Канал больше о технике. Придуманных приспособлениях, технических решениях для реставрации техники, инструмента моторов, различных предметов и вещей. Реставрация предметов старинной техники. Смотрите инетересующее видео в специальных разделах, по интересной для вас тематике во вкладке "Плейлисты" Адрес электронной почты для связи: ekatbox14@gmail.com
Подскажите пожалуйста, у меня 2м112 комунарус, при снятии развалились подшипники, не посмотрел как стояли...купил новые, радиально-упорные, одни говорят конусами вниз, другие наастречу,как оно по заводу должно быть
Здравствуйте, отличные тиски. Особенно важна возможность раскрытия основания! Не могли бы вы написать все размеры этих раздвижных трубных тисков? Размеры винта, ручки, стоек, пуансона, матрицы, штифтов, основания, верхней планки, всех отверстий?
Привет. Бронзовую втулку (или гильза) нужно выпрессовывать. Для этого нужно будет по сути снять сверлильную бабку, достать пиноль, (по сути разобрав коробку), а затем выпрессовать. Работа геморройная, видео и фото у меня отснято, просто нет времени да и сейчас даже желания монтировать. По сути нужно заново изготовить втулку, и запресовать ее. Заново собрать сверлильную бабку.
Спасибо за ответ, Я почему спрашиваю просто не знаю она запресована или на резьбе просто с низу стоит штифт по всей видимости от поворота вот и возникли сомнения. Да ещё вопрос впрессовывать во внутрь или наружу чтобы не чего не сломать. За ранее спасибо.
Привет. Сам белый пластиковый обтекаль с лопастями, при установке плотно садится на вал ротора электродвигателя. Поэтому, ремендую аккуратно опустить обтекаль с лопастями в горячую воду, но не весь вентилятор, и чтобы вода попала в щель, лунку обтекателя вентилятора. Нагреть таким образом. Слить воду. Затем завести 2 тонкие металлические пластинки, в зазор между корпусом и обтекателем, и начать стягивать, покачивая. Желательно чтобы помощник держал корпус. Аккуратно, от времени пластик становится хрупким, поэтому и предложил вначале его размягчить (т. е. саму втулку обтекателя внутри) Отпишитесь как получится.
@@Road-2011 Сняли случайно уже, спасибо. Не понятно было как крыльчатка зафиксирована на валу ротора. Оказывается никак не крепится, а снимается просто путём стягивания. Ещё раз спасибо за ответ. Снялся сам, но не с первого раза👍🏻
Здравствуйте, сразу извиняюсь за свой русский, скажите пожалуйста шестёрка для рейки снимается отдельно от вала червячного колеса или вместе с валом?хотя на вашем станке видно что отдельно у нас непонятно)
Доброго времени суток. Может кто подскажет, сеутер Хонда леад 50. С генератора идет напряжение на аккумулятор от 1 до 3.7 В на холостых, т е скачет, нуи когда газ на максимум то 10 В. Что это значит? Возможно это вариант нормы? Или все же кранты генератору или чему ещё? Как определить?
Привет.Номинальное напряжение, которое должен выдавать генератор 12-14в. (включен свет, средние обороты). Проверьте сперва регурятор напряжения (т.е. выпрямитель) лучше проверить это заменив сразу новым, или заведомо рабочим с другого скутера (так как проверка сопротивления на выводах старого выпрямителя может дать обманчивую картину, что он исправен).; затем обмотки генератора, номинальное сопротивление обмоток зажигания 1-2.0 Ом, обмоток освещения 1-2,0 Ом. Проверьте отдельно сопротивление(крепится к массе) 6 - 7 Ом.
У вас получился по факту очень интересный эксперимент, показывающий глубину закалки лица наковальни. Отсюда можно сделать вывод о том, сколько мм допустимо снимать при выравнивание лица. В связи с этим вопрос - сколько мм вы сняли около круглого отверстия, где произошло уменьшение закалки?
Добрый день)) имеется такой мопед он у меня был находу но давно стоял и теперь хочу восстановить, твои видео будут полезными👍😊 можешь размер ремня вариатора написать, у меня стоит ремень но еще давно когда ставили так размер подобрали,а какой родной так и не знаю
Отличная работа👍 Будет мне руководством. У меня отсутствует штурвал. Пока ещё не разбирался с чего начать. Но благо есть ваш канал, с помощью которого думаю что получится разобраться в новом для себя деле. Благодарю за видео. Доходчиво и познавательно, что не часто встречается на просторах Ютуба. Здоровья и добра. С уважением Андрей. 🤗👍🤝🤭👋
Доброго времени. Посмотрел почти все ваши обзоры, очень интересно и понятно. Недавно я приобрёл НС12А с люфтом пиноли, поэтому есть вопрос по стоимости новой пиноли? Сам в молодости учился на станочника, но на производстве поработал только до армии, и прослужил до пенсии. Решил по тихоньку начать приобретать для гаража станочки, НС 12 оказался первым. Насколько я понял из коментариев вы находитесь в Екатеринбурге, я в Кургане. Заранее спасибо.
У меня Бобров имеет два шлица под шпонку .Шпиндел не имел закалки , патрон держался очень хорошо . Установил шпиндел с закалкой , патрон слетает от нагрузок . Геометрия на краску правильная . Поэтому, мое мнение , закалка там не нужна , только лишние напряжения в металле .
Привет. Разбирали, ревизию делали? Может быть погнут винт, может быть неравномерный износ резьбы на винте, на том участке, где он проходит по виткам резьбы в гайке (идет тяжело, потом легче), может быть неравномерный износ на учатке направляющих снизу, где прижимные плканки, в бщем все узлы надо проверить, отдельно собрать винтовую пару, покрутить, собрать затем без винта с прижимными планками снизу, зафиксировать, потолкать рукой ну в общем все вместе. Проверить подшипник, тарельчатые пружинные шайбы.
Добрый день. А втулку если из бронзы запрессовать, и развернуть её в размере пиноли. Или вкладыш внутри от шатуна двигателя, и поджимать вкладыш рег болтом
Нет перспективы. На узел воздействуют высокие ударные нагрузки и вибрации. Радиальная и осевая нагрузка очень высокая, и шаривые подшипник разобьет Поэтому в НГШ как правило используют роликовые подшипниковые.
