Всем доброго полудня! На этом канале вы можете увидеть,тусовки,поиски заработка,опасные приключения,уличные гонки,поиски металла,прогулки по заброшенным лагерям и не только,масштабные пьянки гулянки,и душевные разговоры в узком кругу. Предлагаем вам окунуться в нашу жизнь и атмосферу и понять как живут обычные пацаны с поселка Лоза Приятного просмотра.
Математическая модель плюс эксель будет намного дешевле... но не так эффектно На самом деле вопрос непростой. Супермаркеты его исследуют годами. Само наличие небольшой очереди выгодно, пока чел в Супермаркете, он что-то покупает; надо его тут задержать, но в меру, чтобы не обиделся
Классная штука, но главная проблема их управления, это большая чувствительность +- и идёт рыскание. Хорошо они при таких условиях автобус не перевернули. В реальном автобусе так не должно быть. Наверное ГУР работает. Если его просто выкинуть, есть вероятность что устойчивость повысится, но не факт.
Во первых двигатель 400 л.с 350 км.ч вторых колёса арочные одинарный а переди тоньше в третий. Автобус вес 15 тонн а в фильме 10 тонн ,,,, Четвёртый из 7 автобусов выжил 3 осталось,,, тут бред двигатель стандарт 80 л.с 90км,ч колёса обычные ........
время сократится, если 1 человек будет обслуживаться на кассе, а второй в это время уже будет там ждать. Как только первого отпустили, приглашается туда следующий. В таком виде это всё ускорит процесс. Ну а справедливость явно выше в серпантине. Т.к. в общих кассах часто бывает, что человек, пришедший позже к кассе, выходит раньше..
эксперимент неправильный, потому что есть время закупок от утра и вечера, ведь в них стоят разные люди и у них разные потребности и желания+ возможности)))
Просто надо было к каждой кассе звать следующего покупателя с товарами сразу за предъидущим. Как говорил Джейми - во второй части эксперимента много времени терялось для прихода покупателя к кассе, за которое у кассиров была пауза в работе.