник, в который вкручивается манометр. Там стоит обратный клапан из пластиковой втулки и жележного шарика, он у меня начал травить через пол года эксплуатвции, ничего придумать не смог, так и валается в гараже. Плюс только один этого насоса, он производительный и бысто накачивает. Если бы у него стоял качесчтвенный обратный клапан, цены бы ему небыло.
Эрлайн темболее говно. У меня около года отработал. Далее как то образовалось сквозное отверстие и начал травить. Разобрал а в нутри как то образовалась ржавчина!
У меня этот насос работает исправно уже 12 лет, перекачал им миллион колес. Хомуты держат отлично, ничего нигде не травит и не отстреливает, заклепки держаться, нигде ничего не развалилось. Единственная проблема возникшая с ним, внутри стоит маленький пластмассовый клапан с металлическим шариком, который выскочил из своего посадочного места зимой, в -25 в момент очередной подкачки колеса. Насос быстренько разобрал, посадочное место обезжирил и посадил клапан на клей, всё, делов на 10 минут и работает безотказно дальше. Почему он у тебя весь развалился, я не знаю, может качество спустя 10 лет так сильно упало?
У меня тоже отработал около 15 лет, с низу немного подрозбило отверстия штанг но не разволился, менял несколько раз наконечник на шланге, с хомутами все хорошо ни каких проблем не было, покачал не мало, минус один шланг попадает под манометр и отломился тройник, в нутри шарик и плостмасовая вставка пытался вырвать крепко сидит,видимо каму как попадется, купил новый такой же, так как тройников в продаже нет, китайские и по году не выхаживали разваливались.
Брал на Яндекс Маркиете в официальном магазине(продавце) Sturm - 250 р. за шт., 1078-08-15 с бесплатной доставкой в начале дек 2022, сейчас в конце дек 22ого стоят по 320 р
Забыл добавить, что качал, только несколько раз в сухой сезон, на асфальте и бетоне в гараже, если будет грунтовка или что то подобное, то под диагональными нагрузками на рамку насоса - заклепки выпилятся сами собой еще быстрее
Проблема не в том что это заклепки, а в их типе/конструкции/качестве. На старом совковом насосе подобной конструкции расклепывание было самого стержня оси(как бы кернением краев с четырех сторон), а на новых расклепывается какая-то нашлепка из фольги..