Bienvenue sur Voile & Moteur, la chaîne d'information sur tout l'univers du nautisme. Cette chaîne regroupe les vidéos réalisées par Moteur Boat, Voile Magazine, l'Argus du Bateau et Neptune.
Voile & Moteur regroupe tous les passionnés de voile, bateaux à moteur et pêche en mer. Il est composé de 8 magazines incontournables : Moteur Boat, Voile Mag, Neptune, Pêche en Mer, l'Argus du bateau, le Monde du Multicoque by Voile Mag, Yachts by Neptune, et Partir Pêcher. En plus de toute l'actualité du nautisme, vous y trouverez également des outils interactifs pour calculer votre taxe de francisation, pour tester vos connaissances sur le permis côtier ou encore pour connaître la cote Argus de votre bateau.
Vous parlez d'une nouvelle version commune avec Weather4D qui est en développement. J'etais sur le point d'acheter la version actuelle de Sailgrib. Faudra-t-il acheter à nouveau la nouvelle version ou la migration sera gratuite ? Si oui, il faut peut être mieux attendre cette nouvelle version ? Cordialement
Merci pour l’intérêt que vous portez à notre chaine. Nous aborderons également ce sujet dans notre dossier Starlink dans le Voile Magazine en kiosque mi-septembre. Cordialement.
Merci pour l’intérêt que vous portez à notre chaine. Nous aborderons ce sujet dans notre dossier Starlink dans le Voile Magazine en kiosque mi-septembre.
Super vidéo…. Mais question quand on a pas de chario mais une tenue en triangle pour la baume comme sur les catanas… et rien sur le mâts rotatifs comment le gérer ? Sinon super content d’avoir enfin se genre de vidéo, même si mon cata est beaucoup plus lourd ❤❤❤❤
Bonjour, c'était le but de cette rapide présentation lors du Grand Pavois 2023. Mais prenez le temps de découvrir notre essai complet sur le site : www.voileetmoteur.com/essai/voiliers/essai-ovni-430-le-large-tout-confort/183238 Bonne journée.
Bonjour. Vous êtes le premier à signaler un problème sur la piste sonore. Après vérification de notre côté; elle est parfaitement audible. Vous devriez peut être regarder du coté de vos réglages audios. Bonne journée.
Bonjour. Je suis pêcheur et je m'intéresse à votre moteur électrique de navigation KAHE POD 600. J'ai quelques questions avant de procéder à un éventuel achat. Pourriez-vous me fournir toutes les données relatives à la distance maximale que l'on peut parcourir avec le KAHE POD 600 ? Cela inclut les paramètres comme la vitesse moyenne, les conditions de navigation optimales, et la capacité de la batterie. Est-il possible d'acheter un KAHE POD 600 avec 2 ou 3 batteries de rechange supplémentaires ? Si oui, pourriez-vous m'indiquer le prix des batteries supplémentaires et les modalités de commande ? Merci d'avance pour votre réponse. Cela m'aidera grandement à faire un choix éclairé.
Bonjour, nous sommes une chaine d'informations et non une boutique. Nous vous conseillons de vous tourner vers le constructeur du produit Kahe : kahe-nautic.com Bonne journée
Arrêtez de dire que les Orques qui attaquent ........ Il a été mis en évidence par les spécialistes comportementaliste Des cétacés que ça n'a rien à voir avec une attaque !!! Ce comportement résulte davantage d'un jeu pour les cétacés que d'une forme d'agressivité, Ce n'est pas une attaque délibérée… Ce qui trouble beaucoup les biologistes C'est qu'il semble y avoir une transmission entre les générations et entre les groupes d'orques !!! Pour en avoir discuté avec un biologiste marin, C'est une sorte de phénomène de mode Chez les orques, De plus la plupart du temps, Activer les moteurs suffisent pour les repousser !!! Ne commencez pas à déclencher les polémiques et sortir les harpons ........... d'accord !!!!
C'est marrant plus de temps Passe, Moins je les respecte ces mecs-là............ ils ont démoli une bonne partie de l'idée que je me faisais De l'océan !!!
Au lieu de jouer la victime impuissante et de faire des images pour ton vlog ou ta page facebook, lâche ton GoPro et défends toi !!!! Balance lui de coups de gaffe ou shoote le au fusil harpon, tire lui des fusées de détresse ! Vise les yeux et son trou pour respirer. Met toi au moteur et zigzag etc. Enfin fait quelque chose !
Prodigieux ! Quel exemple de compétence à bord et à terre. On ne peut qu'admirer et applaudir tous ceux qui ont participé à cette fantastique aventure des temps modernes...et avec quelle humilité face aux éléments.
Bonjour, merci pour cette petite vidéo. Je suis un marin d’eau douce! Mais je navigue sur le Rhône (plus puissant et plus froid fleuve français) y’a des courant de fou, des récifs, des marmites, des rappels, des drossages creux et des siphons. L’eau entre 1 et 5 degrés en hiver. Je navigue en caïman SR de 2,30m avec un Yamaha de 4cv. Et je voudrais savoir quelle équipent de sécurité est le plus adapté à ma situation. J’ai eu plusieurs grosse frayeurs du coup je vais fair attention lol Et oui l’eau douce peux être dangereuse 😅
Il paraîtrait que ce serait une sorte de « mauvaise éducation » des jeunes orques qui s’amusent à casser les gouvernails comme des délinquants. Sans raison et sans vouloir s’attaquer aux hommes
Nous avons été attaqués 2 fois (à la sortie de Gibraltar devant le Cap Spartel) la première en avril 22 qui nous a coûté nos deux safrans (avons du appeler les secours PAN PAN) la deuxième en mai 22 après réparation des safrans. Le protocole de sécurité (arrêter le bateau et ne plus bouger) qui fleurit sur internet est inadapté ! L’autre « courant » de conseils opposé recommande de mettre le moteur à fond pour les rebuter rapidement. Nous étions 2 cata attaqués en mai et avec les moteurs à fond. L’un des cata avec l’hélice devant les safrans, l’autre avec les hélices derrière les safrans. Chacun a pu les rebuter rapidement. Elles ont foncé sur le 3ème …qui s’est arrêté, à tout affalé … et s’est fait dépouillé pendant 45 mn. 2 heures plus tard il appelait les secours…
Merci, pour cette jolie présentation . Par contre, je veux bien croire que ce jour la il faisait beau, mais on n'a pas de place pour mettre les vestes de quart a sécher dans ce voilier plutôt sportif?
Annexe reçue et vite gonflée dans le salon. Les 3 boudins sont à gonfler séparément, le gonfleur livré est très bon. L'ensemble semble résistant et de bonne facture. Le rangement se fait vraiment facilement et l'ensemble est très compact J'avais qu'à mieux lire, les tarifs sont HT, ajoutez la TVA aux tarifs indiqués
Magnifique !!! Mais je pense qu’ils devraient plutôt s occuper a la finition de leurs modèles. Fan de la marque . Propriétaire successivement de deux modèles. Le dernier un patrol est bourrée de défauts. Je trouve cela triste. Ensuite pas de possibilité pour joindre directement la marque pour le ressenti. Donc pour moi pas de retour client !!! Ni sur les produits ni sur le réseau distributeur. Une journée pour les fans annoncées quinze jours avant. Quand on est à port Camargues et que l on doit traverser la France c est dur. Bref se faire de la publicité c est bien mais il faut s occuper aussi des clients déjà acquis. A bon entendeur salut. Bateaux achetés à la concession de Meze où j ai trouvé un accueil un professionnalisme rare contrairement a yes de port Camargues où je suis basé
